El sistema de luces auxiliares para moto más inteligente del mundo
Dos luces. Un sistema. La MTL9 es nuestra luz insignia, diseñada para el máximo alcance y la máxima potencia. La MTL4 es su versión compacta, pensada para motos de media cilindrada o como complemento en una configuración doble.
Ambas funcionan con el MotoCAN v2, con control total por Bluetooth desde la app Lone Rider, disponible para iPhone y Android. Elige tu moto y configura tu set abajo.
Precio habitual
€ 999.00
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Este kit estará disponible pronto para tu moto.Este kit está agotado en este momento.
Garantía de 5 años
Devoluciones fáciles en 30 días
Envío gratuito
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LUCES CONTROLADAS DESDE EL SMARTPHONE
El MotoCAN v2 se conecta directamente al CANbus de tu moto sin cortar un solo cable.
Configura y personaliza todo con la app Lone Rider por Bluetooth. Disponible para iPhone y Android.
Color e intensidad del halo
Modos de intensidad de día y de noche
Luces de curva
Activación dinámica según la velocidad
Diagnóstico en tiempo real + actualizaciones de firmware inalámbricas
Las luces diurnas (DRL) que cambian de color alrededor del faro son preciosas, y cuando las luces de emergencia están encendidas, parpadean alternándose con los intermitentes originales, lo que las hace muy visibles. Además, con las largas activadas, la luminosidad es casi como la luz del día, lo que asegura la visibilidad a larga distancia que es imprescindible en una trail.
Son absolutamente geniales
¡Nunca habría imaginado que algún día tendría mejores faros en mi moto que en mi coche! Son absolutamente geniales y ahora me siento mucho más seguro, porque de noche veo bien la carretera y todo lo que me rodea. Por cierto, ¡las luces quedan genial!
¡Totalmente impresionado!
¡Absolutamente impresionado! ¡Increíblemente eficaz! Una gran mejora en la seguridad nocturna, tanto en carretera como fuera de ella. He visto el vídeo que grabé en una pista estrecha que conozco bien: por la noche voy tan rápido como durante el día.
Una inversión que merece mucho la pena si se sale a montar en motocicleta habitualmente por la noche. Por no hablar del atractivo estético que le da a la bicicleta, ¡que me parece fantástico!
Descubre más en nuestro vídeo del producto
MÍRALOS DE CERCA
Nada decorativo. Cada parte del faro tiene una función.
01Anillo de luz halo
02Luz de carretera
03Luz de cruce
04Haz concentrado (spot)
04Soporte de acero inoxidable
05Totalmente impermeable (IP69K)
06Refrigeración eficiente
01Anillo de luz halo
02Luz de carretera
03Luz de cruce
04Soporte de acero inoxidable
05Totalmente impermeable (IP69K)
06Refrigeración eficiente
¿QUÉ CONFIGURACIÓN TE VA MEJOR?
Elige la configuración que se adapta a tus necesidades y a tu moto. Todas las opciones funcionan con el mismo MotoCAN v2 y la misma app.
MTL4
Potencia compacta que ocupa muy poco espacio
Alcance (1 lux)
450m / 1.450 ft
Lúmenes
9,600
Patrón de haz
Combo 4 en 1
Potencia máx.
120W
Grado IP
IP69K
Luz diurna (DRL)
Blanco / Ámbar / Apagado
Ideal para
Motos de peso medio en las que se prefieren luces auxiliares más pequeñas
Desde
—
MTL9
El set insignia de 9 LED
Alcance (1 lux)
700m / 2.300 ft
Lúmenes
23,200
Patrón de haz
Combo 6 en 1
Potencia máx.
180W
Grado IP
IP69K
Luz diurna (DRL)
Blanco / Ámbar / Apagado
Ideal para
Motoristas que buscan la máxima visibilidad a corta y larga distancia
Desde
—
El más popular
MTL4 + MTL9
Dos sets, un solo cableado
Alcance (1 lux)
700m / 2.300 ft
Lúmenes
32.800 en total
Patrón de haz
Combo 4 en 1 + 6 en 1
Potencia máx.
300W en total
Grado IP
IP69K
Luz diurna (DRL)
Blanco / Ámbar / Apagado
Ideal para
Motoristas que quieren convertir la noche en día
Desde
—
MÍRALAS EN ACCIÓN
Sin fotos de estudio ni renders. Así se ven de verdad en una ruta nocturna.
MTL9 y MTL4 funcionando juntos: 32.800 lúmenes con un solo cableado.
El set compacto por sí solo: 9.600 lúmenes con cuatro LED.
ESPECIFICACIONES
Sin redondeos. Mismo cableado, misma app y mismas certificaciones en ambos kits.
La diferencia está en el alcance y la potencia.
**Especificación**:**Valor**
Potencia máxima:180W
Lúmenes:23 200
Tensión:9-30V DC
Consumo:145W
1 lux:@ 700m / 2300 pies
Clase IP:IP68-69K
Patrón de haz:Combo 6 en 1
DRL:Blanco y ámbar
Conexión:MT de 3 pines
Temperatura de funcionamiento:-20 °C – +50 °C
Certificación:Homologación E ECE R10, R148, R149
LED:Osram
¡Las luces MTL9 necesitan un MotoCAN v2 para funcionar!
Al pedir un pack específico para tu moto, recibirás:
Luces MTL9:
2x luces MTL9 con conectores MT de 3 pines
2x tapas de lente opacas (Blackout)
2x cables de extensión MT de 3 pines de 1m / 39.4"
1x divisor en Y MT de 3 pines
2x set Bar Clamp Mount de 25/20mm con soportes en L y tornillería de instalación
MotoCAN V2:
1x MotoCAN v2 específico para tu moto
3x tapones ciegos MT de 3 pines (para conectar otros accesorios)
Set de accesorios MotoCAN v2
Set de tapas MotoCAN v2
20x bridas
1x cable USB a USB-C
Ten en cuenta: si el modelo de tu moto no aparece en «Variante», arriba, el MotoCAN v2 no está disponible actualmente para ella. Estamos desarrollando más módulos MotoCAN v2 para las motos más comunes, también para motos sin CAN. Consulta aquí la lista completa de compatibilidad del MotoCAN v2.
**Especificación**:**Valor**
Potencia máxima:120W
Lúmenes:9600
Tensión:9-30V DC
Consumo:80W
1 lux:@ 450m / 1,450 feet
Clase IP:IP69K
Patrón de haz:Combinado 4 en 1
Luz diurna (DRL):Blanca y ámbar
Conexión:MT de 3 pines
Certificación:Homologación E ECE R10, R148, R149
LED:Osram
**Especificación**:**Valor**
Diámetro:89 mm / 3.5 in
Profundidad:68 mm / 2.7 in
Altura con soporte:97.5 mm / 3.85 in
Peso:420g / 14.82oz
¡Las luces MTL4 necesitan un MotoCAN v2 para funcionar!
Al pedir un pack específico para tu moto, recibirás:
Luces MTL4:
2x Faros MTL4 con soportes en C preinstalados
2x Tapas negras opacas
1x Esquema general
1x Divisor en Y
2x Cables alargadores de 1 m
2x Bar Clamp Mount de 20/25mm
2x Soportes en L
1x Juego de tiras de goma antifricción de distintos grosores
1x Juego de film protector 3M para el manillar
1x Juego de herramientas con llaves Torx y Allen y dos minillaves fijas
MotoCAN v2:
1x MotoCAN v2 con funda de silicona preinstalada
1x Cableado CAN específico para el modelo
3x Conjunto de conector macho MT de 3 pines
1x Funda antipolvo para el USB-C
4x Tapones ciegos para canal LIN
1x Tapón ciego para el conector Universal-Data
1x Tapón ciego para el conector del cable CAN
10x Bases de anclaje para bridas
2x Tiras de velcro Dual Lock
20x Bridas para cables
1x Cable USB-C a USB-C con adaptador de USB-C a USB-A
1x Caja de transporte que puedes reutilizar para guardar, por ejemplo, cámaras de acción y otros accesorios durante el viaje
Nota: Si el modelo de tu moto no aparece en «Variante» arriba, por ahora no hay un MotoCAN v2 disponible para ella. Estamos desarrollando más módulos MotoCAN v2 para las motos más habituales, incluidas las motos sin CAN. Consulta aquí la lista completa de compatibilidad del MotoCAN V2.
¿ES COMPATIBLE CON TU MOTO?
Elige tu moto y te mostraremos solo lo que es compatible con ella. Todos los kits de esta página funcionan con el MotoCAN v2, así que la compatibilidad depende del soporte.
Compatibilidad
Las luces MTL9 se han diseñado para funcionar a la perfección con el MotoCAN v2, el producto de gestión de accesorios para moto más avanzado del mercado mundial. Además, el MotoCAN v2 incorpora tecnología LIN personalizada que da acceso a todas las funciones y características de las luces. Para más información, visita la página del producto MotoCAN v2.
El MotoCAN v2 es necesario para usar y personalizar todas las funciones de las luces. Se recomienda usar las luces MTL9 exclusivamente con el MotoCAN v2. Para saber qué MotoCAN v2 necesitas para tu moto, visita nuestra página de compatibilidad MotoCan v2.
Si el modelo de tu moto no aparece en «Variante» arriba, todavía no hay un MotoCAN v2 disponible para ella. Estamos desarrollando más módulos MotoCAN v2 para las motos más comunes, incluidas las motos sin CAN. Consulta aquí la lista completa de compatibilidad del MotoCAN v2.
Sistema CANbus compatible:
Lone Rider MotoCAN v2
NO compatible con:
Ningún otro sistema CANbus
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (versión de software posterior a V2408)
Certificaciones:
Conformes con ECE R10, R148 y R149.
Nota:
La legalidad en carretera depende de la normativa local. Consulta las leyes de tu país antes de usar luces auxiliares en vías públicas.
Compatibilidad
¡Las luces MTL4 deben usarse exclusivamente con el MotoCAN v2!
Las luces MTL4 se han diseñado para funcionar a la perfección con el MotoCAN v2, el producto de gestión de accesorios para moto más avanzado del mercado mundial. Además, el MotoCAN v2 incorpora una tecnología LIN propia que da acceso a todas las funciones y características de las luces auxiliares. Para más información, visita la página de producto del MotoCAN v2.
El MotoCAN v2 funciona con cualquier luz estándar de 12 V, sea cual sea la marca: Denali D7, D7 Pro, D4, D3, S4, B6, bocinas SoundBomb y, por supuesto, todas las luces Lone Rider.
Las únicas excepciones son las luces inteligentes que usan el protocolo propio de otra marca (Denali T3-S, Exposure Radial 7): estas necesitan el módulo de su fabricante.
El MotoCAN v2 es necesario para usar y personalizar todas las funciones de las luces auxiliares. Para saber qué MotoCAN v2 necesitas para tu moto, visita nuestra página de compatibilidad del MotoCan v2.
Si tu modelo de moto no aparece en «Variante» arriba, el MotoCAN v2 no está disponible actualmente para ella. Estamos desarrollando más módulos MotoCAN v2 para las motos más comunes, incluidas las motos sin CAN. Consulta aquí la lista completa de compatibilidad del MotoCAN v2.
Módulo CANbus compatible:
Lone Rider MotoCAN v2
NO compatible con:
Lone Rider MotoCAN v1
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (versión de software posterior a V2408)
Cualquier otro sistema CANbus
Certificaciones:
Conformes con ECE R10, R148 y R149.
Nota:
La legalidad en carretera depende de la normativa local. Consulta la legislación de tu país antes de usar luces auxiliares en vías públicas.
PIEZAS DE MONTAJE
Incluido en todos los sets de luces MTL9
Bar Clamp Mount 22-25MM para luces MTL9 con soportes en L – 2+2 uds.
NOTA: ¡El Under Nose Mount de la R1300GS NO es compatible con las defensas superiores!
BMW R1300GS – Set Under Nose Mount para luces de moto
Ofrecemos el Under Nose Mount para:
– BMW R1300GS Adventure
– BMW R1300GS
– BMW R1200/1250GS + Adventure
– BMW F900GS
– Ducati DesertX
– Ducati Muultistrada V4 (serie)
– Honda Africa Twin 1100
– Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports
– KTM 1290 Super Adventure S/R
– KTM 890/790 Adventure R
NO APTOS para soportes que no estén en las defensas, como los soportes originales de luces auxiliares de la R1200/1250/1300GS. Los soportes originales de plástico no tienen la resistencia necesaria para sujetar las luces de moto de forma segura y estable.
Adaptadores de montaje de luces auxiliares para defensas originales BMW – 2 uds.
¡Incluido en todos los kits de luces MTL4!
Bar Clamp Mount 22-25MM para luces MTL4, con soportes en L – 2+2 uds.
Ten en cuenta que ninguna barra superior de protección es compatible con el soporte inferior del R1300GS.
BMW R1300GS – Set Under Nose Mount para luces auxiliares
Ofrecemos el Under Nose Mount para:
– BMW R1300GS Adventure
– BMW R1300GS
– BMW R1200/1250GS + Adventure
– BMW F900GS
– Ducati DesertX
– Ducati Muultistrada V4 (toda la serie)
– Honda Africa Twin 1100
– Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports
– KTM 1290 Super Adventure S/R
– KTM 890/790 Adventure R
NO APTO para soportes que no estén en las crash bars, como los soportes de luces auxiliares de serie de la R1200/1250/1300GS. Los soportes originales de plástico no tienen la resistencia necesaria para sujetar las luces auxiliares de forma segura y estable.
Adaptadores de soporte de luces auxiliares para crash bars originales BMW – 2 uds.
The Lone Rider MTL9 lights completely changed the way I ride at night.
They are not just auxiliary lights that make the road brighter.
They give me more visibility, more reaction time, and much more confidence when riding in the dark.
On unlit roads, mountain passes, wet pavement, or unfamiliar routes, the difference is huge.
With the MTL9s on, I can spot potholes, road edges, obstacles, and surface changes much earlier.
For long-distance adventure riding, this is not just an upgrade.
It feels like a real safety investment.
Excellents phares, maintenant compatibles avec toutes les motos grace au EzCan Pure et à l'EzSwitch.
La moto gagne en visibilité de jour et l'éclairage de nuit est stupéfiant !
Je recommande
Absolute beasts.. really completes the look for me, and have only gotten positive feedback from dealers, bikers, civilians and cagers. For me its just as much a safety feature to be seen, and at 3% the pods matches the output of my head lights, and i can after 3 weeks already tell cars see me earlier than with the stock fog lights. And at 100% fellow riders tell me theyre blinding in even full daylight.
Im 100% pleased with these and is looking forward to darker months where their night capabilities wil be put to the test
J'avais déjà un ezCAN 2ème génération avec des feux DENALI D3. Après mise-à-jour, l'ezBUS est apparu sur le circuit blanc. L'installation n'a posé aucun problème en suivant les indications et les vidéos proposées par LoneRider.
Une fois les réglages effectués, je suis ravi du résultat. Le look est magnifique. Ma visibilité de jour est nettement améliorée et l'éclairage de nuit est fantastique!
The most time-consuming part of installing the lights is removing the fairings, crash bars, and so on… but once that’s done, the rest is child’s play. You simply route the cables wherever there’s space, secure them properly with the supplied zip ties, connect each cable to the Motocan, and you’re done.
Once configured through the Motocan, the lights behave exactly as expected, and the lighting performance is absolutely incredible !
Beau produit , belle fabrication.J’ai pas encore roulé de nuit avec mais ça éclaire vraiment fort. Où peut-on trouver les commandes cachées sur la BMW r1300gds (exemple :éteindre en tenant la touche de rappel des clignotants).
I wasn't sure if all this thing is just a hype or so but I wanted to give them a try so I ordered them. Also i didn't saw many T7s with them....
What can I say is that I am more visible on the road and I have A LOT of visibility in the night. I am not afraid of the dark anymore.
I hope they will be durable but for now, they are excelent.
Also a + for wiring. With motocan everything is much more easyer and you have the posibility to wire much more accesories withou modyfing the existing electrical system.
Great product!
I absolutely LOVE my Lone Rider MotoLights. They have been an incredible addition to my Honda Africa Twin and completely transformed my night riding experience. The light output is outstanding — the road visibility and confidence they provide after dark are on another level.
Honestly, once you ride with these lights, you’ll never want to ride at night without them again. They make that much of a difference.
My only minor critique is that I wish the white DRLs were a little brighter, but that’s a very small complaint compared to how amazing these lights perform overall. Highly recommended!!
Lights are simply incredible!
The only remark i have is that DRL lights are not visible in sunny day. They are visible during cloudy days or in the evening, but not in the sun.
Never the less, setting them up to preferred settings is very easy and simple, so i turned on the fog lights and put on amber lens for more day visibility. Now i am super happy with the visibility, functionality and the looks of my motorbike 😁
Amazing product, great customer service and prompt delivery. The new lights absolutely redefined the front of my motorcycle from a visual perspective, and the quality of the lighting during the night is amazing and without any comparison to other products on the market. Easy to use software, which can be configured to your own liking even by a non-IT expert. 🙏 >> five stars from me.!!!!
Fari eccezionali… finalmente potrò affrontare le uscite in notturna in totale sicurezza.
Fascio luminoso molto potente.
Cosa molto a favore è il fatto che si possono regolare ad intensità diverse per modalità diurna e modalità notturna
Il montaggio del cablaggio è di facile intuito, ma bisogna avere una buona dote manuale.
Questi fari donano alla moto anche un look molto accattivante
Words are unnecessary here. What should we say first? Their robustness and quality? Their brightness? Or how many options you have to program them? A literally incredible product. We can only wait for a smaller version that fits even better with more motorcycles.
Lone Rider motorcycle lights are probably some of the best lights currently available on the market. The installation is very easy and straightforward, and the amount of light they produce is truly impressive. In some situations, they might even feel a bit too powerful.
When it comes to the low beam, I recommend setting it to around 50%. If you run it at full power, other drivers will likely signal you to lower your lights because it can be quite bright for oncoming traffic.
As for the high beam, the brightness is incredible. I would even say it can be almost ridiculous how much light they produce. The visibility at night improves dramatically, and their slogan “Make Night a Day” really does feel accurate.
If you can afford them, I definitely recommend buying Lone Rider lights. They are powerful, easy to install, and make a huge difference when riding at night.
Absolutely love the lights and the headlight guard. Really makes me visible from a much greater distance than just the factory headlight/driving lights.
The service was amazing, my order shipped super-fast, and the customer service is top-notch, some of the best I've had the pleasure of dealing with.
The MTL9 lights are exactly what I I've been wanting for my GSA. I run them off MotoCan V2 which gives me wireless Bluetooth control over them via my phone. And only one connection is needed. The lights stunning at night and massively increase visibility during the day. I would they are by the most feature rich lights on the market. Well worth the price.
They really complement my new R1300GSA.
The colour-changing DRLs around the headlight are beautiful, and when the hazard lights are on, they flash in alternation with the OEM indicators, making them highly visible. Furthermore, when the high beam is activated, the brightness is almost like daylight, ensuring the long-distance visibility that is essential for an adventure bike.
Des feux additionnels de haut vol et simple à mettre en oeuvre, la puissance fournie est tout simplement incroyable. Petit bémol application de paramétrage uniquement depuis un Pc ou Mac, j'aurait préféré le faire depuis un smartphone surtout pour des réglages de nuits en dehors d'un atelier.
Quelle puissance ! C'est vraiment impressionnant entre le passage feu d'origine aux Motolights sur la Tenere 700. Plus aucune crainte de rouler de nuit désormais.
