🍁 秋天来了：这样骑行才能保持温暖、干燥和安全

白天变短、气温下降，并不代表骑行季节结束了。秋天其实是一年中最美的骑行时节之一：空气清爽，满眼金黄，您喜爱的道路上车也更少。但秋天也意味着更冷的早晨、不时的降雨，以及在光线不足时需要让别人看见您。

1. 分层穿衣：应对多变气温的聪明穿法

秋季骑行的特点就是变化多：出发时寒冷，下午温暖，傍晚潮湿。关键是采用分层穿衣，根据天气随时调整。

• 内层：美利奴羊毛依然是首选。它保暖、排汗快，骑了一整天也不会有异味。
• 中间层：一件可压缩的轻量羽绒服最能保暖。只是要注意，穿在骑行服里面不要太臃肿，因为需要留出空气层来保暖。
• 外层：骑行服应该能挡风挡雨。在秋天，覆膜防水外层比内衬更好，因为外面保持干燥，同时把暖空气锁在里面。

专业建议：不要穿得太多。如果过热出汗，湿气会困在衣服层之间，风一吹，您很快就会变冷。

2. 保持干燥，而不只是保暖

秋天雨水更多，一旦淋湿，人很快就会变冷。

• 靴子：防水靴必不可少，而且要留出穿厚袜子的空间。确保不要太紧，否则双脚会冻僵。
• 手套：选择有良好保暖层的耐候手套。再带一副备用，以防第一副湿透。
• 雨衣：如果您计划在秋天进行较长的旅行，我们建议带一套轻便、收纳体积小的雨衣，套在平时的骑行服外面，即使您穿的是 Gore-Tex 骑行服也一样。骑行服不会被淋湿，相当于又多了一层保暖。
• 头盔准备：保持面罩清洁，涂上防雾剂，并考虑加装 Pinlock 防雾贴片。下雨时，没做好准备的面罩很快就会起雾。

3. 能见度就是安全

白天变短，意味着更多时间在弱光下骑行。被别人看见和自己看清路面同样重要。装一套 Lone Rider 摩托车辅助灯是一次很大的升级。它不仅让其他道路使用者更容易看到您，还能让您看清更远处的道路或林间小路。

还可以考虑在边箱和尾箱上贴反光条或反光贴，让后方车辆更容易发现您。

4. 提升舒适度：摩托车上值得做的小升级

在较冷的天气骑行时，对摩托车做一些小调整，效果会很明显。

• 风挡：稍高一点的风挡能帮您挡住吹向胸口的冷风。
• 护手罩：它能为双手挡风挡雨，让您平时的手套用得更久。
  
• 座垫保暖：羊皮座套（没错，真的）能让清晨冰冷的座垫不再那么难受。

5. 考虑加热装备

您也许不需要全套的冬季准备，但加热装备的作用很大。

• 加热握把：一旦用过，您就再也不想骑没有它的车了。如果您的摩托车原厂没有配备，可以购买第三方厂商的副厂加热握把。只需搜索您的车型 +“加热握把”。
• 加热背心：如果您容易怕冷，在中间层里面穿一件加热背心会带来巨大改变。试试看！
• 加热座垫：没错，这是一种享受。但如果您要骑长途或骑到深秋，它会出乎意料地有用。

这些都不是必需品，但都能大大提升您的舒适度。

6. 休息时的基本准备：下车后也要保暖

在寒冷天气里，为休息做好准备就成功了一半。

• 热饮：带一个保温杯。哪怕只是花 5 分钟喝点热的，也很有帮助。
• 暖手宝：便宜、轻便，寒意袭来时让人暖洋洋的。休息时在每只手套里放一个。

7. 更加防御性地骑行

天气冷，路面也冷。在加大压弯角度之前，一定要先让轮胎逐渐升温。注意背阴处的湿滑路面，因为夜间的湿气可能到白天很晚都不会散去。桥面、树荫下的弯道和朝北的坡道往往湿滑得更久。调整车速，看得更远，并把抓地力当作有限的来骑，因为在秋天，抓地力往往确实有限。

秋季骑行只需要多做一点准备，但非常值得。道路更安静，风景令人惊叹，您的摩托车也值得在下雪之前多跑些里程。

所以，备好装备，穿对层次，让别人看得见您，尽情享受骑行吧！🍂