8 συμβουλές για να προετοιμάσετε τη μοτοσυκλέτα ADV σας για τη σεζόν 2023

Η σεζόν ADV του 2023 ξεκίνησε και όλοι ανυπομονούν να ανέβουν ξανά στη μοτοσυκλέτα τους και να βγουν για βόλτα.

Περιμένατε πώς και πώς να φύγει το κρύο. Περνούσατε την ώρα σας βλέποντας βίντεο και ίσως αγοράσατε και καινούργιο εξοπλισμό (ξέρετε ότι μια νέα μάσκα σας χρειαζόταν εδώ και καιρό…).

Είστε έτοιμοι να βγείτε στους χωματόδρομους, αλλά η μοτοσυκλέτα σας; Της δώσατε λίγη προσοχή από την προηγούμενη σεζόν; Μάλλον χρειάζεται λίγη φροντίδα, ειδικά αν σύντομα θα βγει ξανά στον δρόμο. Αν όχι, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Εδώ σας δίνουμε οκτώ απλές συμβουλές για να ετοιμάσετε τη μοτοσυκλέτα ADV σας για τη σεζόν του 2023.

Τι εννοούμε με το «απλές»; Ότι οποιοσδήποτε έχει μερικά βασικά εργαλεία και λίγες γνώσεις μηχανικής μπορεί να κάνει αυτές τις εργασίες αρκετά εύκολα. Στους έμπειρους μηχανικούς αυτές οι συμβουλές μάλλον θα φανούν εύκολες, αλλά δεν είναι λιγότερο σημαντικό να τις κάνετε πριν από τη νέα σεζόν.

1. Ρίξτε μια γενική ματιά

Ας ξεκινήσουμε από κάτι πραγματικά απλό. Ελέγξτε τη μοτοσυκλέτα για εμφανή προβλήματα που χρειάζονται επισκευή. Είναι φθαρμένες οι χειρολαβές; Έχει στραβώσει κάτι; Λειτουργούν ακόμα τα φώτα; Είναι σφιγμένες όλες οι βίδες; Απλά πράγματα, δηλαδή.

Ψάξτε για οτιδήποτε είναι εμφανώς ασυνήθιστο ή σπασμένο και φτιάξτε αυτά πρώτα. Μερικές φορές απορροφιόμαστε τόσο από τις μεγάλες επισκευές που ξεχνάμε τη συνηθισμένη συντήρηση που χρειάζεται κάθε μηχανή.

2. Αλλάξτε λάδια

Συνεχίζοντας με τα προφανή και απλά, βάλτε φρέσκο λάδι στη μοτοσυκλέτα adventure σας με μια αλλαγή λαδιών. Μην ξεχάσετε και καινούργιο φίλτρο. Το λάδι είναι το αίμα του κινητήρα σας και μπορεί να ταλαιπωρηθεί πολύ στη σκληρή οδήγηση ADV.

Οι τακτικές αλλαγές λαδιών σύμφωνα με τα διαστήματα που προτείνει ο κατασκευαστής είναι μια καλή αρχή. Όμως η ακραία οδήγηση σε ζέστη ή σε δύσκολες συνθήκες μπορεί να απαιτεί πιο συχνές αλλαγές. Αν έχετε αμφιβολία, βάλτε φρέσκο λάδι. Είναι πολύ φθηνότερο από μια επισκευή κινητήρα.

3. Ελέγξτε (και αλλάξτε) τα υγρά

Η αλλαγή λαδιών είναι σημαντική, αλλά μην παραμελείτε τα άλλα υγρά της μοτοσυκλέτας σας. Είναι το ψυκτικό υγρό παλιό και βρόμικο; Το υγρό φρένων; Αν έχετε υδραυλικό συμπλέκτη, πώς φαίνεται το υγρό του;

Αν κάποιο από αυτά είναι καφέ, ήρθε η ώρα για πλήρες ξέπλυμα και αναπλήρωση. Και μην ξεχάσετε να κάνετε εξαέρωση και στα τρία συστήματα. Δεν θέλετε φυσαλίδες αέρα.

Κι αν τα ελέγξετε και τα τρία και κανένα δεν είναι καφέ; Είναι καλό σημάδι, αλλά δεν σημαίνει απαραίτητα ότι τα φρένα, ο συμπλέκτης ή το σύστημα ψύξης είναι σε καλή κατάσταση. Αν η μανέτα του φρένου είναι μαλακή ή δεν θυμάστε πότε αλλάξατε τελευταία φορά υγρό φρένων, καλό είναι να το αλλάξετε.

Αν ο συμπλέκτης δεν συμπλέκει ομαλά ή το υγρό του δεν έχει αλλαχτεί πρόσφατα, αλλάξτε το. Το ίδιο ισχύει και για το ψυκτικό υγρό. Μπορεί να φαίνεται εντάξει, αλλά κάποια στιγμή χρειάζεται κι αυτό ξέπλυμα.

Αν ο συμπλέκτης σας λειτουργεί με ντίζα, η αλλαγή υγρών δεν σας αφορά. Σε αυτή την περίπτωση, ελέγξτε ότι ο συμπλέκτης τραβιέται ομαλά. Αν όχι, μάλλον ήρθε η ώρα να λιπάνετε τη ντίζα του συμπλέκτη.

Μια ολόκληρη σεζόν οδήγησης μπορεί να φέρει πολλή βρωμιά και λάσπη στη ντίζα του συμπλέκτη. Ένα καλό ψέκασμα με λιπαντικό θα βοηθήσει. Και μην περιμένετε την αρχή κάθε σεζόν για να το κάνετε! Προσθέτετε λίγο κατά διαστήματα, αν χρειάζεται.

Τέλος, μην ξεχνάτε τα υγρά της ανάρτησης. Αυτό ξεχνιέται εύκολα, αφού δεν το βλέπετε, αλλά δύσκολα δεν θα το προσέξετε όταν είναι πια αργά. Το πιρούνι και το αμορτισέρ χρειάζονται σέρβις κατά διαστήματα, που περιλαμβάνει (μεταξύ άλλων) αλλαγή του υγρού τους.

Αν το πιρούνι και το αμορτισέρ δεν ανταποκρίνονται καλά (ή καθόλου) στις αλλαγές που κάνετε στις ρυθμίσεις, ή αν η μοτοσυκλέτα μοιάζει να συμπιέζεται ή να επαναφέρεται πολύ γρήγορα όποια ρύθμιση κι αν βάλετε, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι το υγρό πρέπει να αλλάξει. Αν δεν ξέρετε πότε έγινε τελευταία φορά σέρβις στην ανάρτηση, τώρα είναι η ώρα.

4. Φροντίστε τα αναλώσιμα

Η συντήρηση δεν είναι μόνο αλλαγή λαδιών και υγρών· υπάρχουν κι άλλες εργασίες. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων και αλλάξτε τα αν χρειάζεται. Το ίδιο ισχύει για την αλυσίδα και τα γρανάζια, αν η μοτοσυκλέτα σας έχει.

Βεβαιωθείτε ότι ο τζόγος της αλυσίδας είναι σωστός, ότι η αλυσίδα είναι σε καλή κατάσταση και ότι τα γρανάζια δεν έχουν φαγωμένα δόντια. Αν όλα είναι εντάξει, αρκεί ένα καλό καθάρισμα και λίπανση.

Αν κάποιο από αυτά χρειάζεται αλλαγή, αλλάξτε αλυσίδα και γρανάζια μαζί, ως σετ. Αν η μοτοσυκλέτα σας έχει κίνηση με άξονα (καρντάν), χαλαρώστε· τίποτα από αυτά δεν σας αφορά.

Ένα ακόμα σημαντικό σημείο συντήρησης είναι το φίλτρο αέρα. Μετά από μια ολόκληρη σεζόν (ή και περισσότερο), το φίλτρο αέρα μάλλον είναι γεμάτο βρωμιά. Αν καθαρίζεται, πλύνετέ το καλά και τοποθετήστε το ξανά. Αν όχι και είναι βρώμικο, αντικαταστήστε το με καινούργιο.

5. Ελέγξτε τα ηλεκτρικά εξαρτήματα

Αυτό ίσως δεν είναι τόσο προφανές, αλλά ελέγξτε ξανά ότι όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα λειτουργούν σωστά.

Δηλαδή, βεβαιωθείτε ότι όλες οι ηλεκτρικές συνδέσεις είναι σφιχτές και σταθερές, ότι οι ασφάλειες είναι εντάξει και ότι κάθε αμφίβολο καλώδιο ή σύνδεση είναι τυλιγμένο με μονωτική ταινία ή/και κολλημένο με κόλληση.

Αν το φροντίσετε τώρα, μπορεί να γλιτώσετε έναν τεράστιο πονοκέφαλο όταν βρεθείτε στη μέση του πουθενά.

6. Ελέγξτε το τιμόνι

Ακούγεται αστείο, αλλά ρίξτε μια ματιά και στο τιμόνι. Ίσως το στυλ οδήγησής σας έχει αλλάξει και θέλετε να μετακινήσετε το τιμόνι ανάλογα. Ίσως είναι στραβό και χρειάζεται επισκευή.

Στο πνεύμα της συντήρησης, ίσως το τιμόνι δεν στρίβει δεξιά-αριστερά όπως παλιά και χρειάζεται καλό καθάρισμα και φρέσκο γράσο (ναι, τεχνικά μιλάμε για καθάρισμα και λίπανση του λαιμού του τιμονιού και των ρουλεμάν του, όχι του ίδιου του τιμονιού, αλλά καταλαβαίνετε τι εννοούμε).

Μην υποτιμάτε πόση βρωμιά και πόσα σκουπίδια μπορούν να μπουν στις πιο μικρές χαραμάδες της μοτοσυκλέτας σας.

7. Ελέγξτε τις μανέτες

Αυτό είναι περισσότερο σημείο 6,5 παρά 7, αλλά ποιος μετράει; Το θέμα είναι ότι, όπως και το τιμόνι, αξίζει μια ματιά και στις μανέτες.

Ήδη αναφέραμε το καθάρισμα και τη λίπανση των ντιζών, αλλά ίσως χρειαστεί να αλλάξετε τη θέση μιας μανέτας ή να την αντικαταστήσετε εντελώς, αν θέλετε διαφορετική αίσθηση ή αν το τιμόνι σας έχει πάθει ζημιά.

8. Αλλάξτε λάστιχα και ελέγξτε τους τροχούς

Αφήσαμε άλλο ένα προφανές για το τέλος. Πριν ξεχυθείτε στη νέα σεζόν, ίσως είναι καλή ιδέα να αλλάξετε τα λάστιχα ADV, αν βέβαια τα τωρινά χρειάζονται αλλαγή.

Δεν έχει πολύ νόημα να φροντίσετε όλη την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα και να παραμελήσετε τα λάστιχα, σωστά; Βάλτε καινούργια λάστιχα και απολαύστε τα μονοπάτια φέτος.

Με λίγη δουλειά, μπορείτε να σιγουρευτείτε ότι η μοτοσυκλέτα adventure σας είναι έτοιμη για τη σεζόν 2023.

Και αυτά είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου· σίγουρα μπορείτε να κάνετε κι άλλα για τη μοτοσυκλέτα, και για τον εαυτό σας, ώστε η πρώτη βόλτα της σεζόν να πάει καλά. Όμως, όταν δουλεύετε μόνοι σας στη μοτοσυκλέτα, τη γνωρίζετε από κοντά, για την περίπτωση που κάτι συμβεί σε μια διαδρομή.

Αλλά αφού τη φροντίσατε στο σπίτι, αυτό δεν θα συμβεί. Σωστά;

Φωτογραφίες: ευγενική παραχώρηση του @Sleipnir_ADV