12. ruj 2023.

BMW F 900 GS i F 800 GS za 2024. predstavljeni u tipično bavarskom stilu

BMW je oduvijek pomicao granice onoga što je moguće na dva kotača u adventure segmentu. S kultnim R 1250 GS i željno iščekivanim R 1300 GS BMW i dalje predvodi razvoj adventure vožnje, koja se stalno mijenja.

Iako je pozornost razumljivo usmjerena na veći model, važno je istaknuti da BMW nije zaboravio ni srednju klasu.

Za 2024. BMW nudi tri motocikla koji nastavljaju razvoj srednje klase. Svaki je stvoren za motocikliste koji traže uzbuđenje otvorene ceste i izazove neutabanih staza.

Upoznajte F 900 GS, F 900 GS Adventure i F 800 GS, koji redom zamjenjuju F 850 GS, F 850 GS Adventure i F 750 GS.

BMW F 900 GS i F 800 GS (2024.)

Sva tri modela sada imaju nadograđeni dvocilindrični redni motor s tekućinskim hlađenjem. Zadržana su četiri ventila po cilindru i dvije bregaste osovine u glavi, a dodan je par protuokretnih balansnih vratila koja učinkovito prigušuju vibracije.

Zapremina je na svim modelima povećana s dosadašnjih 853 cc na jedinstvenih 895 cc. Zanimljivo, i pomalo zbunjujuće, novi F 800 unatoč imenu ima istih 895 cc, ali manju snagu.

Deklarirana snaga modela F 900 GS sada iznosi impresivnih 105 KS pri 8500 o/min, što je znatno više od dosadašnjih 90 KS, a okretni moment 68,6 lb-ft pri 6750 o/min, u odnosu na dosadašnjih 63 lb-ft. S druge strane, F 800 ima nešto nižih 87 KS pri 6750 o/min i 67,1 lb-ft okretnog momenta pri 6750 o/min.

Modeli za 2024. dijele nekoliko važnih nadogradnji. Sva tri sada imaju TFT zaslon u boji od 6,5 inča te LED svjetla i pokazivače smjera. To je velik iskorak u odnosu na prethodni F 750 GS, koji je zadržao analogni/LED zaslon.

Što se tiče voznih mogućnosti, novi adventure motocikli srednje klase standardno imaju dva vozna načina, Rain i Road, te ABS Pro i DTC (Dynamic Traction Control).

Za one koji žele više, paket Ride Modes Pro nudi dodatne vozne načine, kao i Dynamic Brake Control i kontrolu kočnog momenta motora. Keyless Ride dostupan je kao opcija, kao i funkcija inteligentnog poziva u nuždi (Intelligent Emergency Call).

Manja masa još je jedna važna novost: sva tri modela znatno su lakša. F 900 GS je, na primjer, lakši za čak 14 kg (31 lbs.).

Dio zasluge ide zamjeni čeličnog spremnika goriva laganim plastičnim spremnikom od 14,3 litre (3,8 galona), koji sam smanjuje masu za gotovo 4,5 kg (10 lbs.). Osim toga, stražnji dio i ispuh redizajnirani su radi dodatne uštede mase.

Poboljšana ergonomija namijenjena je ljubiteljima terenske vožnje: niže papučice, viši nosači upravljača i preoblikovan spremnik optimiziraju položaj motociklista u stojećem stavu na terenu. Tu su i podesiva ručica mjenjača te više postavljena papučica stražnje kočnice, bolje prilagođena terenskoj vožnji.

Najviše pozornosti privlači potpuno novi BMW F 900 GS, koji se u tipičnom BMW stilu nudi kao osnovni model i kao nadograđena verzija Adventure.

F 900 GS ima responzivnu i agilnu šasiju, pomno razvijenu za optimalnu stabilnost na autocesti i okretnost na terenskim stazama. Napredni ovjes s podesivim prigušenjem omogućuje motociklistima da vožnju fino prilagode različitim terenima, uz glatko i kontrolirano iskustvo.

Za motocikliste koji traže istraživanje bez granica, BMW F 900 GS Adventure iz 2024. idealan je suputnik.

Prostrani spremnik goriva od 23 litre (6,1 galona) povećava doseg ovog motocikla i omogućuje vam da zađete dublje u neistražena područja. Robusni zaštitni lukovi i podesivo vjetrobransko staklo poboljšavaju zaštitu i udobnost na dugim putovanjima.

F 900 GS Adventure stavlja udobnost motociklista na prvo mjesto. Ergonomski dizajn osigurava udobnost na dugim relacijama, a podesivo sjedalo odgovara motociklistima različitih visina. LED rasvjeta motocikla osvjetljava put ispred, za bolju vidljivost i sigurnost u noćnoj vožnji.

Za 2024. vraća se i klasični adventure motocikl srednje klase — F 800 GS. F 800 GS poznat je po okretnosti i svestranosti. Jednako dobar na gradskim ulicama i zahtjevnim stazama, ima ovjes s dovoljno hoda za upijanje neravnina, za udobnu vožnju na cesti i izvan nje.

Privlači li vas snaga i preciznost modela F 900 GS, istraživačke mogućnosti modela F 900 GS Adventure ili klasična svestranost modela F 800 GS, BMW-ova ponuda za 2024. nudi nešto iznimno za svakog motociklista.

Slijedi pregled svih najvažnijih novosti.

BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure i F 800 GS (2024.): zajedničke novosti

Napredni dvocilindrični redni motor s povećanom zapreminom, sada 895 cc (prije 853 cc).
Još veća snaga i okretni moment: F 900 GS i F 900 GS Adventure s 77 kW (105 KS) pri 8500 o/min i 93 Nm pri 6750 o/min. F 800 GS s 64 kW (87 KS) pri 6750 o/min i 91 Nm pri 6750 o/min.
Verzije od 35 kW (48 KS) za vozačku kategoriju A2 (samo F 800 GS).
Visoka uglađenost rada zahvaljujući dvama protuokretnim balansnim vratilima.
Dva vozna načina, „Rain” i „Road”, te ABS Pro i DTC kao standard.
Ride modes Pro s dva dodatna vozna načina te Dynamic Brake Control (DBC) i kontrola kočnog momenta motora kao tvornička dodatna oprema.
Okvir mosnog tipa.
Optimizirana podesiva ručica mjenjača.
Promišljena ergonomija i brojne opcije sjedala.
Praktična zaštita od vjetra i vremenskih uvjeta.
Snažna LED svjetla.
Velik, savršeno čitljiv TFT zaslon od 6,5 inča s neusporedivom raznolikošću informacija i funkcija.
Inteligentni poziv u nuždi za brzu pomoć kao tvornička dodatna oprema.
Keyless Ride za praktično aktiviranje funkcija zaključavanja radiosignalom kao tvornička dodatna oprema.
Upečatljive boje i varijante modela daju nepogrešiv enduro karakter.
Širok izbor dodatne opreme, originalne BMW Motorrad dodatne opreme i opreme za motocikliste.