Tour ADV per regione: i 5 migliori percorsi in California

Le moto adventure da turismo sono costruite con un unico scopo: l'avventura (ovvio!). Sono moto fatte per arrivare fino ai confini del mondo, e ovunque nel mezzo. Allora perché non sfruttarne le capacità?

Nella sezione qui sotto e in quelle successive scopriamo i migliori percorsi ADV della California per regione, per trovarti i terreni e le strade migliori da conquistare, da costa a costa!

Non ci limiteremo a percorsi solo sterrati o solo asfaltati. Non è questo lo spirito dell'ADV. Mescoleremo invece i due e troveremo un mix epico!

Che tu guidi un'Africa Twin, una BMW GS Adventure o una moto più orientata al fuoristrada come una Honda CRF450L, almeno uno di questi percorsi dovrebbe entrare nella tua lista dei desideri.

La California è senza dubbio uno dei posti migliori degli Stati Uniti per l'ADV. Perché? La vastità del Golden State offre quasi ogni tipo di terreno immaginabile. I lunghi letti di sabbia profonda e le rocce attireranno di sicuro chi ama il deserto, mentre le strade di campagna e le foreste nazionali hanno qualcosa da offrire a chi preferisce i boschi.

Il bello della California? Si guida 365 giorni all'anno! Grazie al clima mite, in qualsiasi giorno c'è un posto dove andare a farsi un giro, su strada o fuoristrada.

Prova a trovare uno stato con più varietà per l'ADV e un clima così favorevole. Ti sfidiamo.

Ecco i cinque migliori percorsi e zone di guida della California. Fai il pieno, prepara le valigie laterali e parti per la tua prossima avventura.

Da Barstow a Vegas

Il giro LA Barstow to Vegas (LA-B-to-V) è un'icona. Si svolge il giorno dopo il Thanksgiving da oltre 30 anni: il District 37 organizza un giro di due giorni di circa 400 miglia da Palmdale a Las Vegas. La parte interessante? Il percorso non tocca mai l'Interstate 15, la via asfaltata più diretta per raggiungere la Città del Peccato.

È tutt'altro che un facile giro dual sport, e le grosse moto adventure sono una minoranza. La maggior parte delle centinaia di partecipanti arriva con moto dual sport da 450cc e affronta le sezioni facoltative più difficili del percorso. Questo non significa che non si possa fare con una moto adventure di grossa cilindrata. Si può fare, ed è già stato fatto.

• Giro di gruppo organizzato
• Organizzato dall'AMA District 37
• Difficoltà da media ad alta, adatto a chi ha esperienza di fuoristrada

Death Valley

Il Death Valley National Park è un concentrato di ADV. Il parco è una delle zone più inospitali dell'emisfero occidentale, ma anche uno dei posti più gratificanti da esplorare su due ruote.

Elementi naturali come l'Ubehebe Crater, le Eureka Dunes e la Racetrack Playa, il lago prosciugato famoso per le "pietre che camminano", offrono mete uniche a tutti i motociclisti.

Attraversare la Death Valley, però, nasconde un'insidia. Pietraie difficili, sabbia profonda, salite ripide e discese tecniche mettono alla prova i motociclisti su moto adventure di grossa cilindrata, e solo chi ha molta esperienza di sterrato dovrebbe affrontarla.

• Terreno e condizioni insidiosi
• Sabbia profonda, pietraie, salite e discese ripide

Kennedy Meadows

Kennedy Meadows è uno dei tesori nascosti della California meridionale. L'area OHV nella Sierra Nevada, lungo la highway 395, ospita diverse attività all'aperto, ma la più importante è la moto.

L'area comprende centinaia di miglia di single track impegnativi, più adatti a moto orientate al fuoristrada, ma anche una moto adventure fa il suo lavoro. La maggior parte dei sentieri di Kennedy Meadows è aperta da metà giugno fino alla prima nevicata.

• Single track insidiosi
• Guadi, campeggi e luoghi molto isolati

Highway 1

Se hai intenzione di girare la California in qualsiasi modo, la Highway 1 è d'obbligo.

La Pacific Coast Highway (PCH) parte da Dana Point e percorre in totale 656 miglia prima di terminare a Leggett, cittadina della California settentrionale.

Pur essendo tutta asfaltata, la Highway 1 attraversa molti tratti di strada costiera ricchi di sensazioni ed emozioni, passando per le aree di Los Angeles e San Francisco. Ha sempre qualcosa di unico da offrire a un motociclista.

Hai voglia di sterrato? La Highway 1 passa accanto a diverse aree fuoristrada, con facili deviazioni per affrontare terreni impegnativi. La leggendaria Nacimiento Ferguson Road? Una deviazione diretta dalla PCH!

• Una strada asfaltata con lunghi rettilinei e curve strette!
• Porta abbigliamento a strati. Il meteo tra la California meridionale e quella settentrionale può cambiare in modo drastico

China Lake

Immersi nella Sierra Nevada, il China Peak e le zone circostanti offrono una rete di strade asfaltate uniche e divertentissime e un sistema di sentieri fuoristrada.

In breve, c'è qualcosa per ogni tipo di motociclista, che tu sia un appassionato irriducibile di fuoristrada o un amante delle curve nei canyon.

Bald Mountain è il punto forte della zona di China Peak. Per salire in cima, un sentiero 4X4 scorrevole offre un accesso facile, tranne l'ultima sezione impegnativa con una salita su roccia a gradini e terra smossa. La ricompensa è una vista incredibile dall'alto di una torre di avvistamento antincendio, che domina lo Shaver Lake.

• Un'ampia scelta di percorsi… su strada e fuoristrada!
• Paesaggi da cartolina

Bonus: Baja California!

OK, non è proprio la California, e nemmeno gli Stati Uniti, ma guidare in Baja California è facile e molto divertente: ricordati solo di portare il passaporto.

Esplorare la Baja significa prendere le strade secondarie. Certo, puoi raggiungere posti come Ejido Eréndira, un piccolo villaggio di pescatori un paio d'ore a sud di Ensenada, su strade asfaltate come la Highway 1, ma dov'è il divertimento? La Baja, in Messico, offre una rete di piste sterrate senza segnaletica che si snodano lungo la costa.

Non sei mai stato in Baja? Diverse aziende di tour ADV offrono giri guidati di più giorni con arrivo in aereo, e condividono con te la loro conoscenza del territorio per rendere il viaggio più sicuro e piacevole. Esplorare la Baja significa lunghe nuvole di polvere dietro la ruota posteriore e fish tacos nello stomaco.

E poi, chi non vorrebbe sentirsi come Johnny Campbell, leggenda della Baja 1000, mentre sfreccia attraverso il Messico?

• Passaporto obbligatorio!
• Percorsi infiniti e reti di strade asfaltate e sterrate