Kako da održavate naše šatore za motor (MotoTent i ADV Tent)

Da pogodimo: avanturistička vožnja vas zanima na duge staze. Izbor između adventure vožnje i bezbrižnog, monotonog turinga je očigledan.

Želite teške, prljave kilometre, najčešće u divljini gde nema žive duše desetinama milja. Baš onako kako treba da bude.

Bekstvo u divljinu, međutim, donosi izazove koje druge discipline vožnje nemaju. To je pre svega kampovanje sa motorom.

Postavljanje šatora pored motora, ili uz pomoć motora, zanimljivo je i poučno iskustvo. Šatori napravljeni za motoriste, kao što su MotoTent i ADV Tent, rešavaju te izazove dodatnim funkcijama za adventure vožnju: za bezbednost, lakše korišćenje i jednostavnije pakovanje.

Ipak, šator za motor zahteva i održavanje. U nastavku objašnjavamo osnove pravilne nege vašeg šatora pre i posle sledeće avanture, kako bi šator bio pouzdan kada vam je najpotrebniji.

Održavanje šatora je jednako važno kao i održavanje motora.

Izdvojeni proizvod: Šator za motor - Moto Tent

Nega šatora za motor na putu!

Možda zvuči kao očigledan savet, ali pažljivo korišćenje šatora tokom kampovanja sa motorom produžiće mu vek za nekoliko godina i na kraju vam uštedeti stotine dolara.

• Prvo, budite nežni sa rajsferšlusima. Pažnja prema rajsferšlusima šatora deluje kao sitnica, ali se često zanemaruje. Nikada ne povlačite zaglavljen rajsferšlus na silu. Umesto toga, jednom rukom držite traku rajsferšlusa, a drugom nežno povlačite klizač, pomerajući ga levo-desno dok se zaglavljeno platno ne oslobodi. Ako se rajsferšlus razdvoji, pažljivo vratite klizač unazad dok se ponovo ne spoji.

• Hranu i smeće ostavite napolju, pre svega zbog vaše bezbednosti. Osim što izbegavate jake mirise u šatoru, držanje hrane van šatora štiti vas i od gladnih životinja… posebno medveda!

• Isto važi za prljave čizme i moto opremu. Iako to ne štiti od životinja, držanje prljave opreme napolju čuva čistoću šatora i smanjuje neprijatne mirise.

Pakovanje šatora za motor

Ako ste spremni za sledeće adventure putovanje, šator mora biti pravilno spakovan i spreman za vožnju.

To je složenije nego ubaciti ga na zadnje sedište ili u gepek automobila, jer se šator tokom vožnje može oštetiti. Primer? Šator može da zakači granu ili da mu toplota auspuha progori rupu na platnu.

Zato šator spakujte na središnji kofer motora ili, ako imate dovoljno mesta, u bočni kofer.

Kada je šator na sredini motora, ne oštećuje se ako motor padne ili ako se probijate kroz uske šumske deonice staze, a motoristino… (khm)… telo štiti ga od većine vremenskih uslova i drugih prepreka.

Kao i uvek, pakujte se pažljivo. Raspored težine je ključan!

Izdvojeni proizvodi: Šator za adventure motor - ADVTent, Torba za motor - Overlander, Torba za motor - MiniBag 6L

Kako da očistite šator posle kampovanja

Razumemo: poslednje što želite posle duge avanture i stotina teških milja jeste da satima čistite šator! Ali to nije toliko teško.

Šator čistite na sasvim jednostavan način. Naš metod? Hladna voda, mekani sunđer i blagi sapun bez deterdženta. Prljava ili umrljana mesta pažljivo istrljajte, a oko šavova i osetljivih tkanina budite posebno nežni da se ne pocepaju.

• Hladna voda
• Mekani sunđer koji ne grebe
• Blagi sapun
• DODATNA pažnja!

Takođe, šator NIKADA ne perite u mašini i ne nosite ga na hemijsko čišćenje. Takav postupak će na kraju oštetiti njegovu konstrukciju. Posle pranja ostavite platno da se potpuno osuši pre ponovnog pakovanja, da izbegnete vlagu i buđ.

Ne moramo da čistimo šator posle svakog kampovanja, niti je to potrebno. Čistite ga redovno ili kada je putovanje bilo posebno blatnjavo.

Duži vek šatora uz obnovu vodootpornosti šavova i premaza

Obnova vodootpornosti je jednostavan i jeftin način da produžite vek šatora.

Evo kako:

• Ponovo zaptijte šavove šatora. Skoro svaki šator na tržištu, bio namenjen motoristima ili ne, ima traku na šavovima. Neki od tih šavova su na osetljivim mestima i treba ih povremeno obnoviti. Ako šavove treba popraviti, zaptivna masa za šavove koju nanesete sa spoljne strane rešiće problem. Većini zaptivnih sredstava, međutim, treba 24 sata da se potpuno osuše, zato obezbedite dovoljno slobodnog prostora da šator ostavite bez rizika od oštećenja.

• Dodatni slojevi zaptivnog sredstva pomažu samo do određene mere. Postoji nekoliko znakova da šator stari: podni sloj se ljušti, spoljni premaz postaje lepljiv ili se javljaju veoma neprijatni mirisi uprkos redovnom čišćenju. Ako primetite ove probleme, možda je vreme da razmislite o kupovini novog šatora