BMW F 900 GS и F 800 GS за 2024 г. – представени в типичен баварски стил
BMW винаги е разширявала границите на възможното на две колела в ADV сегмента. С емблематичния R 1250 GS и дългоочаквания R 1300 GS BMW продължава да е водеща в адвенчър карането, което непрекъснато се развива.
Вниманието разбираемо е насочено към по-големия модел. Важно е обаче да се отбележи, че BMW не е забравила и средния клас.
За 2024 г. BMW ще предложи три машини, които продължават развитието на средния клас. Всяка от тях е създадена за мотоциклетистите, които търсят тръпката на отворения път и предизвикателствата на неутъпканите пътеки.
Запознайте се с F 900 GS, F 900 GS Adventure и F 800 GS, които заменят съответно F 850 GS, F 850 GS Adventure и F 750 GS.

И трите модела вече имат обновен двуцилиндров редови двигател с течно охлаждане. Той запазва четирите клапана на цилиндър и двата горни разпределителни вала, а към тях са добавени два противоположно въртящи се балансиращи вала, които ефективно намаляват вибрациите.
Работният обем на всички модели е увеличен от предишните 853 куб. см на еднакви 895 куб. см. Интересно е, и отново малко объркващо, че новият F 800 въпреки името си също е с работен обем 895 куб. см, макар мощността му да е намалена.
Обявената мощност на моделите F 900 GS вече е впечатляващите 105 к.с. при 8500 об./мин. Това е значително повече от предишните 90 к.с. Въртящият момент е 68,6 lb.-ft. при 6750 об./мин, при 63 lb.-ft. преди. От своя страна F 800 е с обявени малко по-ниски 87 к.с. при 6750 об./мин и 67,1 lb.-ft. въртящ момент при 6750 об./мин.
Моделите за 2024 г. имат няколко общи важни подобрения. И трите вече са с 6,5-инчов пълноцветен TFT дисплей, LED осветление и LED мигачи. Това е голяма промяна спрямо предишния F 750 GS, който запази аналоговото/LED табло.
Що се отнася до възможностите за каране, новите адвенчър мотоциклети от средния клас се предлагат стандартно с два режима на каране, Rain и Road, както и с ABS Pro и DTC (Dynamic Traction Control).
За тези, които искат повече, пакетът Ride Modes Pro добавя още режими, както и Dynamic Brake Control и контрол на спирачния момент на двигателя. Keyless Ride се предлага като опция, също като функцията Intelligent Emergency Call.
Друг акцент е по-ниското тегло: и трите модела са значително по-леки. F 900 GS например е с впечатляващите 14 кг (31 lbs.) по-лек.
Отчасти това постижение се дължи на замяната на стоманения резервоар с лек пластмасов резервоар от 14,3 литра (3,8 галона), който сам по себе си спестява близо 4,5 kg (10 lbs.). Освен това задната част и ауспухът са преработени за още по-малко тегло.
Подобрената ергономия е насочена към любителите на офроуда: по-ниски степенки, по-високи повдигачи на кормилото и преоформен резервоар, които оптимизират позицията на мотоциклетиста, когато кара прав по офроуд терен. Други подобрения са регулируемият лост за скоростите и по-високо разположеният педал на задната спирачка, които са по-подходящи за офроуд каране.
Най-голямо внимание привлича изцяло новият BMW F 900 GS, предлаган в типичния за BMW стил като базов модел и като подобрена версия Adventure.
F 900 GS има отзивчиво и пъргаво шаси, прецизно проектирано за отлична стабилност на магистралата и пъргавина по офроуд пътеките. Модерното окачване с регулируемо демпфериране позволява на мотоциклетистите да го настроят според различните терени, за плавно и контролирано каране.
За мотоциклетистите, които търсят изследвания без граници, BMW F 900 GS Adventure 2024 е идеалният спътник.
С просторен резервоар от 23 литра (6,1 галона) този мотоциклет увеличава пробега ви и ви позволява да навлезете по-дълбоко в неизследвани територии. Здравите защитни рамки (crash bars) и регулируемото предно стъкло подобряват защитата и комфорта при дълги пътувания.
F 900 GS Adventure поставя комфорта на мотоциклетиста на първо място. Ергономичният дизайн осигурява комфорт на дълги разстояния, а регулируемата седалка е подходяща за мотоциклетисти с различен ръст. LED осветлението на мотоциклета осветява пътя напред и подобрява видимостта и безопасността при нощно каране.
За 2024 г. се завръща и класическият адвенчър мотоциклет от средния клас – F 800 GS. F 800 GS е известен със своята пъргавина и универсалност. Еднакво добър по градските улици и по трудните пътеки, той има окачване с голям ход, което поема неравностите и осигурява комфортно каране както по асфалт, така и извън него.
Независимо дали ви привличат мощността и прецизността на F 900 GS, възможностите за изследване на F 900 GS Adventure или класическата универсалност на F 800 GS, гамата на BMW за 2024 г. предлага нещо изключително за всеки мотоциклетист.
Ето преглед на всички акценти.

BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure и F 800 GS 2024: общи акценти
- Усъвършенстван двуцилиндров редови двигател с увеличен работен обем – вече 895 куб. см (досега 853 куб. см).
- Още по-висока мощност и въртящ момент: F 900 GS и F 900 GS Adventure с 77 kW (105 к.с.) при 8 500 об/мин и 93 Nm при 6 750 об/мин. F 800 GS с 64 kW (87 к.с.) при 6 750 об/мин и 91 Nm при 6 750 об/мин.
- Версии с 35 kW (48 к.с.) за шофьорска книжка категория A2 (само за F 800 GS).
- Висока плавност благодарение на два балансиращи вала, въртящи се в противоположни посоки.
- Два режима на каране, „Rain“ и „Road“, както и ABS Pro и DTC в стандартното оборудване.
- Ride Modes Pro с два допълнителни режима на каране, както и Dynamic Brake Control (DBC) и контрол на спирачния момент на двигателя като опция от завода.
- Мостова рамка.
- Оптимизиран регулируем лост за превключване на предавките.
- Изпипана ергономия и множество варианти на седалката.
- Практична защита от вятър и лошо време.
- Мощни LED светлини.
- Голям, отлично четим 6,5-инчов TFT дисплей с несравнимо богатство от информация и функции.
- Интелигентно спешно повикване за бърза помощ при инцидент като опция от завода.
- Keyless Ride за удобно активиране на заключването по радиосигнал като опция от завода.
- Изразителните бои и варианти на модела подчертават безпогрешния ендуро характер.
- Богата гама опционално оборудване, оригинални аксесоари и екипировка за мотоциклетиста от BMW Motorrad.
Акценти при BMW F 900 GS за 2024 г.:
- Тегло, намалено с 14 kg.
- Значително по-леки пластмасов горивен резервоар и задна част.
- Нови панели на облицовката.
- Нова, напълно регулируема обърната телескопична вилка.
- По-леко задно рамо.
- Пакет Enduro Pro като опция от завода.
- Спортен заден ауспух от Akrapovič.
- Ергономия, оптимизирана за каране извън пътя.
- Ендуро стъпенки.
- Отопляеми ръкохватки.
- Протектори за ръцете.
- Алуминиева странична стойка.
- Нов крачен спирачен лост.
- Нов LED фар.
- Мултифункционален държач.
Акценти при BMW F 900 GS Adventure за 2024 г.:
- Нова, напълно регулируема обърната телескопична вилка.
- LED фарове.
- Нови странични панели.
- Отопляеми ръкохватки.
- Алуминиева защита на двигателя.
- Нов пакет опционално оборудване Ride Pro.
Акценти при BMW F 800 GS за 2024 г.:
- TFT дисплей в стандартното оборудване.
- Отопляеми ръкохватки
- LED фар.
- Протектори за ръцете.
- Носач Variocase.