Cosa pianificare per un breve viaggio ADV nel weekend: dalla moto all’attrezzatura

Dopo una lunga settimana di lavoro, piena di riunioni e di dirigenti che proprio non capiscono, puoi essere stressato e non vedere l’ora che arrivi il weekend. Certo, per qualcuno restare sul divano può essere un buon modo per scaricare lo stress, ma per te uscire e vivere un’avventura nel weekend è un’idea molto migliore.

I viaggi adventure nel weekend possono essere fantastici. Con soli due giorni a disposizione, puoi esplorare i dintorni della tua zona. Inoltre non devi portare tante cose quante ne porteresti per un’escursione di una settimana (o anche di mesi).

Restare relativamente vicino e viaggiare leggero ti dà una certa libertà, ma non significa che puoi dare per scontati gli elementi fondamentali di ogni viaggio.

Qui ti guidiamo nella preparazione di un viaggio adventure nel weekend. Alcune sono cose essenziali che tutti tendiamo a dimenticare.

Dalla moto all’attrezzatura, vedrai gli oggetti di cui secondo noi puoi fare a meno per un giorno o due e quelli che non dovresti mai lasciare a casa, per quanto breve sia il viaggio.

1. Abbigliamento

Ovviamente ti serve qualcosa da indossare. Per un viaggio nel weekend, però, puoi portare molto meno di quanto porteresti per una lunga escursione. Inoltre, visto che non andrai così lontano, controlla il meteo della tua destinazione e lungo il percorso.

Se scegli il momento giusto (per esempio, il periodo bello dell’anno), puoi ridurre l’abbigliamento al minimo indispensabile. Questo vale per quello che indossi sia in moto sia fuori dalla moto. Se non devi vestirti a strati (o ne servono meno), puoi lasciare a casa più ingombro.

Quale abbigliamento da moto con quale meteo?

Molto abbigliamento adventure è pensato per tre stagioni, di solito escluso l’inverno (anche se esiste abbigliamento per quattro stagioni). Diamo per scontato che il tuo viaggio adventure nel weekend *non* sarà in pieno inverno; se invece decidi di farlo, vestiti a strati (ne parliamo nella prossima sezione).

La maggior parte dei pantaloni e delle giacche adventure va benissimo per le altre tre stagioni. Quando fa caldo, togli le fodere da giacca e pantaloni e apri le prese d’aria. La maggior parte ha una buona ventilazione che fa circolare l’aria, anche se in un giro con il caldo sudi comunque. In primavera e in autunno puoi decidere se tenere o togliere le fodere in base al meteo.

In qualunque periodo tu parta, è una buona idea portare l’abbigliamento impermeabile o almeno le fodere impermeabili. Non sai mai quando potresti attraversare un guado o finire sotto un temporale improvviso.

Come pianificare gli strati e combinarli, con quali materiali e cosa evitare.

Qui è molto importante conoscere le condizioni lungo il percorso. Le temperature resteranno da calde a miti per tutto il viaggio, oppure salirai di quota e troverai temperature più basse e/o maltempo?

Partiamo dai climi caldi: ti consigliamo di indossare a contatto con la pelle strati traspiranti che allontanano il sudore. Di solito sono maglie e/o pantaloni in poliestere, ma non come quelli che indossavano i tuoi genitori!

La tecnologia del poliestere ha fatto passi da gigante dai tempi della disco music, e con il caldo la cosa fondamentale è restare freschi. Gli strati base traspiranti spostano il sudore dalla pelle alla superficie esterna del tessuto, più vicino all’aria in arrivo. Se le prese d’aria della giacca sono aperte quando l’aria incontra il sudore, ti rinfreschi più in fretta e in modo più efficace. In più, questi strati in poliestere rendono facile togliere giacca e pantaloni quando hai finito di guidare per la giornata.

Se ti aspetta il freddo, a contatto con la pelle devono esserci prima di tutto strati base termici. Se non basta, puoi aggiungere un pile leggero, strati antivento o anche capi riscaldati, a batteria o collegati alla moto. Ma lo strato base termico viene prima di tutto, perché aiuta a regolare la temperatura del corpo con tutti gli altri strati che indossi.

In ogni caso, evita il cotone. Può sembrare comodo indossare i vestiti di tutti i giorni che hai già, ma il cotone assorbe i liquidi, compreso il sudore. Quando succede diventa più pesante, trattiene l’umidità, non ti aiuta a rinfrescarti con l’evaporazione del sudore e ci mette tantissimo ad asciugarsi.

Con il freddo non aiuta a creare una barriera termica per stare al caldo. In più si raggrinzisce e diventa scomodo quando provi ad aggiungere strati. Se proprio vuoi portare il cotone, tienilo per quando sei fuori dalla moto.

Quali capi in più portare e perché (per esempio se cadi in un fosso pieno d’acqua)?

È sempre una buona idea avere con te dei ricambi essenziali, anche se fai solo un breve viaggio nel weekend. La chiave è decidere cosa portare e cosa lasciare. Per l’abbigliamento, se sei assolutamente sicuro che sul percorso non ci sarà acqua, porta l’abbigliamento impermeabile.

Non sai mai se potresti cadere in un fosso pieno d’acqua. Sembra una sciocchezza? Forse, ma può succedere. Uno strato esterno impermeabile respinge l’acqua e/o si asciuga in fretta, così resti comodo.

Altrimenti, porta uno strato base in poliestere in più, uno strato impermeabile, calze e anche biancheria intima per cambiarti. Come abbiamo visto, lo strato in poliestere (o termico) sta a contatto con la pelle: se ti sei bagnato per sbaglio, conviene cambiarlo per restare al caldo. Poi il secondo strato impermeabile/antivento ti protegge dagli agenti atmosferici e ti aiuta a riscaldarti mentre il resto dell’abbigliamento è ancora bagnato.

2. Cibo

Per il cibo vale lo stesso ragionamento dell’abbigliamento. Visto che starai via solo un giorno o due, puoi portare meno cibo.

Se vuoi essere davvero minimalista (anche se forse un po' meno avventuroso) e preferisci lasciare a casa il fornelletto da campeggio, potresti anche andare in paese per i pasti e caricare sulla moto solo lo stretto indispensabile. Per qualcuno potrebbe non essere una scelta ideale, ma resta comunque una possibilità.

Cibi facili e intelligenti da portare

Visto che parti solo per un viaggio breve, la cosa più semplice è mangiare al ristorante e/o nei fast food. Così non devi portare nulla per il cibo o per cucinare. Se però non è possibile (o non è il tuo stile), porta cibi disidratati, compresi i pasti da campeggio.

La frutta disidratata occupa poco spazio, è nutriente e davvero gustosa. Lo stesso vale per la carne secca (jerky). Entrambe dovrebbero saziarti fino al momento di un vero pasto.

Per i pasti più sostanziosi, i cibi e i pasti disidratati da campeggio sono una buona idea. Sono più completi e più ricchi di nutrienti. Ti serviranno anche un fornelletto da campeggio e gli utensili di base per cucinare. I fornelletti da campeggio occupano poco spazio e tornano utili per scaldare il cibo o far bollire l'acqua (ovviamente ti servirà anche l'acqua, ma questo dovrebbe essere scontato).

Se devi portare cibi sensibili alla temperatura, non puoi concederti il lusso di una borsa frigo. In questo caso puoi mantenere freddi più a lungo i cibi congelandoli in anticipo, così avranno la temperatura giusta quando sarai pronto a mangiarli.

Al contrario, se devi tenere qualcosa al caldo, scaldalo e avvolgilo nella stagnola prima di partire. Puoi farlo restare caldo più a lungo mettendolo, avvolto nella stagnola, in un thermos, se ci sta. Se il thermos non è un'opzione, possono funzionare anche gli scaldini, gli stessi che usi di solito nei guanti o negli stivali.

Se vuoi davvero ingegnarti per avere un pasto caldo, puoi sfruttare il fatto di avere una moto e mettere il cibo avvolto nella stagnola sopra o vicino ai collettori di scarico, se sono facili da raggiungere.

Accendi la moto, aspetta qualche minuto e voilà, un pasto caldo. Con le testate e i collettori a vista dei motori boxer BMW è davvero facile! Tieni solo tutto d'occhio, così niente si brucia.

3. Riparo/campeggio

Che tu parta per un weekend o per un mese, avrai comunque bisogno di un riparo. Dato che questo viaggio dura solo un weekend, potresti decidere di dormire in hotel per una notte o due e lasciare a casa l'attrezzatura da campeggio.

Ma se l'hotel è l'opposto della tua idea di viaggio in moto adventure, puoi scegliere di portare il minimo indispensabile di attrezzatura da campeggio.

Il meteo influisce sul tipo di riparo da portare, ma se le temperature notturne saranno piacevoli, ti serviranno almeno una tenda per moto adventure come la MotoTent, un sacco a pelo e un materassino. Se le temperature scendono o piove, porta il minimo necessario per stare comodo.

Cosa serve per allestire un campo confortevole?

Visto che parliamo di un breve viaggio di un weekend, cerchiamo anche di ridurre al minimo la tua attrezzatura, compresa quella da campeggio. Vorrai comunque un posto comodo dove dormire.

Ti serviranno la tenda e il sacco a pelo. Sono il minimo indispensabile, soprattutto se sei un tipo resistente. Ti consigliamo anche un materassino, un cuscino e una luce, come una lampada frontale o una torcia. A seconda del periodo dell'anno e del posto in cui decidi di fermarti per la notte, puoi sostituire il sacco a pelo con un'amaca, ma la scelta è tua.

Trucchi da campeggio per semplificarti la vita

Se campeggi in un posto freddo, riempi una o due borracce di acqua calda (hai portato il fornelletto da campeggio, ricordi?) e tienile nel sacco a pelo. Non dimenticare un berretto caldo e calze per dormire, e tieni i vestiti con te nel sacco a pelo.

Prima di andare a dormire, però, non vorrai girare per il campo con gli stivali da moto. Porta delle scarpe comode o delle ciabatte. Le Crocs vanno benissimo e occupano poco spazio. Non dimenticare anche salviette e gel igienizzante per le mani. Le tue mani ti ringrazieranno.

Cose da evitare

La cosa più importante da evitare è una cattiva gestione del cibo, nella preparazione e nello smaltimento. Questo va dal portare cibo che si deteriora facilmente allo smaltire gli avanzi nel modo sbagliato. L'ultima cosa che vuoi è la visita di un orso che fiuta il suo prossimo pasto.

Devi anche trovare il giusto equilibrio tra portare la quantità giusta e portare troppo. Dipende dalle tue esigenze personali, ma porta i vestiti e il cibo che pensi ti servano per stare comodo.

4. Attrezzi/ricambi/kit di riparazione forature

Su questo non conviene risparmiare. È facile convincersi che, visto che non staremo via a lungo o non andremo molto lontano, non serva portare attrezzi, ricambi o un kit di riparazione forature.

Ma come tutti sappiamo, un guaio può capitare a 1000 miglia da casa o anche dietro l'angolo. Porta l'attrezzatura: come dice il proverbio, meglio averla e non averne bisogno che averne bisogno e non averla.

Se però vuoi proprio risparmiare su questo punto, assicurati di avere un modo sicuro per ricevere aiuto se succede qualcosa alla tua moto.

Cosa deve contenere un kit di riparazione forature e perché?

Le forature capitano. E quando capitano, è meglio essere preparati. Per questo un kit di riparazione per pneumatici è indispensabile. Il kit varia leggermente in base ad alcuni fattori, per esempio se usi pneumatici con camera d’aria o tubeless. Se usi pneumatici tubeless, in generale il kit comprende una toppa o un tampone per chiudere il foro nel pneumatico (purché non sia troppo vicino al fianco) e qualche bomboletta di CO2 per rigonfiare il pneumatico e ripartire. Con prudenza, ovviamente.

Se hai la camera d’aria, dovrai sostituirla. Ti serviranno quindi le chiavi a bussola e gli attrezzi specifici per smontare la ruota dalla moto, e le leve smontagomme per staccare il pneumatico dal cerchio e raggiungere la camera d’aria.

A quel punto basta togliere la vecchia camera d’aria forata e sostituirla con una nuova. Ti servirà un modo per rigonfiare il pneumatico (le bombolette di CO2 del kit di riparazione citate prima sono una buona idea), poi puoi ripartire.

Gli attrezzi fondamentali da portare e perché

Oltre al kit per pneumatici, alle leve smontagomme e alle chiavi a bussola che ti servono in caso di foratura, può tornare utile un set di attrezzi base per risolvere i problemi più comuni della moto.

Chiavi a bussola, chiavi a brugola, chiavi fisse e/o pinze specifiche per la tua moto possono fare la differenza per riparazioni rapide lungo il percorso. Se non li conosci già, informati sui problemi più comuni della tua moto e porta con te quello che serve per risolverli, nel caso si presentino durante il viaggio.

Il kit dovrebbe includere quello che serve per regolare i cavi, raggiungere e/o sostituire una candela ed eseguire la manutenzione del carburatore (se ce l’hai). Non è una cattiva idea avere a portata di mano una candela di scorta o un tubo del carburante. JB Weld o la resina epossidica occupano poco spazio e sono stati usati, con risultati variabili, per chiudere piccoli fori nei carter: potrebbero permetterti di tornare a casa, anche se a fatica.

Anche una pinza autobloccante non guasta. Se sai che andrai in zone isolate, è una buona idea avere anche carburante di scorta. E non partire mai senza fascette in plastica!

Accessori utili in caso di emergenza

Anche se non ci piace pensarci, le emergenze capitano ed è meglio essere preparati. Cominciamo da te, il motociclista: porta un kit di primo soccorso di base. Piccoli tagli e graffi si possono pulire con un panno e dell’acqua, ma le ferite più profonde possono richiedere garze, un disinfettante o perfino un laccio emostatico, se la situazione è davvero grave. E non dovremmo nemmeno dirlo, ma se sei ferito non cercare di continuare a guidare. Quindi, cosa fare?

Ecco perché è bene avere il telefono a portata di mano, sempre che ci sia campo. Chiama i soccorsi e usa il GPS del telefono per inviare la tua posizione. Se non c’è campo, puoi usare un localizzatore satellitare (che dovresti sempre portare con te) per avvisare altre persone della tua situazione.

Questi dispositivi possono inviare notifiche ai tuoi cari a casa per dire che va tutto bene. Oppure, con la semplice pressione di un pulsante, puoi inviare loro un segnale di soccorso (e a volte indirizzarli ai servizi di emergenza) con le tue coordinate GPS esatte, per far arrivare aiuto. Speriamo che tu non debba mai usarlo, ma è una buona assicurazione.

Quanto alla moto: se tu stai bene ma la moto è troppo danneggiata per ripararla con gli attrezzi di base, si torna al telefono o al localizzatore satellitare per chiedere aiuto. Se sei abbastanza vicino a un centro abitato, potresti raggiungere il paese a piedi e chiedere aiuto dal comfort di un edificio climatizzato.

5. Kit di primo soccorso

Per il kit di primo soccorso vale lo stesso principio degli attrezzi e dei ricambi per la moto. Non sai mai quando, o se, ti succederà qualcosa, e avere un kit di primo soccorso è una scelta ovvia.

Poter pulire e medicare un taglio, piccolo o anche grande, prima che si infetti può fare la differenza tra un piccolo inconveniente e un problema serio. Speriamo che non ti serva, ma anche un laccio emostatico a portata di mano può salvarti la vita.

6. Documento d’identità

Regola generale: non uscire di casa senza. Per quello che ci interessa qui, immagina di aver avuto un incidente e di aver perso conoscenza. Il personale medico dovrà capire chi sei.

Avere con te un documento d’identità è il modo più semplice. Già che ci sei, se hai una tessera con i tuoi dati medici, porta anche quella. Dovrebbe indicare i farmaci che prendi, il tuo gruppo sanguigno, le allergie e qualsiasi altra condizione che chi ti soccorre dovrebbe conoscere. Indica anche un contatto di emergenza.

7. Contanti/carta di credito

Porta con te del denaro, o un altro modo per pagare beni o servizi. Anche questo sembra ovvio. Magari non ti servirà, ma contanti e carte occupano poco spazio, pesano poco e, se ne avrai bisogno, saranno preziosissimi.

8. GPS/mappe

Se fai un breve viaggio nel weekend, è abbastanza probabile che tu sappia già dove andare. Ma non è una cattiva idea avere con te un navigatore GPS o delle mappe, nel caso ci sia una strada chiusa da aggirare.

Oppure potresti voler esplorare una deviazione o una strada secondaria: la mappa o il GPS possono dirti se porta da qualche parte o se è un vicolo cieco.

9. Telefono

Il telefono è l’ultimo della lista perché sembra la cosa più ovvia da portare, e probabilmente lo avrai comunque con te. In una fuga di un weekend probabilmente lo terrai spento, ma ogni tanto potresti volerlo accendere per dare un’occhiata al mondo che ti sei lasciato alle spalle o per far sapere a una persona cara come stai. Potresti anche usarlo per scattare una foto e raccontare al mondo quanto ti stai divertendo. Se è il tuo genere.

Altre cose da considerare

Ecco qualche altra cosa da considerare prima di partire per un viaggio breve.

Come caricare la moto in base a dove vuoi andare

Ricorda: parti solo per un weekend, non per un mese. Quindi porta solo lo stretto necessario. Detto questo, ci sono comunque alcuni principi base da seguire per caricare la moto.

• Distribuzione del peso: cerca di distribuire il peso aggiuntivo in modo uniforme sui due lati della moto. La guidabilità della tua moto può risentirne molto se una quantità significativa di peso è sbilanciata da un lato.
• Accesso rapido: mentre carichi, pensa agli oggetti che ti serviranno spesso durante il viaggio e mettili in punti facili da raggiungere. Per esempio guanti impermeabili, occhiali, acqua, telefono e documento d’identità sono tutte cose che vorrai prendere al volo senza dover spostare altro.
• Peso: tieni d’occhio la massa complessiva massima della tua moto (GVWR, Gross Vehicle Weight Rating). È improbabile che tu la superi, ma questo consiglio è per chi tende a portarsi dietro di tutto. E se guidi una moto di piccola cilindrata, vale anche per te. Non solo le prestazioni della moto potrebbero risentirne, ma durante la guida potresti sollecitare il telaietto posteriore o le sospensioni oltre i loro limiti.
• Sospensioni: a proposito di sospensioni, se possibile regolale per tenere conto del peso aggiuntivo. Di solito basta un giro o due di precarico al posteriore.

Precauzioni da prendere prima di partire (controlli generali sulla moto, verifica dell’attrezzatura, ecc.)

Infine, prima di andare da qualsiasi parte o di caricare qualsiasi cosa, fai un controllo generale della moto e dell’attrezzatura. Come sono i pneumatici della tua moto? È stata fatta di recente la manutenzione?

Controlla l’usura di catena e pignoni e dai un’occhiata generale per assicurarti che non ci siano perdite, trasudamenti o gocciolamenti di liquidi. Se ci sono, è molto più facile risolverli comodamente a casa. Assicurati che tutti i materiali di consumo, come le pastiglie dei freni, abbiano ancora abbastanza vita davanti, altrimenti sostituiscili prima di partire.

Ha senso portare l’abbigliamento con cui ti trovi più a tuo agio, ma se stai per indossare per l’ennesima volta il tuo abbigliamento da moto preferito, controllalo con attenzione.

Cerca buchi, fili scuciti, cerniere rotte, velcro consumato o qualsiasi altro segno che l’abbigliamento possa essere danneggiato. E non dimenticare le fodere interne. L’ultima cosa che vuoi è prendere la fodera impermeabile e scoprire che ha un buco perché il tuo gatto ci si è fatto le unghie.

Se ti sembrano tante cose da considerare, più lo fai e più diventa naturale. Presto avrai un metodo per fare questi controlli in modo rapido ed efficiente.

Ma alla fine sta a te decidere cosa seguire e cosa no. Nessuno conosce te, la tua moto e la tua attrezzatura meglio di te. E speriamo che tu conosca abbastanza bene anche il percorso.

I viaggi nel weekend dovrebbero essere una fuga piacevole e veloce. Ma è sempre meglio essere preparati.