Balení na cestovní enduro na víkend, nebo na dlouhou cestu: jaký je rozdíl?

Na motocyklu je potřeba zvládnout řadu dovedností, ale o jedné z nejtěžších nikdo nemluví: jak se rozhodnout, co si na nadcházející cestu vzít – a co nechat doma.

Na internetu najdete spoustu návodů, jak jezdit na cestovním enduru v nejrůznějších situacích.

Přesto o drobných detailech balení a o tom, jak by délka cesty měla ovlivnit, co si vezmete, už tolik lidí nemluví.

Dnes se do tohoto tématu pustíme. Dobrodružné cestování na motocyklu znamená pro každého něco jiného, ale v jádru jde o to vyrazit na motorce a objevovat.

Samozřejmě to také znamená vzít si s sebou nějaké věci. Na motocyklu je málo místa, takže musíte balit chytře. Rozhodujte se nekompromisně a ptejte se sami sebe: „Opravdu to potřebuji?“

Háček je samozřejmě v tom, že na několik týdnů si vezmete víc věcí, než kdybyste vyrazili jen na víkend. Pojďme si tedy probrat obě situace.

Co potřebujete na dlouhou cestu na cestovním enduru

Lékárnička

Opravdu musíme vysvětlovat proč? Jízda na motocyklu je nebezpečná a jízda v terénu přináší vlastní výzvy – většina z nich vám může ublížit, pokud něco pokazíte, například při pádu.

I když jste v pořádku nebo jedete s přáteli, základní zdravotnické potřeby mohou stačit k tomu, aby se někdo dostal zpět do civilizace a k odborné péči.

*Upozornění: pokud je někdo vážně zraněn, okamžitě volejte záchrannou službu.*

Jako další opatření se vyplatí mít u sebe jméno a kontakt na někoho doma, komu lze v případě nouze zavolat.

Doklady totožnosti

Jako u většiny věcí v životě je třeba doufat v to nejlepší, ale připravit se na nejhorší. Jedním ze základních prvků přípravy je nosit u sebe doklad totožnosti, aby ostatní zjistili, kdo jste, pokud jim to sami nebudete moct říct.

Když už jste u toho, přidejte i krevní skupinu, alergie, léky, které užíváte, a znovu kontakt pro případ nouze. Nikdo nerad myslí na to, co by se nám mohlo stát v nejhorší chvíli, ale díky přípravě budete mít největší šanci na přežití.

Sada nářadí na motocykl

Díky spolehlivosti moderních motocyklů jsou opravy mechanických závad u cesty dnes méně časté, ale v terénu vždy hrozí, že při pádu motorky něco rozbijete.

Základní sada nářadí na motocykl vás znovu rozjede, alespoň na dost dlouho, abyste mohli nechat motorku pořádně opravit jinde. Pokud vám ovšem kořen stromu neprorazí olejovou vanu nebo klikovou skříň. To pak máte smůlu...

Co do ní patří? Pro začátek základní klíče, šroubováky, nástrčné klíče, imbusy a bity torx (koukáme na vás, majitelé GS). Hodí se také lepicí páska, stahovací pásky, dvousložkové lepidlo JB Weld, svítilna a baterie. Když už jsme zmínili majitele GS, vyplatí se mít s sebou i speciální bity, které může vyžadovat právě váš motocykl.

Pokud je pro vás motorka nová, zkuste si doma udělat základní údržbu. Poznamenejte si, jaké bity jste použili a jaké potřebujete, obstarejte je a zabalte je do sady nářadí. Pokud seženete sadu nářadí navrženou přímo pro vaši motorku, neváhejte.

Sada na opravu defektu

Mohli jsme ji zařadit k sadě nářadí výše, ale je natolik důležitá, že si zaslouží vlastní místo. Proč? Protože defekt jednou určitě chytíte. Knoty nebo záplaty jsou dobrý, osvědčený a spolehlivý způsob, jak opravit pneumatiku cestovního endura nebo duši.

Chce to ale trochu cviku, takže pokud jste to nikdy nezkoušeli, je nejlepší si to nacvičit v pohodlí domova.

Pokud možno se vyhněte tekutým těsnicím přípravkům typu „slime“ z obchodu s autodíly. Dělají neuvěřitelný nepořádek a po správné opravě nebo výměně pneumatiky je budete muset z ráfku vyčistit.

A pokud jste to nikdy nedělali, nejspíš vyčerpáte celou zásobu sprostých slov, než práci dokončíte.

Peníze

Nosit u sebe balík hotovosti obvykle není dobrý nápad, ale mít pár bankovek navíc se hodí pro nečekané chvíle. Platební karty jsou lepší z bezpečnostních důvodů a také pro případ, že budete muset udělat velký nákup (nedej bože).

Zásadní je i volba karty – Visa a Mastercard se přijímají téměř všude. American Express? Už tolik ne.

GPS/mapy

Smyslem dlouhé cesty je vyrazit ven a objevovat. A i když bloudění může být občas zábava, jednou přijde chvíle, kdy vás omrzí a budete chtít znovu najít cestu.

Vítejte, navigace. GPS s předem naprogramovanými body trasy je nesmírně pohodlná a některá zařízení GPS jsou dokonce tak vyspělá, že obsahují i terénní cesty přímo pro jezdce na cestovních endurech.

Pokud by ale elektronika selhala (a to se nevyhnutelně stává), dobrá staromódní mapa je vždy po ruce.

Telefon/komunikátor

Jednou z radostí jízdy na motocyklu je uniknout shonu každodenního života – a mobil k němu nejspíš patří ze všeho nejvíc. Když ale potřebujete někomu zavolat nebo chcete, aby někdo zavolal vám, je telefon k nezaplacení. Vezměte si ho tedy s sebou. Pokud s nikým mluvit nechcete, vypněte ho, uložte a použijte ho jen v případě potřeby.

Nezapomeňte telefonem fotit skvělé snímky všeho zajímavého, na co cestou narazíte.

Pokud telefon vezmete – a budete ho používat – může být velkou výhodou spárovat ho s komunikátorem v helmě. Pak můžete jet a zároveň telefonovat. Telefon vás také může navigovat, pouštět hudbu nebo třeba podcast. Samozřejmě to neplatí, když ztratíte signál nebo vjedete do oblasti bez pokrytí, ale většinou vám zpříjemní nudnější úseky cesty.

Gumicuky a popruhy

Nikdy nevíte, co cestou získáte, a protože místa je málo, obvykle musíte věci skládat na sedlo spolujezdce nebo na boční brašny. S popruhy je jejich upevnění hračka.

Výbava a oblečení

Dlouhé jízdy nevyhnutelně znamenají, že vás čeká nejrůznější počasí. Buďte připraveni. Mějte zabalené vrstvy, které si oblečete, když se ochladí (nezapomeňte si zakrýt krk!), ale počítejte i s tím, že se v horku zapotíte. Funkční polyesterová spodní vrstva odvádějící pot, kterou nosíte mezi kůží a ostatními vrstvami, usnadní oblékání i svlékání a v horku vám pomůže zůstat v suchu a chladu, když jí proudí vzduch.

Nezapomeňte si vzít také běžné oblečení na chvíle, kdy nebudete na motorce.

Kempinková výbava

Vydat se za dobrodružstvím často znamená spát daleko od civilizace. Budete potřebovat provizorní střechu nad hlavou.

Nezapomeňte na kempinkovou výbavu. Minimálně by to měl být MotoTent, spacák, karimatka a jídlo s nádobím na vaření. Důležitá je i osobní hygiena, takže pokud neplánujete každých pár dní zastavit na sprchu v hotelu nebo u přátel, vezměte si vlhčené ubrousky a kartáček na zuby.

Co potřebujete na kratší víkendovou cestu na cestovním enduru

Kratší víkendové cesty nevyžadují tolik věcí. Když tedy vezmete výše uvedený seznam jako vodítko, tady je, co podle nás můžete nechat doma.

Sada nářadí

Malé upřesnění: nenechávejte doma celou sadu nářadí. Protože ale jedete jen na víkend, předpokládáme, že oblast a terén, které vás čekají, znáte a jízda tam vám nedělá potíže.

Některé specializovanější nářadí můžete nejspíš nechat doma, nebo si aspoň vezměte mnohem jednodušší sadu jen se základním vybavením na opravu běžných problémů vašeho motocyklu (pokud nějaké má).

Gumicuky a popruhy

Na tak krátkém výletě, jako je víkendová cesta, si mnoho lidí odveze zpátky přesně to, co si přivezlo. Není proto nutné být připraven převážet další věci pomocí gumicuků a popruhů. Popruhy jsou ale tak skladné a kompaktní, že je snadno můžete mít s sebou pro jistotu.

Výbava

Neříkáme, abyste nechali výbavu doma! Na krátkou dvoudenní cestu se ale podívejte na předpověď počasí na trase a v cíli. Pokud má počasí po celou dobu zůstat stálé, pomůže vám to se chytřeji rozhodnout, co zabalit. Jedete za teplem? Pak nechte vrstvy navíc doma (a pokud je to možné, zvažte i jinou bundu).

Tipy na balení na cestovní enduro

Tady je několik obecných rad k balení na cestovní enduro, ať odjíždíte na měsíce, nebo na pár dní:

• Rozložení hmotnosti: Snažte se zátěž navíc rozložit rovnoměrně na obě strany motocyklu. Pokud bude na jedné straně výrazně větší hmotnost, může to značně ovlivnit ovladatelnost motocyklu.
• Rychlý přístup: Při balení myslete na věci, které budete během cesty často potřebovat, a uložte je tam, kam snadno dosáhnete. Například nepromokavé rukavice, brýle, vodu, telefon a doklady budete chtít rychle vytáhnout, aniž byste museli přerovnávat ostatní věci.
• Hmotnost: Hlídejte nejvyšší technicky přípustnou hmotnost svého motocyklu (GVWR – Gross Vehicle Weight Rating). I když ji pravděpodobně nepřekročíte, tohle platí pro všechny, kdo s sebou rádi berou všechno. A pokud jezdíte na motocyklu s malým objemem motoru, platí to i pro vás. Nejen že by mohly utrpět jízdní vlastnosti motocyklu, ale během jízdy byste mohli přetížit pomocný rám nebo odpružení.
• Odpružení: Když už jsme u odpružení, pokud je to možné, nastavte ho s ohledem na hmotnost navíc. Obvykle pomůže zvýšit předpětí zadního tlumiče o jednu nebo dvě otáčky.

Vyrazit na dobrodružnou cestu na motocyklu je zábava! A i když cestou zapomenete věc nebo dvě, překonání takové překážky může být později vtipnou vzpomínkou.

Pokud vám ale chybí něco, co potřebujete, může to být pořádná otrava – a možná i vážný problém. Proto si udělejte seznam, pečlivě ho projděte a při balení odškrtávejte.

Vždy je nejlepší být připraven, takže balte chytře a myslete na délku své cesty na cestovním enduru.

Na dlouhou dovolenou se vyplatí zabalit trochu víc, ale pokud jedete jen na víkend, pořádně si rozmyslete, jestli opravdu potřebujete sedmý pár ponožek. Ať tak či tak, užijte si jízdu.