9 nejlepších tipů pro jízdu na cestovním enduru ve velkém horku

Jednou z nejhorších podmínek, ve kterých se můžete ocitnout, je extrémní horko. Na mnoho jiných druhů počasí existují způsoby, jak si zajistit pohodlí, ale pokud zrovna neležíte v bazénu, dusivé horko vás doslova vysává.

Teď si představte, že musíte jet na motocyklu, když slunce nemilosrdně pálí. Je to technický zázrak, že dnešní motocykly vydrží takové vražedné horko – ale vydržíte to i vy?

O tom není pochyb. Jízda ve velkém horku vyčerpává tělo a hlavně mysl. Existují ale tipy, triky a produkty navržené přímo k tomu, abyste na motorce zůstali v chladu, v klidu a s čistou hlavou, i když se zdá, že se svět kolem vás roztaví.

Sestavili jsme 9 tipů, na které myslete při své příští jízdě na cestovním enduru v horku. Některé se vám mohou zdát samozřejmé, jiné snad budou nové nápady, které vás dřív nenapadly.

1. Dodržujte pitný režim!

Pitný režim je na tomto seznamu na prvním místě, protože doslova rozhoduje o životě a smrti, i když venku není horko. Pokud víte, že vás čeká velké horko, začněte pít s předstihem.

V této fázi stačí voda. O přesném množství vody se dá diskutovat, ale vaše tělo má chytrý způsob, jak se samo reguluje a dává vám vědět, jestli jste dehydrovaní, nebo ne.

Za prvé: jak často močíte? Pokud nemáte nutkání jít na malou každou hodinu nebo dvě, je to první znamení, že pijete málo vody.

I když ale chodíte na toaletu často, dalším ukazatelem dehydratace je žlutá moč. Velmi žlutá moč je špatné znamení, a čím je světlejší, tím lépe. Čirá moč je skvělé znamení a říká, že je vaše tělo dobře hydratované.

Jakmile vyrazíte na cestu, je důležité dál pít, zvlášť pokud se hodně potíte. Noste na zádech hydratační vaky a pijte průběžně. Nejlepší je mít v nich jen vodu – cokoli jiného se později mnohem hůř čistí.

Když už je řeč o pocení, sledujte, jak moc se potíte. Ztrácíte hodně vody, takže je důležité ji průběžně doplňovat. Ztrácíte ale také elektrolyty, které udržují tělo i mysl ve střehu. Proto není špatný nápad dát si občas, třeba na každé druhé zastávce u pumpy, iontový nápoj – jen hlídejte obsah cukru a v případě potřeby ho zřeďte vodou.

Další věc, kterou je dobré sledovat: jak často močíte. To je znamení, že tělo má, co potřebuje, a zbavuje se přebytku. Pokud uplyne půl dne a vy jste ani jednou nebyli, je to špatné znamení. Takže pijte (vodu, samozřejmě)!

Pokud si odsud máte odnést jedinou radu, pak tuto: pořád pijte vodu.

2. Noste síťovanou/větranou výbavu

Mělo by to být samozřejmé, ale chcete, aby k tělu proudilo co nejvíc vzduchu. Proto je zásadní nosit výbavu s dostatečným větráním. Pokud jste to nevěděli: pot na povrchu kůže se setkává s proudícím vzduchem a ochlazuje tělo.

Pokud jste někdy vystoupili ze sprchy nebo z bazénu a okamžitě vám bylo chladno nebo dokonce zima, zažili jste účinek vody a vzduchu na tělo.

Dobrou zprávou je, že spousta výrobců oblečení nabízí skvělou letní výbavu, která spojuje hodně větrání s dostatečnou ochranou.

3. Funkční spodní vrstvy odvádějící pot

Teď, když víte, jak pot a vzduch spolupracují při ochlazování těla, jsou funkční spodní vrstvy odvádějící pot ještě důležitější.

Tyto vrstvy odvádějí pot z těla na povrch materiálu, kde se jako první setká s proudícím vzduchem a ochladí vás co nejúčinněji.

Bavlna naopak pot nasaje a pohltí. Tričko pak nejen působí mokře a těžce, ale navíc vytvoří mezi vzduchem a potem vrstvu bavlny, která brání ochlazování.

4. Udržujte krk (a hlavu) v chladu

Je to tak důležité, že si to zaslouží samostatnou část. Velká část tělesné teploty se reguluje přes krk a hlavu. Protože je ale krk jednou z mála částí těla, které jsou při jízdě odkryté, horký vzduch proudící kolem krku vás může rychleji přehřát.

Existuje jednoduchý způsob, jak tento efekt oddálit, nebo dokonce úplně odstranit: nákrčníky odvádějící pot. Jsou ze stejných syntetických materiálů jako spodní vrstvy z předchozího bodu, ale nosí se kolem krku a plní stejnou funkci. Pokud jste je ještě nezkoušeli, budete překvapeni, jak osvěžení se s mokrým nákrčníkem budete cítit.

Podobně existují čepice pod přilbu ze stejného materiálu, které fungují stejně. Obzvlášť dobře se hodí, pokud jste plešatí nebo máte krátké vlasy. Pokud máte delší vlasy, stačí si před nasazením přilby namočit hlavu ve vodě.

5. Přizpůsobte výbavu

Ne, s módou to nemá nic společného. Jde o to přizpůsobit výbavu typu jízdy, který vás čeká. Když je opravdu horko, hodí se každý kus výbavy, který můžete nahradit lehčí alternativou.

Jízda na dual-sportu po úzkých stezkách vyžaduje jinou výbavu než řízení GS napříč Saharou. Nemůžete místo vícevrstvých bund zvolit chrániče těla a dres?

6. Vyhněte se alkoholu

Ať je sebevíc lákavé dát si po jízdě vychlazené pivo (nebo něco ostřejšího), alkohol je to poslední, co byste měli pít, když venku praží slunce.

Opravdu vám musíme vysvětlovat proč? Nedodá vám tekutiny a bude vám jen hůř, protože tělo se bude snažit alkohol zpracovat. To jistě víte, ale pro jistotu to zopakujeme.

7. Jezděte brzy ráno nebo později

Pokud jízdu nemůžete odložit, vyrazte buď brzy ráno, nebo později během dne, abyste se vyhnuli hodinám, kdy slunce pálí nejvíc.

Možná budete muset upravit dobu spánku, ale může to být užitečná taktika, jak se vyhnout nejteplejší části dne. Pokud jsou podmínky pro noční jízdu vhodné, je to také dobrá možnost a urazíte při ní hodně kilometrů.

8. Dělejte přestávky

Když dostanete chuť na přestávku – udělejte si ji. Horko ze slunce spolu s teplem z motocyklu dokáže vysát energii z kohokoli. Pokud tedy potřebujete zastavit, doplnit síly a nabrat energii, udělejte to.

Body navíc, pokud najdete obchod nebo čerpací stanici s chladicí místností, kam se můžete schovat.

9. Nehrajte si na hrdinu

To jde ruku v ruce s předchozím bodem. Nenechte ego, hrdost ani termín, aby vám bránily dojet bezpečně tam, kam chcete. Úpal vás může zmást a oslabit – a přichází pomalu a nenápadně.

Často platí, že když si začnete uvědomovat, že možná cítíte příznaky úpalu, je už pozdě. A motocykl je to poslední místo, kde chcete být, když vaše tělo začne selhávat a přehřívat se.

Pravdou je, že nikoho nebude zajímat váš příběh o tom, jak jste překonali křeče a protestující tělo jen proto, abyste mohli jet na motorce. Tedy pokud vůbec dojedete do cíle. Místo obdivu se vám možná dostane spíš posměchu. Nehrajte si na hrdinu. Nespěchejte. Dojeďte bezpečně.

Je jasné, že jízda ve velkém horku je v lepším případě nepříjemná a v horším smrtelně nebezpečná. Udělejte všechna opatření, poslouchejte své tělo a pijte tekutiny, dokud už nebudete moct.

Pak se napijte ještě. Pokud opravdu musíte jet v úmorném horku, řiďte se výše uvedenými tipy, abyste měli co největší šanci dojet bezpečně.