Compatibilidad de MotoCan BMW Gama K/S/F 850/750 GS/A [LR0525]
Cómo instalar el MotoCAN K1600 para motos BMW

Guía de instalación
Esta es una guía paso a paso para instalar el MotoCAN K1600 F852/750 GS/A para motos BMW.
Las siguientes motos son compatibles con el MotoCAN K1600 F852/750 GS/A para motos BMW:
- K 1600 GT – K48
- K 1600 GTL – K48
- K 1600 Bagger – K61
- S 1000 XR – K49
- S 1000 XR – K69
- F 900 XR – K84
- F 900 R – K83
- F 900 GS Adv – K82
- F 900 GS – K81
- F 850 GS Adv – K82
- F 850 GS – K81
- F 800 GS – K80
- F 750 GS – K80
- R nineT – K21
- R nineT Pure – K22
- R nineT Scrambler – K23
- R nineT Racer – K32
- R nineT Urban G/S – K33
PASO 1:
Instala el MotoCAN en la moto
LOCALIZA LA BATERÍA Y EL CONECTOR DWA DE TU MOTO
K 1600 GT

PASO 2:
INSTALA EL MotoCAN DEBAJO DEL ASIENTO
Puedes sujetar el MotoCAN con las tiras de velcro incluidas después de conectar los accesorios.
Aviso importante: si no encuentras el asiento, ¡tienes un problema!

PASO 3:
PASA Y CONECTA LOS CABLES DE LA BATERÍA
La batería está debajo del asiento delantero. Lleva los dos cables de alimentación del MotoCAN hacia delante, a lo largo del subchasis trasero de la moto, hasta la batería. Desconecta de la batería los terminales del cableado de la batería y conecta los cables del ezCAN a la batería antes de volver a conectar los cables originales.
NOTA IMPORTANTE: primero, desconecta el cable negativo de la batería y vuelve a conectarlo solo al final. Es una buena práctica siempre que trabajes en la electrónica de tu moto.

PASO 4:
CONECTA EL MotoCAN AL CAN-BUS
- Si tu moto tiene DWA, es decir, un ‘sistema de alarma antirrobo’, verás el módulo DWA en el pequeño compartimento debajo de la mitad trasera del asiento, delante de la luz trasera. Fíjate en el conector del cableado conectado al módulo.
- Empieza desconectando el conector CAN-Bus de la unidad de control DWA.
- El MotoCAN tiene dos conectores CAN-Bus. Conecta el terminal macho del MotoCAN al cableado CAN-Bus y conecta el terminal hembra del MotoCAN a la unidad de control DWA.
Si tu K1600 no tiene sistema DWA, el extremo del conector del cableado estará cubierto por un tapón ciego de plástico que contiene una resistencia de terminación de alarma.
- Empieza quitando el tapón del conector DWA.
- Conecta el terminal macho del MotoCAN al conector CAN-Bus.
- Coloca el tapón en el terminal hembra del MotoCAN.
NOTA IMPORTANTE: los dos terminales CAN-Bus del MotoCAN, macho y hembra, deben estar bien conectados. No los conectes a ningún otro componente ni a ninguna otra parte del cableado de la moto. Si lo haces, el ezCAN no funcionará.
PASO 5:
CONECTA LAS LUCES DE MOTO AL CANAL BLANCO

AÑADE OTROS ACCESORIOS CON EL CÓDIGO DE COLORES
- 3 x conectores de derivación de dos cables (naranja)
- 3 x cables de terminal (naranja)
- 3 x tapones de sellado
Si tus luces auxiliares tienen tres cables, convierte el conector de derivación de dos cables en uno de tres cables (mira la imagen de abajo). Si tus luces auxiliares tienen dos cables, usa los conectores de derivación de dos cables para los accesorios que solo tienen cable de alimentación y cable de tierra.
Si no vas a usar una o más funciones del circuito, te recomendamos colocar un tapón ciego en cada salida que no uses. El MotoCAN incluye tres tapones ciegos.

Inserta el tapón de sellado para usarlo como conector de derivación de dos cables
Inserta el cable de terminal para usarlo como conector de derivación de tres cables


Conecta los terminales de los conectores de derivación de alta potencia a los terminales hembra correspondientes del MotoCAN.
Conecta el cable de tierra de la luz auxiliar al cable de tierra del conector de derivación.
Si instalas luces auxiliares con un tercer cable para controlar la intensidad de la luz, conecta el cable de control de la luz auxiliar al cable de control del conector de derivación. Si la luz auxiliar solo tiene dos cables, usa los conectores de derivación de dos cables.

Si has recibido cables de cuatro colores distintos, ten en cuenta que el código de colores de los cables de salida debe coincidir con los colores de la configuración de salidas que elijas en el software de funciones del circuito del MotoCAN. Rojo con rojo, amarillo con amarillo, etc. El cable negro es el negativo de la batería y los cables rojo, azul, amarillo y blanco son la alimentación positiva.



PASO 6:
DESCARGA, INSTALA Y CONFIGURA EL SOFTWARE
HAZ CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR EL SOFTWARE
Descarga el 'Manual de inicio rápido en PDF' desde la página del software para tener la información de instalación y configuración más completa y actualizada.

PASO 7:
PRUEBA LA INSTALACIÓN
La mayoría de los accesorios recién instalados se pueden probar simplemente con el contacto en “ON”, pero algunas funciones de freno requieren que la moto esté en marcha y circule por encima de cierta velocidad. Por ejemplo, la frenada de emergencia requiere una desaceleración de más de 21 km/h/s (kilómetros por hora por segundo).
AVISO DE SEGURIDAD: prueba y revisa tus instalaciones y accesorios en un entorno seguro y controlado. Ten precaución en todo momento. Extrema la atención al probar nuevas funciones o accesorios. Lo haces bajo tu propia responsabilidad.
EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD: MotoCAN no se hace responsable de ninguna lesión o daño, cualquiera que sea su causa, y todos los productos y servicios se usan bajo tu propia responsabilidad.
PASO 8:
TERMINA LA INSTALACIÓN
Para terminar la instalación:
- Comprueba que todos los cables y el cableado estén bien sujetos y que el MotoCAN tenga un lugar firme y seguro (usa las bridas incluidas donde haga falta)
- Vuelve a colocar las piezas y los tornillos que quitaste
- Por último, haz una inspección y una prueba final de tu instalación.
¡Bien hecho! Ahora termina esa cerveza mientras lees la información importante del manual de usuario sobre cómo ajustar el brillo de tus luces con los mandos del manillar de tu moto. ¿Sabías que también puedes encender y apagar tus luces auxiliares con los mandos del manillar?
[SKU: LR-EZK-002 - PN.: LR0525]
FECHA: 23OCT2024