周末短途探险摩旅要准备什么：从摩托车到装备

在公司忙了一整周，开不完的会，还要面对根本不理解情况的上级，你可能压力满满，只盼着周末快点到来。当然，对有些人来说，窝在沙发上就能减压；但对你来说，出门来一场周末探险要好得多。

周末ADV 骑行会非常棒。只有两天时间，你可以去探索住处周边的地方。这也意味着，你要带的东西比一周（甚至几个月）的长途旅行少得多。

离家相对较近、轻装出行会带来一些自由，但这并不意味着你可以忽视任何旅行中的关键要素。

下面，我们带你一步步规划一次周末 ADV 骑行。其中有些是必需品，而我们往往会忘记它们。

从摩托车到装备，我们会告诉你哪些东西一两天不带也没关系，哪些东西无论行程多短都必须随身携带。

1. 服装

显然，你需要衣服穿。不过，周末出行要带的衣物比长途旅行少得多。另外，由于不会走太远，请查看目的地以及沿途路线的天气。

如果出行时机选得好（比如在一年中天气好的时候），你可以把衣物精简到最少。这包括骑车时和下车后穿的装备。不需要多层穿搭（或少穿几层），就能把更多大件东西留在家里。

什么天气穿什么骑行装备？

很多探险骑行装备是为三季骑行设计的，通常不包括冬季（虽然也有四季装备）。我们假设你的周末 ADV 骑行*不会*安排在隆冬时节——不过如果你真的决定这样做，请多穿几层（下一节会详细介绍）。

大多数探险骑行裤和夹克在其他三个季节都很好用。天气较热时，取出探险骑行夹克和骑行裤的内衬，打开通风口。大多数装备都有不错的通风设计，能让空气流通——不过天热骑车，无论如何都会出汗。春秋两季，可以根据天气决定是否保留内衬。

无论何时出发，最好都带上防水装备，或者至少带上防水内衬。你永远不知道什么时候会涉水过河，或遇上突如其来的暴雨。

如何规划多层穿搭、选择什么材料组合，以及要避免什么。

这时，了解沿途的条件就非常重要。全程气温会一直保持温暖到适中，还是海拔升高后会遇到降温和/或恶劣天气？

先说炎热气候，我们建议贴身穿排汗层。通常是聚酯纤维材质的上衣和/或下装——但不是你父母当年穿的那种！

自迪斯科音乐流行的年代以来，聚酯纤维技术已经取得了巨大进步，而炎热天气的关键是保持凉爽。排汗打底层能把汗水从皮肤带到面料表层，更接近迎面而来的气流。如果夹克通风口是打开的，空气接触到汗水时，就能更快、更有效地帮你降温。另外还有一个好处：这些聚酯纤维打底层还能让你在一天骑行结束后更容易脱下夹克或骑行裤。

如果前方天气寒冷，最贴近皮肤的应该是保暖底层衣。如果这样还不够，可以再加轻便的抓绒衣、防风层，甚至电热服装：有用电池供电的，也有接在摩托车上供电的。但保暖底层衣要放在第一位，因为它能帮助您在穿着其他各层衣物时调节体温。

无论如何，都不要穿棉质衣物。穿您现有的日常衣服可能听起来很方便，但棉会吸收液体，包括汗水。吸水后，它会变重、留住水分，无法通过汗液蒸发帮您降温，而且需要很长时间才能晾干。

在寒冷天气里，棉质衣物无法形成保暖层来帮您保暖。此外，它还会堆成一团，让您加穿衣物时很不舒服。如果您坚持要带棉质衣物，就留到下车后再穿。

还要带哪些备用衣物，为什么（比如您跌进了积水的沟里）？

即使只是一个短途的周末旅行，随身带上必要的备用品总是好主意。关键在于决定带什么、不带什么。在衣物方面，如果您完全确定路线上不会有任何水，也要带上防水装备。

您永远不知道会不会跌进积水的沟里。听起来很傻？也许吧，但这确实可能发生。防水外层能挡住水和/或很快变干，让您保持舒适。

除此之外，再带一件聚酯纤维底层衣、一件防水外层、袜子，甚至内衣以便更换。还记得吗，聚酯（或保暖）底层衣是贴着皮肤穿的，所以如果您不小心全身湿透，就应该换掉它来保暖。然后，第二件防水/防风层能挡住风雨，在其他装备还湿着的时候帮助您暖和起来。

2. 食物

食物的考虑方式和衣物一样。既然您只出门一两天，就可以少带些食物。

如果您想真正轻装上阵（尽管可能少了一点冒险味），把露营炉留在家里，甚至可以到镇上吃饭，只在摩托车上装最基本的必需品。这对有些人来说可能不是理想的选择，但它仍然是一个选择。

方便又明智的食物类型

既然您只是短途出行，最简单的做法就是在餐厅和/或快餐店用餐。这样就不必携带任何与食物或做饭有关的东西。不过，如果这行不通（或者您不喜欢这样做），就带上脱水食品，包括露营餐。

脱水水果体积小、有营养，而且很好吃。肉干也一样。两者都能让您在正式用餐前保持饱腹。

正餐可以选择脱水露营食品/露营餐。它们更完整，营养也更丰富。您还需要一个露营炉和基本的餐具来做饭。露营炉收纳后体积小，可以用来加热食物或烧水（当然您还需要水，带水是理所当然的）。

如果您必须携带对温度敏感的食物，就没有条件带冷藏箱了。这种情况下，可以提前把冷的食物冷冻起来，让它们保持低温更久，等您真正要吃时温度正好。

反过来，如果需要保温，出发前先把食物加热，再用锡纸包好。如果放得下，把包好锡纸的食物放进保温瓶，可以保温更久。如果没有保温瓶，暖贴（就是您平时放在手套或靴子里的那种）也可以。

如果你想更有创意，吃上一顿热饭，可以利用摩托车的优势：把用锡纸包好的食物放在排气头段上或旁边，前提是那里容易够到。

启动摩托车，等几分钟，热饭就好了。BMW 水平对置发动机的气缸盖和排气头段都露在外面，做起来非常方便！只是要随时留意，别把东西烤焦了。

3. 住宿/露营

无论你出门一个周末还是一个月，都需要一个住的地方。既然这次只出去一个周末，你可以选择住一两晚酒店，把露营装备留在家里。

但如果住酒店不符合你对 ADV 骑行的理解，你可以只带最少量的必需露营装备。

带什么住宿装备要看天气。如果夜间气温宜人，至少要带一顶探险摩托车帐篷（比如 MotoTent）、睡袋和睡垫。如果气温低或下雨，就带上让你舒适所需的最少装备。

搭建舒适的营地需要什么？

因为我们讲的是短途周末旅行，所以也要尽量精简你的装备，露营装备也一样。不过，你还是需要一个舒服的地方睡觉。

你需要帐篷和睡袋。这是最基本的配置，尤其是如果你身体结实的话。我们还建议带上睡垫、枕头和照明工具，比如头灯或手电筒。根据季节和你过夜的地点，你也可以用吊床代替睡袋，这由你决定。

让露营更轻松的小技巧

如果你在寒冷的地方露营，可以把一两个水瓶灌满热水（你带了露营炉，记得吗？），放进睡袋里。别忘了带一顶保暖帽和睡觉穿的袜子，并把衣服放在睡袋里一起睡。

不过睡觉之前，你不会想穿着摩托车靴在营地里走来走去。为此带一双舒适的鞋或拖鞋。Crocs 洞洞鞋很好用，而且好收纳。另外，别忘了带湿巾和免洗洗手液。你的双手一定会感谢你。

需要避免的事

最需要避免的是食物处理和丢弃不当。这包括带容易变质的食物，以及没有妥善处理剩余食物。你最不想遇到的，就是一只闻到下一顿饭的熊不请自来。

你还要把握好分寸：既要带够，又不能带太多。这取决于你的个人需求，但请带上你认为能让自己舒适的衣物和食物。

4. 工具/备件/补胎工具包

这一项千万不要省。人们很容易以为，既然出门时间不长，或者走得不远，就没必要带工具、备件或补胎工具包。

但我们都知道，意外可能发生在离家 1000 英里的地方，也可能就在家门口的拐角。带上这些装备吧，俗话说，有备无患，总比需要时没有好。

不过，如果你坚持在这方面精简，一定要确保摩托车出问题时有万无一失的求助办法。

补胎工具包应该包含什么？为什么？

爆胎总会发生。真遇上了，您最好有所准备。所以补胎工具包是必带的装备。工具包的内容会因几个因素略有不同，例如您用的是有内胎轮胎还是真空胎。如果您用的是真空胎，一般来说，工具包会包括用来堵住轮胎破洞的补片或胶条（前提是破洞离胎侧不太近），以及几个 CO2 气瓶，用来给轮胎重新充气，让您继续上路。当然，要小心骑行。

如果您用的是有内胎轮胎，就需要更换内胎。这意味着您需要合适的套筒和工具把车轮从摩托车上拆下来，还需要撬胎棒把轮胎从轮圈上撬开，才能取出内胎。

接下来就是取出被扎破的旧内胎，换上一条新的。您需要某种方式给轮胎重新充气（前面补胎工具包里提到的 CO2 气瓶就是个好选择），然后就可以继续上路了。

该带哪些关键工具，为什么

除了处理爆胎所需的补胎工具包、撬胎棒和套筒之外，一套能解决摩托车常见问题的基础工具也可能派上用场。

适合您摩托车的套筒、内六角扳手、扳手和/或钳子，可能就是途中快速修好车的关键。如果您还不了解，请先查一查您这款摩托车的常见问题，并准备好相应的解决办法，以防骑行途中出现。

您的工具包应包含调整拉线、检查和/或更换火花塞、以及保养化油器（如果您的车有化油器）所需的工具和配件。多带一个火花塞或一根油管也不失为好主意。JB Weld 或环氧胶体积小，曾被用来修补发动机边盖上的小洞，效果因情况而异，也许能让您勉强骑回家。

带一把大力钳也没坏处。如果您知道要去偏远的地方，多带些燃油也是好主意。还有，出门千万别忘了带扎带！

应急时用得上的实用装备

虽然我们都不愿去想，但紧急情况确实会发生，最好提前做好准备。先从您这位骑手说起：带一个基础急救包。小的割伤和擦伤可以用布和清水清理，但较深的伤口可能需要纱布、消毒剂，情况严重时甚至需要止血带。还有一点本不必多说：如果您受伤了，不要硬撑着继续骑。那么，这时该怎么办？

这就是为什么要把手机放在随手可及的地方——前提是有信号。打电话求助，并用手机的 GPS 发送定位，让别人找到您。如果没有信号，您可以用卫星定位器（应该一直随身携带）通知他人您的情况。

这类设备只需按一下按钮，就能给家人发送通知，告诉他们您一切安好。您也可以向他们发送求救信号（有时还能直接联系紧急救援服务），附上您准确的 GPS 坐标，以便派人救援。希望您永远用不上它，但有了它就多一份保障。

至于摩托车——如果您没事，但车损坏严重，基础工具修不好，那就回到手机或卫星定位器，打电话求助。如果您离城镇足够近，也可以步行进城，在有空调的室内舒舒服服地打电话求助。

5. 急救包

急救包的道理和摩托车的工具及备件一样。您永远不知道什么时候、会不会出事，带上急救包是理所当然的事。

在伤口感染之前清理并包扎好小伤口，甚至是大伤口，可能决定了这只是个小麻烦还是大麻烦。希望您用不上它，但随身带一条止血带也可能救命。

6. 身份证件

一般来说，出门千万别忘了带它。在这里，我们设想一种情况：你摔车了，而且失去了意识。医护人员需要知道你是谁。

随身带着身份证件，是最简单的办法。另外，如果你有医疗卡，也一起带上。卡上应写明你正在服用的药物、血型、过敏情况，以及救治人员需要知道的其他病况。还要写上你的紧急联系人。

7. 现金/银行卡

身上要带钱，或者其他能购买物品或服务的支付方式。这一点看起来也很明显。你可能用不上，但万一要用，现金或银行卡又小又轻，到时候会非常有用。

8. GPS/地图

如果只是周末短途出行，你很可能已经知道要去哪里。但带上GPS设备或地图也是个好主意——万一遇到道路封闭，你需要绕行。

也许你还想去探索某条岔路或小路；地图或GPS能告诉你它通向某个地方，还是一条死路。

9. 手机

手机排在清单最后，是因为它似乎是最显而易见要带的东西，而且你多半本来就随身带着。周末出游时你可能会关机，但时不时你也许想开机，看看你暂时离开的世界发生了什么，或者向亲人报个平安。你甚至可以用它拍张照片，告诉全世界你玩得有多开心。如果你喜欢这样的话。

其他需要考虑的事项

在开始短途旅行之前，还有一些事项值得考虑。

根据骑行目的地，给你的摩托车打包

记住：你只是出去一个周末，不是一个月。所以只带必需品。尽管如此，给摩托车打包仍有一些基本原则需要遵守。

• 重量分布：尽量把额外携带的重量均匀分布在摩托车两侧。如果大量重量偏向一侧，摩托车的操控可能会受到很大影响。
• 方便取用：打包时，留意旅途中需要经常取用的物品，把它们放在容易拿到的地方。例如，防水手套、护目镜、水、手机和身份证件，都是你希望能快速拿到、而不用重新整理其他物品的东西。
• 重量：注意你的摩托车的GVWR（车辆总重额定值）。虽然你不太可能超过这个数值，但这一条是写给那些什么都想带上的人的。如果你骑的是小排量摩托车，这一条也是写给你的。不仅摩托车的性能可能会下降，骑行时还可能让摩托车的副车架或悬挂超出承受极限。
• 悬挂：说到悬挂，如果可以，一定要根据额外的重量调整你的悬挂。通常，把后悬挂预载调一两圈就会有帮助。

出发前值得做的预防措施（摩托车常规检查、其他装备检查等）

最后，在出发或打包任何东西之前，先对你的摩托车和装备做一次全面检查。你的摩托车轮胎状况如何？最近做过保养吗？

检查链条和链轮是否磨损，再把整车检查一遍，确保没有任何液体渗漏、渗出或滴漏。如果有，在家里修理要容易得多。确保刹车片等所有消耗品都还有足够的使用寿命；如果不够，请在出发前更换。

带上你穿着最舒服的装备是合理的，但如果你又一次要穿上自己最常用的骑行装备，请仔细检查一遍。

查看是否有破洞、线头松脱、拉链损坏、魔术贴失去粘性，或者其他任何说明装备可能已经受损的迹象。也别忘了检查内衬。你最不希望的，就是伸手去拿防水内衬时，才发现它因为猫一直在抓而破了个洞。

如果你觉得要考虑的事情太多，其实做得越多，就越会成为习惯。很快你就会形成一套流程，能快速、高效地完成这些检查。

但最终，哪些要遵循、哪些不遵循，由你自己决定。你最了解你自己、你的摩托车和你的装备。希望你对路线也相当熟悉。

周末旅行本该是一次轻松、短暂的出游。但做好准备总是好的。