Lone Rider 博客 全部

在公司忙了一整周，开不完的会，还要面对根本不理解情况的上级，你可能压力满满，只盼着周末快点到来。当然，对有些人来说，窝在沙发上就能减压；但对你来说，出门来一场周末探险要好得多。 周末ADV 骑行会非常棒。只有两天时间，你可以去探索住处周边的地方。这也意味着，你要带的东西比一周（甚至几个月）的长途旅行少得多。 离家相对较近、轻装出行会带来一些自由，但这并不意味着你可以忽视任何旅行中的关键要素。 下面，我们带你一步步规划一次周末 ADV 骑行。其中有些是必需品，而我们往往会忘记它们。 从摩托车到装备，我们会告诉你哪些东西一两天不带也没关系，哪些东西无论行程多短都必须随身携带。 1. 服装 显然，你需要衣服穿。不过，周末出行要带的衣物比长途旅行少得多。另外，由于不会走太远，请查看目的地以及沿途路线的天气。 如果出行时机选得好（比如在一年中天气好的时候），你可以把衣物精简到最少。这包括骑车时和下车后穿的装备。不需要多层穿搭（或少穿几层），就能把更多大件东西留在家里。 什么天气穿什么骑行装备？ 很多探险骑行装备是为三季骑行设计的，通常不包括冬季（虽然也有四季装备）。我们假设你的周末 ADV 骑行*不会*安排在隆冬时节——不过如果你真的决定这样做，请多穿几层（下一节会详细介绍）。 大多数探险骑行裤和夹克在其他三个季节都很好用。天气较热时，取出探险骑行夹克和骑行裤的内衬，打开通风口。大多数装备都有不错的通风设计，能让空气流通——不过天热骑车，无论如何都会出汗。春秋两季，可以根据天气决定是否保留内衬。 无论何时出发，最好都带上防水装备，或者至少带上防水内衬。你永远不知道什么时候会涉水过河，或遇上突如其来的暴雨。 如何规划多层穿搭、选择什么材料组合，以及要避免什么。 这时，了解沿途的条件就非常重要。全程气温会一直保持温暖到适中，还是海拔升高后会遇到降温和/或恶劣天气？ 先说炎热气候，我们建议贴身穿排汗层。通常是聚酯纤维材质的上衣和/或下装——但不是你父母当年穿的那种！ 自迪斯科音乐流行的年代以来，聚酯纤维技术已经取得了巨大进步，而炎热天气的关键是保持凉爽。排汗打底层能把汗水从皮肤带到面料表层，更接近迎面而来的气流。如果夹克通风口是打开的，空气接触到汗水时，就能更快、更有效地帮你降温。另外还有一个好处：这些聚酯纤维打底层还能让你在一天骑行结束后更容易脱下夹克或骑行裤。 如果前方天气寒冷，最贴近皮肤的应该是保暖底层衣。如果这样还不够，可以再加轻便的抓绒衣、防风层，甚至电热服装：有用电池供电的，也有接在摩托车上供电的。但保暖底层衣要放在第一位，因为它能帮助您在穿着其他各层衣物时调节体温。 无论如何，都不要穿棉质衣物。穿您现有的日常衣服可能听起来很方便，但棉会吸收液体，包括汗水。吸水后，它会变重、留住水分，无法通过汗液蒸发帮您降温，而且需要很长时间才能晾干。 在寒冷天气里，棉质衣物无法形成保暖层来帮您保暖。此外，它还会堆成一团，让您加穿衣物时很不舒服。如果您坚持要带棉质衣物，就留到下车后再穿。 还要带哪些备用衣物，为什么（比如您跌进了积水的沟里）？ 即使只是一个短途的周末旅行，随身带上必要的备用品总是好主意。关键在于决定带什么、不带什么。在衣物方面，如果您完全确定路线上不会有任何水，也要带上防水装备。 您永远不知道会不会跌进积水的沟里。听起来很傻？也许吧，但这确实可能发生。防水外层能挡住水和/或很快变干，让您保持舒适。 除此之外，再带一件聚酯纤维底层衣、一件防水外层、袜子，甚至内衣以便更换。还记得吗，聚酯（或保暖）底层衣是贴着皮肤穿的，所以如果您不小心全身湿透，就应该换掉它来保暖。然后，第二件防水/防风层能挡住风雨，在其他装备还湿着的时候帮助您暖和起来。 2. 食物 食物的考虑方式和衣物一样。既然您只出门一两天，就可以少带些食物。 如果您想真正轻装上阵（尽管可能少了一点冒险味），把露营炉留在家里，甚至可以到镇上吃饭，只在摩托车上装最基本的必需品。这对有些人来说可能不是理想的选择，但它仍然是一个选择。 方便又明智的食物类型 既然您只是短途出行，最简单的做法就是在餐厅和/或快餐店用餐。这样就不必携带任何与食物或做饭有关的东西。不过，如果这行不通（或者您不喜欢这样做），就带上脱水食品，包括露营餐。 脱水水果体积小、有营养，而且很好吃。肉干也一样。两者都能让您在正式用餐前保持饱腹。 正餐可以选择脱水露营食品/露营餐。它们更完整，营养也更丰富。您还需要一个露营炉和基本的餐具来做饭。露营炉收纳后体积小，可以用来加热食物或烧水（当然您还需要水，带水是理所当然的）。 如果您必须携带对温度敏感的食物，就没有条件带冷藏箱了。这种情况下，可以提前把冷的食物冷冻起来，让它们保持低温更久，等您真正要吃时温度正好。 反过来，如果需要保温，出发前先把食物加热，再用锡纸包好。如果放得下，把包好锡纸的食物放进保温瓶，可以保温更久。如果没有保温瓶，暖贴（就是您平时放在手套或靴子里的那种）也可以。 如果你想更有创意，吃上一顿热饭，可以利用摩托车的优势：把用锡纸包好的食物放在排气头段上或旁边，前提是那里容易够到。...

这句话你一定听过很多次：带上所有需要的东西，不需要的一样都别带。东西带齐当然有好处，但骑探险摩托车旅行和开 SUV 自驾游可不一样。 你需要聪明地打包。不仅如此，带上的东西还要保持井井有条。清楚每样东西放在哪里，真正要用的时候就会轻松很多。 我们在这里整理了一些实用技巧，帮你在下一次ADV 摩托旅行中保持有序。 1. 想清楚你需要什么 说真的。好好看看你的东西，严格判断哪些必须带上，哪些可以留在家里。要带的东西越少，要整理的东西就越少，记住这一点。 考虑好摩托车旅行的时长，以及路上可能遇到的情况。如果是短途旅行且条件良好，你很可能可以把一些占地方的东西留在家里。 但如果你要在路上生活几周甚至几个月，面对各种可能的情况，那就更有理由做好整理。 2. 行李是关键 你的大部分东西都会放在身后，也就是摩托车的后部。说到行李，有几种不同的思路。 有些人喜欢用最大的包，把所有东西都塞进去。用一个大包，比如 Explorer 防水旅行袋，确实有优势，但难点之一是如何整理大包里的所有东西（下文详述！）。 另一种思路是用多个小包，每个包里装得少一些，这样更有条理。这里的难点是，摩托车本身就没有多少空间可以安装行李。 两种方式都可行，但我们更推荐用一个大包或尾箱（需要的话，前面再加一个油箱包）。避免使用侧面开口的包，因为从侧面打开时，东西容易掉出来。 像 MotoBags 这样顶部开口的包可以避免这种情况。在大包里整理东西的关键，是用小包把所有东西装好。不过，很多摩托车本来就配有边包，不利用这些储物空间就太可惜了。 顺便提一句：如果你的油箱包或尾包不防水（即使防水也一样），请把防雨罩放在随手可取的地方，需要时可以迅速靠边停车套上。 3. 内部整理 真正的整理从这里开始。你要用一系列小包，把油箱包或尾包里的物品分开。把每个小包竖着放进油箱包或尾包，可以最大限度地利用空间。 如果你听从我们的建议，选择顶部开口而不是侧面开口的油箱包或尾包，取东西也会更方便。下面列出了几种小包及其用途。 收纳小袋。收纳小袋有各种形状、尺寸、材质和颜色。至少准备三种不同尺寸（小、中、大）和颜色，方便分类。一般来说，网眼收纳袋很实用，可以看到里面装了什么。网眼收纳袋也适合存放需要晾干的湿装备。袋子的大小决定装什么。大袋通常装衣服，中袋适合装食物和炊具、应对不同天气的骑行装备（比如手套），甚至应急用品。小袋可以装洗漱用品。 收纳包。经常出差的人总是离不开收纳包，现在你也可以利用这些巧妙的小包，尤其是短途旅行时。摩托车旅行中，难免会有各种零碎小物件。无论是过路费收据、零钱、钥匙、洗漱用品还是其他东西，随手塞进装备包，迟早会给你带来麻烦。收纳包是存放这些物品的好地方。更好的是，如果你住酒店，或者至少能用上正经的淋浴，可以专门准备一个洗浴收纳包，直接从油箱包里拿出来带走。如果需要好几个，记得选不同颜色，方便区分。 防水袋。如果你够大胆、已经有边包，或者只是短途出行，可以考虑用防水袋代替专门的尾箱。防水袋更轻，能装很多东西，而且很容易绑在摩托车上。顾名思义，把必须保持干燥的东西（比如干净衣服）放在里面。另外，如果你想沿用本文的思路，在大包里放小包来整理，也可以用防水袋代替收纳小袋。我们的 MotoBags 随附防水袋，因为它们对探险摩托旅行者很有用。 为下一次ADV 摩托旅行打包时，这些技巧有没有给你一些启发？ 如果你习惯把所有东西都扔进一个包里，用的时候再翻找，那么有目的地把东西整齐收好，之后找东西时就能少些烦恼（不过我们承认，一开始这样打包可能会有点费劲）。 即使你已经是一位很有条理的骑手，我们也希望这些技巧和产品能为你今后的打包带来新的想法。

您已经有了探险摩托车，现在还需要探险骑行装备。该准备什么？以下是我们整理的探险骑行必备装备清单。