Osnovna oprema za ADV vožnju koju početnici nikad ne bi trebalo da ostave kod kuće

Bilo da ste na dugoj turi kroz ili na celodnevnoj vožnji od 50 milja, postoje delovi opreme za ADV vožnju bez kojih početnici nikad ne bi trebalo da krenu.

Bez obzira na razdaljinu, stvari mogu brzo da krenu naopako. Ako imate nekoliko ovih osnovnih stvari sa sobom ili na sebi, bićete bezbedni. A uz bezbednu avanturu dolaze pozitivne emocije, nešto što svaki motorista zaslužuje.

U nastavku je osnovna oprema za one koji su novi u ADV vožnji.

Kvalitetna kaciga kojoj nije istekao rok

Kaciga se podrazumeva.

Ali neki motoristi i dalje koriste kacige starije od pet godina od datuma proizvodnje. Snell Memorial Foundation, neprofitna organizacija koja obezbeđuje „visok standard bezbednosti za kacige“, kaže da motoristi ne bi trebalo da koriste kacige posle pet godina od datuma proizvodnje.

Glavni razlog je propadanje materijala školjke. Čak i najmanji nedostatak u konstrukciji kacige može drastično da umanji bezbednost.

Vašoj glavi je potrebna najveća zaštita, a nezgoda može da se dogodi nekoliko sekundi od kuće ili od mesta sa kog polazite. Ne samo da uvek nosite kacigu, već se postarajte i da od datuma njene proizvodnje nije prošlo više od pet godina. I nikad ne vozite sa kacigom koja je bila u padu.

Ako se nezgoda ipak dogodi, a morate još da vozite, budite posebno oprezni, jer vaša kaciga više nije bezbedna kao kad je bila nova.

Vizir ili moto naočare koji se ne magle

Ne možete da vozite bez jasne vidljivosti, a glavni krivac za lošu vidljivost je zamagljen vizir ili zamagljene moto naočare.

Ne dozvolite da vam ovaj problem skrati vožnju ili ugrozi zdravlje. Većina kvalitetnih kaciga dolazi sa premazom protiv magljenja na viziru ili sa Pinlock umetkom protiv magljenja. Ako nije tako, na tržištu postoji više sprejeva protiv magljenja.

Od jutarnje vožnje do posla, preko kiše na dugoj turi, do visokih planinskih prevoja, zamagljivanje se dešava. Budite spremni da se izborite s njim.

Kad smo već kod vizira i moto naočara, ne zaboravite da spakujete krpu od mikrofibera da bi sve ostalo čisto.

Neistrošena jakna, rukavice i pantalone (koje nisu bile u padu!)

Kad krećete od kuće i proveravate stanje opreme, najvažnije je da nije istrošena i da nije bila u padu.

Kao ni kaciga kojoj je istekao rok ili koja je bila u padu, ni ostala oprema ne može da štiti tako dobro kao pre pada. Tekstil i koža propadaju, neki materijali brže, u zavisnosti od kvaliteta.

A ako padnete i udarite na isti deo opreme koji je stradao u ranijem padu, zaštita će biti znatno slabija.

Isto važi i za istrošenu opremu, što se najčešće dešava sa rukavicama, zbog stalnog rukovanja komandama i bacanja po torbama ili kampu.

Vodootporna oprema je, naravno, idealna, ali ponekad jednostavno nije toliko udobna (više o tome u nastavku).

Vodootporne čizme (koje nisu bile u padu!)

Čizme mogu da izdrže udarce iz godine u godinu, ali se troše brže od ostale opreme zbog hodanja i stajanja (i stalnog udaranja o drveće i kamenje!).

Većina motorista ima omiljeni par čizama i nosi ih dok zaštita ozbiljno ne oslabi. Proverite đonove pre svake vožnje, posebno posle duge ture, kao i pertle (ako ih ima) i svaki popustljiv šav.

A za prave avanturiste na motoru, vodootporne čizme treba da budu na vrhu liste prioriteta za svaku vožnju. Vreme se brzo menja, a uvek se nađe potok ili reka kroz koju treba provesti adventure motor.

Budite spremni: jedino gore od mokrih stopala su mokre ruke. Obe situacije mogu ozbiljno da vam odvuku pažnju sa vožnje i dovedu do pada.

Vodootporna oprema

Najmudrija odluka, koja štedi mnogo nerviranja, jeste kupovina potpuno vodootporne opreme, na primer od materijala Gore-Tex. Ali ponekad vas toplo vreme navede da posegnete za udobnošću ventilirane opreme.

Oluje se javljaju svuda, a ako vozite na velikoj nadmorskoj visini, blizu oblaka, vlaga može da pokvari vožnju, i to brzo. Postoji mnogo jeftinih kišnih odela koja se pakuju u malo pakovanje i ne zauzimaju mnogo prostora.

Ponovo, iako je vodootporna oprema najbolji izbor, kišno odelo koje vam je brzo pri ruci je sledeće najbolje rešenje, bez obzira na to da li vozite do prodavnice ili preko Moaba.

Prvi sloj

Kad je reč o pravoj udobnosti, prvi sloj, koji se zove i donji sloj, najbolje je rešenje.

Štiti vašu kožu od trljanja opreme, hladi vas kad je toplo i greje kad je ledeno. Mnogi proizvođači, i u moto industriji i van nje, prave odeću prvog sloja koja vam pruža udobnost u svakoj situaciji na motoru.

Neophodan je za vožnju na velike razdaljine, a pomaže da vam bude udobno i na kraćim relacijama. A kad vam je udobno, možete više da se usredsredite na vožnju.

Čepovi za uši namenjeni motoristima

Čepovi za uši napravljeni za vožnju motora pružaju dodatni nivo udobnosti koji vas štiti, bez obzira na pređenu razdaljinu.

Na dugim turama, bez buke vetra koja odvlači pažnju, duže ostajete odmorni, pa možete bezbednije da putujete na veće razdaljine.

Ponovo, ključno je da budu namenjeni motoristima, iako i neki drugi na tržištu prigušuju neprijatnu buku, a ostavljaju vam da čujete ono što treba. Problem kod nekih čepova koji nisu za motor je kako stoje ispod kacige.

Uvek isprobajte novi par na kraćoj vožnji pre nego što krenete na dužu. Čepovi za uši mogu da vas zaštite, ali rizik od pada raste ako jedan ispadne ili je neudoban.

Marama za vrat / zaštita za lice

Bez obzira na vreme, marama za vrat koja se navlači preko lica može da vam pruži udobnost.

Kad je hladno, brzo zatvara vrat i lice. Kad ima prašine ili se znojite, štiti vrat od nečistoća i hladi ga.

Uz to, lako se spakuje i može da posluži kao krpa u nuždi za čišćenje vizira ili moto naočara ako ste zaboravili krpu od mikrofibera.

Udobnost i kvalitet znače bezbedniju vožnju. A bezbednija vožnja znači više uživanja na dužim relacijama.

Da biste podigli nivo, posebno na dugim vožnjama, ne zaboravite da spakujete i sledeće dodatne stvari:

• Rezervne rukavice (vodootporne i ventilirane)
• Rezervne moto naočare
• Rezervni vizir (da niste skoro udarili u granu?)
• Rezervne dioptrijske naočare (ako nosite naočare, nikad ne vozite sa samo jednim parom)
• Rezervni prvi sloj i čarape (bilo da je znoj ili kiša, rezervni komadi učiniće vožnju mnogo udobnijom i bezbednijom)
• Rezervni čepovi za uši

Ako imate još neke ideje ili savete, javite nam: kontaktirajte nas već danas.