5 λάθη που κάνουν οι νέοι (και οι έμπειροι) μοτοσυκλετιστές στην κατασκήνωση
Μόλις αποκτήσατε τη νέα σας adventure μοτοσυκλέτα, παραγγείλατε τις αποσκευές σας και αρχίζετε να σχεδιάζετε το πρώτο σας ταξίδι με μοτοσυκλέτα και κάμπινγκ. Ή έχετε ήδη εμπειρία στο κάμπινγκ με μοτοσυκλέτα και ετοιμάζεστε για το πρώτο σας ταξίδι μετά από μεγάλο διάλειμμα. Σε κάθε περίπτωση, σίγουρα θέλετε να αποφύγετε αυτά τα πέντε λάθη.
Φτιάξαμε αυτή τη λίστα κάνοντας τα δικά μας λάθη και καταλαβαίνοντάς τα πάνω στα ταξίδια μας με μοτοσυκλέτα και κάμπινγκ. Κάποια ήταν μικρά προβλήματα που τα λύσαμε, ενώ κάποια έβαλαν τέλος στο ταξίδι μας. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν!
1. Παίρνετε πάρα πολλά πράγματα
2. Δεν στήνετε τη σκηνή πριν φύγετε
Αυτό το λάθος μπορεί πραγματικά να σας ταλαιπωρήσει. Τίποτα δεν είναι χειρότερο από το να φτάνετε στο κάμπινγκ μετά από μια ολόκληρη μέρα οδήγησης, εντελώς εξαντλημένοι, και να μην μπορείτε να καταλάβετε πώς στήνεται η σκηνή σας ή να ανακαλύπτετε ότι σας λείπουν βασικά κομμάτια.
Συνιστούμε να στήσετε μια καινούργια σκηνή πριν βγείτε στον δρόμο, ακόμη κι αν είστε έμπειροι βετεράνοι του κάμπινγκ με μοτοσυκλέτα. Στη χειρότερη περίπτωση, θα αποκτήσετε λίγη εξάσκηση και θα στήνετε πιο γρήγορα στο πεδίο. Κανείς δεν θέλει να φτάσει στο κάμπινγκ, να μην μπορεί να στήσει τη σκηνή και να πρέπει να οδηγήσει πίσω στο σπίτι ή σε ένα ξενοδοχείο μέσα στο σκοτάδι.
Πιστέψτε μας, αξίζει να αφιερώσετε χρόνο για εξάσκηση πριν ξεκινήσετε!
ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Οι σκηνές μας MotoTent και ADV Tent είναι σχεδιασμένες ειδικά για κάμπινγκ με μοτοσυκλέτα και έχουν όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά. Οι οδηγίες στησίματος βρίσκονται μέσα στον σάκο μεταφοράς της σκηνής σας, αλλά έχουμε και εξαιρετικά βίντεο με οδηγίες για το στήσιμο, ώστε να δείτε έναν ειδικό να το κάνει πριν το δοκιμάσετε μόνοι σας. Μπορείτε να δείτε το βίντεο στησίματος της MotoTent εδώ ή το βίντεο στησίματος της ADV Tent εδώ.
3. Πάρα πολλά χιλιόμετρα σε μία μέρα
Αυτό μπορεί να συμβεί σε όλους μας. Έχουμε ένα ελεύθερο Σαββατοκύριακο και θέλουμε να οδηγήσουμε. Κοιτάμε τον χάρτη και διαλέγουμε έναν μακρινό, εντυπωσιακό προορισμό. Θα είναι το καλύτερο μοτοταξίδι όλων των εποχών.
Και ξαφνικά είστε εξαντλημένοι, ο ήλιος δύει και απέχετε ακόμη μία ώρα από το κάμπινγκ. Το ταξίδι των ονείρων σας έχει γίνει αγγαρεία, και δεν θα είναι καθόλου διασκεδαστικό να στήνετε τη σκηνή στο σκοτάδι ή να μαγειρεύετε το βραδινό σας με λίγο φως.
Για να μην αναφέρουμε ότι το μάζεμα ξύλων για φωτιά είναι πολύ πιο δύσκολο όταν έχει σκοτεινιάσει.
ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Η σωστή απόσταση διαφέρει για τον καθένα, ανάλογα με τις δεξιότητες, τη φυσική κατάσταση και το έδαφος. Ένας καλός πρακτικός κανόνας για το πρώτο σας ταξίδι είναι να μένετε κάτω από 300km / 190 μίλια την ημέρα αν η διαδρομή σας είναι κυρίως άσφαλτος και κάτω από 200km / 120 μίλια αν είναι εκτός δρόμου. Ακόμη και 100km / 60 μίλια μπορεί να είναι μια απαιτητική μέρα αν η διαδρομή σας είναι πιο τεχνική εκτός δρόμου.
4. Ξεχνάτε τον φακό κεφαλής
Όλοι το έχουμε κάνει. Και γίνεται χειρότερο αν κάνατε και το λάθος νούμερο 3. Ο φακός κεφαλής είναι αυτό που ξεχνούν όλοι, αρχάριοι και έμπειροι. Δεν πειράζει αν φτάσετε στο κάμπινγκ αρκετά νωρίς για να στήσετε πριν σκοτεινιάσει, αλλά αν όχι, τα πράγματα μπορεί να γίνουν αρκετά δύσκολα. Αφού στήσετε τη σκηνή, ο φακός κεφαλής είναι εξαιρετικός για να κινείστε στο κάμπινγκ μετά τη δύση του ηλίου.
ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Αν ξεχάσετε τον φακό κεφαλής και φτάσετε στο κάμπινγκ στο σκοτάδι, μπορείτε πάντα να χρησιμοποιήσετε τον προβολέα της μοτοσυκλέτας σας για να στήσετε τη σκηνή. Απλώς μην τον αφήσετε αναμμένο για πολλή ώρα αν ο κινητήρας δεν δουλεύει στο ρελαντί, γιατί θα αδειάσει η μπαταρία και θα έχετε άλλο ένα πρόβλημα να λύσετε το πρωί. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν κάνει κρύο!
5. Δεν εξασκείστε ποτέ στην οδήγηση με φορτωμένη μοτοσυκλέτα
Οι αποσκευές και το επιπλέον βάρος αλλάζουν την αίσθηση και τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας σας. Το επιπλέον βάρος πάνω από τον πίσω τροχό κάνει το εμπρός μέρος να «αλαφραίνει» και αλλάζει τον τρόπο που η μοτοσυκλέτα στρίβει και αντιδρά. Αν γείρει και πέσει, θα είναι επίσης πολύ πιο δύσκολο να τη σηκώσετε.
Θα είναι πιο πιθανό να σας πέσει. Το καλύτερο που μπορείτε να κάνετε είναι να εξασκηθείτε οδηγώντας στη γειτονιά σας πριν από το ταξίδι κάμπινγκ με μοτοσυκλέτα. Ξαπλώστε τη σε μαλακό έδαφος, όπως γρασίδι, και εξασκηθείτε στο να τη σηκώνετε. Συνηθίστε το, ειδικά αν θα οδηγήσετε εκτός δρόμου στο ταξίδι σας.
ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Αν η ανάρτηση της μοτοσυκλέτας σας ρυθμίζεται χειροκίνητα (όχι ηλεκτρονικά), θα πρέπει να δοκιμάσετε διαφορετικές ρυθμίσεις για το αυξημένο φορτίο. Σημειώστε τις ρυθμίσεις της ανάρτησης για άφορτη και για φορτωμένη μοτοσυκλέτα και κρατήστε τις εύκολα προσβάσιμες, είτε πάνω στη μοτοσυκλέτα είτε στο κινητό σας.
Ελπίζουμε αυτή η λίστα να σας βοηθήσει να αποφύγετε τα λάθη που κάναμε όλοι στα πρώτα μας ταξίδια κάμπινγκ με μοτοσυκλέτα. Θυμηθείτε, το σημαντικό είναι απλώς να βγείτε εκεί έξω και να απολαύσετε την εμπειρία της φύσης.
Τα λάθη είναι ο καλύτερος τρόπος να μάθετε και να βελτιώσετε τις δεξιότητές σας στο κάμπινγκ με μοτοσυκλέτα. Μην απογοητεύεστε λοιπόν από αυτά· χρησιμοποιήστε τα ως σκαλοπάτια για να γίνετε καλύτεροι στο κάμπινγκ με μοτοσυκλέτα.
Καλό κάμπινγκ με μοτοσυκλέτα!


