ADV moto ture po regionima: najbolje rute u Alpima

Kao motorista, dugujete sebi vožnju kroz Alpe, gde se nalaze neki od najlepših predela u Evropi, posebno za ljubitelje avanturističke vožnje.

Ovde ćete naći neke od pejzaža koji oduzimaju dah, uz neverovatne puteve koji prolaze kroz nekoliko različitih zemalja. To je savršena kombinacija za vašu želju za putovanjima.

Još bolje, u zavisnosti od rute, možete putovati uglavnom sami ili okruženi drugima.

Izdvojili smo sedam sjajnih ruta kroz Alpe za vaš adventure motor. Uopšteno, ovim putevima mogu da voze motoristi svakog nivoa iskustva, ali imajte na umu da može biti tehnički zahtevnih serpentina koje mogu delovati teško neiskusnim motoristima. Kada niste sigurni, usporite. Ako je potrebno, možete se i zaustaviti (na bezbednom mestu) i uživati u pogledu.

Route des Grandes Alpes, Francuska

Našu avanturu počinjemo u Francuskoj, na putu Route des Grandes Alpes, koji je popularan među biciklistima jer se koristi za jednu etapu Tour de France. Dugačak je 425 milja (684 km), a preporučuje se vožnja od severa ka jugu, sa polaskom iz mesta Thonon-les-Bains i završetkom u mestu Menton.

Tako ćete od planina stići do mora, prelazeći Francuske Alpe. Popećete se na 16 prevoja, uključujući Col de l’Iseran. Sa 9.068 stopa (2.764 m) nadmorske visine, to je najviši prevoj u Alpima.

Pratite vremensku prognozu, jer je zbog velike nadmorske visine put zatvoren deo godine. U letnjim mesecima imate najveće šanse da putevi budu otvoreni, a obično su prohodni do oktobra.

Ako želite da pređete celu Route des Grandes Alpes, računajte na oko tri dana (četiri ako želite da uživate u znamenitostima kao turista). Imajući u vidu Tour de France, izbegavajte ovo područje nedelju dana pre i nedelju dana posle čuvene biciklističke trke.

Cime de la Bonette, Francuska

Ostajemo u Francuskoj i stižemo do Cime de la Bonette. To je najviši put u Francuskoj, na 9.206 stopa (2.806 m) nadmorske visine. Kružna ruta preko Bonette duga je 210 milja i donosi strme uspone, sa nagibom od 10% po kilometru.

Dodajte tome ređi vazduh i biće to pravi trening i za vas i za vaš motor. Nije ni čudo što je biciklistička trka Tour de France prolazila ovuda. Zapravo, Cime de la Bonette je najviša tačka na koju su takmičari Toura ikada morali da se popnu.

Srećom, kod nas sav težak posao obavljaju motori, a zauzvrat uživamo u nekim od najspektakularnijih pogleda u celoj Francuskoj (pa čak i na mali deo Italije u daljini).

Doline, klisure, vijugavi putevi, stare zgrade od cigle, pa čak i poneka divlja životinja, jer stanovnici ovih predela s vremena na vreme prelaze put. Od početka do kraja, La Bonette će vam oduzeti dah. I u prenesenom i u bukvalnom smislu.

Dolomiti, Italija

Italija je puna odličnih puteva za vožnju, a Dolomiti su pri samom vrhu te liste. Verovatno ste čuli za njih, ali ako niste bili tamo, možda se pitate šta ih čini tako posebnim.

Pre svega, predeo. Veličanstvene, bujne zelene planinske padine ili krečnjačke stene dočekuju vas na svakoj krivini. Gotovo svaki pedalj puta ima istoriju dugu vekovima, a nije retkost naići na ostatke iz prošlih ratova.

Zatim, sam put. Polazeći sa severa, kod mesta Corvara, naići ćete na niz prevoja: Passo Campolongo, Passo Pordoi, Passo Sella i Passo Gardena, koji će vas sigurno oduševiti.

Ova četiri prevoja dovoljna su da zadovolje i najstrastvenijeg putnika. Ipak, avanturisti među vama mogu nastaviti dalje na jug, pored mesta Santa Lucia, vijugajući do mesta Fiera di Primiera, pa se vratiti na sever pored mesta Paneveggio, preko prevoja Giau i do mesta Cortina d’Ampezzo, gde se možete opustiti i prisetiti neverovatne vožnje.

Ako već niste pogodili, Dolomiti (kao i gotovo sve rute sa ove liste) mogu se podeliti na nekoliko dana. Ili možete izabrati jednodnevnu vožnju preko nekog od ovih prevoja pre nego što nastavite dalje.

Prevoj Furka, Švajcarska

Za ukus Švajcarskih Alpa tu je prevoj Furka. Ljubiteljima filma ovo područje može biti poznato čak i ako ne znaju njegovo ime: to je prevoj kojim vozi Džejms Bond u filmu Goldfinger.

Za sve nas ostale, prevoj Furka je deonica od 19 milja (31 km) na skoro 8.000 stopa (2.431 m) nadmorske visine. Čak i ako niste gledali film o Džejmsu Bondu, teren vam je verovatno poznat, jer se često pojavljuje na raznim „listama želja“ mesta za vožnju.

Krivina i okuka ima napretek, sa spektakularnim pogledom na planinske padine gde god da pogledate.

Prevoj povezuje dolinu Ursern sa opštinom Goms i četvrti je najviši planinski prevoj u Švajcarskoj. Ako tražite nešto da radite van motora dok ste tamo, možete pešačiti do glečera Rona i videti njegovu ledenu pećinu.

Prevoj Furka je zatvoren tokom zime, ali bez obzira na to kada idete, obavezno proverite vremensku prognozu i uverite se da na vrhu nema snega.

Kružna ruta St Bernards: Francuska, Italija, Švajcarska

Ovo je relativno kratka kružna ruta od „samo“ 200 milja, ali u tih 200 milja stali su svi krivudavi putevi koje vaše srce može da poželi, uz neverovatne prizore gde god da pogledate. Ako dođete u pravo vreme, možda ćete voziti između ledenih zidova, što je već samo po sebi doživljaj.

Ova kružna ruta počinje i završava se u mestu Bourg St Maurice u Francuskoj i vodi vas kroz još dve zemlje (Italiju i Švajcarsku) pre povratka na polaznu tačku. Ne samo da su prizori divni, već je i put uglavnom u odličnom stanju. Da, ova ruta ume da bude popularna među vozačima, ali ovako lepi putevi i predeli zaslužuju da se podele.

Ako pažljivo pratite, možda ćete primetiti da je deonica od Bourg St Maurice do mesta Flumet takođe deo Route des Grandes Alpes, ali ovde je vozite u suprotnom smeru.

Prevoj Stelvio, Italija

Da li ste zaista motorista ako niste čuli za prevoj Stelvio? Slike 48 serpentina Stelvija, izgrađenih usred doline, ikonične su kao malo šta. Ali i ostatak prevoja nudi sjajnu vožnju.

Sa dužinom od 185 milja, Stelvio je najviši prevoj u Italiji i nije za one slabog srca, ni za one skromnog umeća. Put je ponegde uzan, što za motoriste nije veliki problem, ali ume da bude i prometan.

To znači da ćete povremeno deliti put sa vozilima na četiri točka ili gomilom drugih motorista, pa odjednom može postati tesno.

Ipak, Stelvio vredi proći bar jednom, a ako vam se ne dopadne, drugi neverovatni prevoji čekaju vas u Italiji ili dalje u Švajcarskoj.

Kružna ruta Grossglockner, Austrija

Grossglockner možda nije toliko poznat Severnoamerikancima, ali ga Evropljani (a posebno Austrijanci) smatraju pravim blagom.

Morate da platite putarinu, a Austrija ima ograničenje buke od 95 dB za motorna vozila (zadržite originalne izduvne sisteme), ali zauzvrat dobijate 230 milja besprekornog asfalta sa uzbudljivim krivinama, neverovatnim pejzažima i prijatnim mestima za odmor, gde možete nešto brzo pojesti ili popiti kafu.

Na mapi ruta pomalo liči na laso. Polazeći iz mesta Zell am See u Austriji, ruta vijuga na jug ka Italiji, a zatim pravi petlju koja počinje u mestu Kötschach, skreće na jugoistok ka prevoju Nassfeld, nastavlja na zapad ka mestu Tolmezzo, pa se vraća na sever do mesta Monte Croce Carnico i zatvara petlju u mestu Kötschach. Zatim se vraćate na sever ka mestu Zell am See, odakle ste krenuli.

Kada je reč o vožnji po Alpima, zaista ne možete pogrešiti. Alpi će vam po samoj svojoj prirodi ostaviti uspomene za ceo život, bez obzira na to koju rutu izaberete ili iz koje zemlje uđete.

Bilo da želite da budete turista i vozite popularnim putevima ili da pobegnete od gužve i krenete manje poznatim stazama, Alpi nude sve. Možete planirati jednodnevne izlete motorom ili provesti više dana prolazeći ovim moto rutama i brojnim susednim odvojcima. Mogućnosti je mnogo.