9 najboljih ADV savjeta za vožnju po vrlo vrućem vremenu

9 najboljih ADV savjeta za vožnju po vrlo vrućem vremenu

Jedno od najtežih stanja u kojima se možete naći je ekstremno vruće vrijeme. Za mnoge druge vremenske uvjete postoje načini da se osjećate ugodno, ali osim ležanja u bazenu, nesnosna vrućina doslovno iscrpljuje.

Sada zamislite da morate voziti motocikl dok sunce nemilosrdno prži. Pravo je inženjersko čudo da današnji motocikli mogu izdržati takvu vrućinu – ali možete li vi?

Nema dvojbe. Vožnja po jako vrućem vremenu iscrpljuje i tijelo, a posebno um. No postoje savjeti, trikovi i proizvodi osmišljeni upravo zato da na motociklu ostanete hladni, smireni i sabrani, čak i kad se čini da će se svijet oko vas rastopiti.

Ovdje smo skupili 9 savjeta koje trebate zapamtiti za svoju sljedeću ADV vožnju po vrućini. Neki se možda čine zdravorazumskima, a drugi su, nadamo se, nove ideje kojih se dosad niste sjetili.

1. Pijte dovoljno tekućine!

Hidracija je na prvom mjestu ovog popisa jer doslovno znači razliku između života i smrti, čak i kad vani nije vruće. Ako znate da vas čeka jaka vrućina, počnite piti tekućinu unaprijed.

U ovoj je fazi voda sasvim dovoljna. O točnoj količini vode može se raspravljati, ali vaše tijelo ima pametan način da se samo regulira i javi vam jeste li dehidrirani.

Prvo, koliko često mokrite? Ako ne osjećate stalnu potrebu za mokrenjem svakih sat ili dva, to je prvi znak da ne pijete dovoljno vode.

No čak i ako često idete na toalet, žuta mokraća još je jedan znak dehidracije. Jako žuta boja loš je znak, a što je svjetlija, to bolje. Bistra mokraća odličan je znak da je vaše tijelo dobro hidrirano.

Kad krenete na vožnju, važno je nastaviti piti, posebno ako se inače jako znojite. Nosite spremnike za vodu na leđima i pijte redovito. Najbolje je u tim spremnicima držati samo vodu – sve ostalo poslije je puno teže očistiti.

Kad smo već kod znoja, pratite koliko se znojite. Gubite puno vode, pa je važno to stalno nadoknađivati. No gubite i elektrolite, koji vam održavaju tijelo i um oštrima. Zato nije loša ideja na svakom drugom stajanju za gorivo povremeno popiti sportski napitak – samo pazite na količinu šećera i po potrebi ga razrijedite vodom.

Još nešto na što treba paziti: koliko mokrite. To je znak da tijelo ima ono što mu treba i izbacuje višak. Ako je prošlo pola dana, a niste otišli ni jednom, to je loš znak. Zato pijte (vodu, naravno)!

Ako vam ovdje dajemo samo jedan savjet, onda je to: pijte vodu.

2. Nosite mrežastu/ventiliranu opremu

To se samo po sebi razumije, ali želite da do tijela dolazi što više zraka. Zato je ključno nositi opremu s puno ventilacije. Ako niste znali, znoj na vašoj koži susreće se sa strujom zraka i tako hladi tijelo.

Ako ste ikad izašli iz tuša ili bazena i odmah osjetili svježinu ili čak hladnoću, osjetili ste kako voda i zrak djeluju na tijelo.

Dobra je vijest da mnogi proizvođači odjeće imaju odličnu ljetnu opremu koja spaja puno ventilacije i dobru zaštitu.

3. Donji slojevi koji odvode znoj

Sad kad znate kako znoj i zrak zajedno hlade tijelo, nošenje donjih slojeva koji odvode znoj postaje još važnije.

Ti slojevi odvode znoj s tijela na površinu materijala, gdje ga struja zraka prva zahvati i najučinkovitije hladi vaše tijelo.

Pamuk, nasuprot tome, upija znoj i zadržava ga. Zbog toga se majica ne samo čini mokrom i teškom, nego se između zraka i znoja stvara sloj pamuka, a upravo zrak i znoj trebaju djelovati zajedno da vas ohlade.

kako ostati svjež tijekom vožnje motocikla po vrućem vremenu

4. Hladite vrat (i glavu)

Ovo je dovoljno važno da zaslužuje zaseban odjeljak. Velik dio tjelesne temperature regulira se preko vrata i glave. No budući da je vrat jedan od rijetkih dijelova tijela izloženih tijekom vožnje, vrući zrak koji struji uz vrat može učiniti da vam brže postane vruće.

Postoji jednostavno rješenje koje odgađa ili čak poništava taj učinak: ovratnici koji odvode znoj. Izrađeni su od istih sintetičkih materijala kao donji slojevi iz prethodne točke, ali su oblikovani da se nose oko vrata i imaju istu funkciju. Ako ih još niste probali, iznenadit ćete se koliko ćete se osvježeno osjećati s mokrim ovratnikom.

Isto tako postoje kape za ispod kacige od istog materijala koje imaju istu funkciju. Posebno dobro djeluju ako ste ćelavi ili imate kratku kosu. Ako imate dužu kosu, jednostavno umočite glavu u vodu prije nego što stavite kacigu.

5. Uskladite opremu

Ne, ovo nema veze s modom. Govorimo o usklađivanju opreme s vrstom vožnje koja vas čeka. Kad je vani stvarno vruće, dobrodošao je svaki komad opreme koji možete zamijeniti lakšim.

Vožnja dual-sport motocikla po uskim stazama traži drugačiju opremu od vožnje GS-a preko Sahare. Možete li višeslojne jakne zamijeniti zaštitnim oklopom i dresom?

6. Izbjegavajte alkohol

Koliko god vas nakon vožnje mamilo hladno pivo (ili nešto žešće), alkohol je posljednje što želite piti kad vani prži.

Trebamo li vam stvarno objašnjavati zašto? Neće vas hidrirati, a samo ćete se osjećati gore dok tijelo pokušava razgraditi alkohol. Sigurno to znate, ali ponovit ćemo za svaki slučaj.

7. Vozite rano ili kasno

Ako ne možete odgoditi vožnju, krenite na cestu rano ujutro ili kasnije tijekom dana kako biste izbjegli sate kad sunce najjače prži.

To može značiti da ćete morati prilagoditi vrijeme spavanja, ali može biti korisna taktika za izbjegavanje najtoplijeg dijela dana. Ako su uvjeti za noćnu vožnju dobri, i to je dobra opcija, a omogućit će vam da prijeđete puno kilometara.

8. Radite pauze

Kad osjetite potrebu za pauzom – stanite. Vrućina sunca u kombinaciji s toplinom motocikla može iscrpiti bilo koga. Zato, ako trebate stati, nadoknaditi tekućinu i vratiti energiju, učinite to.

Dodatni bodovi ako pronađete trgovinu ili benzinsku postaju s hladnjačom u koju možete ući i rashladiti se.

9. Ne glumite heroja

Ovo ide ruku pod ruku s prethodnom točkom. Ne dopustite da vas ego, ponos ili čak rok spriječe da sigurno stignete kamo ste krenuli. Toplinski udar može izazvati smetenost i slabost – i prikrada se polako.

Često je, kad počnete shvaćati da biste mogli osjećati posljedice toplinskog udara, već prekasno. A posljednje mjesto na kojem želite biti kad se tijelo počne gasiti i pregrijavati jest motocikl.

Istina je da nikoga neće zanimati vaša priča o tome kako ste svladali grčeve i tijelo koje se buni samo da biste vozili motocikl. To jest, ako uopće stignete kamo ste krenuli. Zapravo, umjesto divljenja možete dobiti podsmijeh. Ne glumite heroja. Ne žurite. Stignite sigurno.

Jasno je da je vožnja po vrlo vrućem vremenu u najboljem slučaju nezgodna, a u najgorem smrtonosna. Poduzmite sve mjere opreza, slušajte svoje tijelo i pijte tekućinu dok više ne možete.

A onda popijte još malo. Ako baš morate voziti po žarkoj vrućini, slijedite gore navedene savjete kako biste imali najveće šanse da sigurno stignete na cilj.