Campeggio in moto adventure al freddo? Resta comodo con questi consigli

Mentre in gran parte del paese le moto sono state messe a riposo per l’inverno, c’è ancora un gruppo di motociclisti adventure tosti che non si fa fermare dal freddo.

Se ti riconosci, applaudiamo la tua passione per le due ruote e per le esperienze che il viaggio in moto adventure sa regalare.

Se sei pronto ad affrontare gli elementi, il campeggio in moto al freddo può essere uno dei modi più appaganti per scoprire il paese.

Con ogni probabilità vedrai la bellezza della natura coperta di neve e, soprattutto, non incontrerai quasi nessuno a disturbare la tua esperienza.

Non serve però dirti che il campeggio in moto d’inverno porta con sé sfide e rischi particolari.

Ovviamente, la cosa più importante sarà restare al caldo. Abbiamo raccolto cinque consigli per aiutarti a stare comodo quando campeggi in moto al freddo.

Diamo per scontato che la tua moto sia in buone condizioni e pronta per il viaggio. Qui ci concentriamo su cosa succede dopo che ti sei fermato per la giornata e su come passare una notte riposante.

Prima di iniziare davvero, il tema generale ti suonerà familiare: la preparazione.

Prepararti in anticipo alle condizioni che troverai ti aiuta a vivere una bella esperienza. In moto è ancora più importante, perché lo spazio è molto limitato.

Tutto ciò che porti deve servire a più scopi e riporsi facilmente.

Chiaro? Bene. Allora cominciamo.

1. La tenda è tutto

La tenda è la tua casa lontano da casa e ci passerai molto tempo. Scegline una adatta allo scopo.

Dato che viaggi in moto e lo spazio per il bagaglio è poco, scegli la più piccola che soddisfi comunque le tue esigenze. Per fortuna le tende, una volta chiuse, occupano poco spazio. Quindi non preoccuparti troppo delle dimensioni.

È più importante sceglierne una adatta alle condizioni. Sul mercato ci sono tantissime tende.

Te ne serve una in grado di affrontare il clima invernale: cerca quindi l’indicazione “4 stagioni”.

Troverai molte tende con l’indicazione “3 stagioni”. Purtroppo la stagione esclusa è, come avrai indovinato, l’inverno.

Le tende 4 stagioni di solito non hanno finestre in rete (per tenere fuori il freddo) e sono realizzate con materiali più resistenti (sempre per tenere meglio fuori il freddo).

Non sai dove cercare una tenda? Sei fortunato: la nostra MotoTent è un’ottima tenda 4 stagioni.

2. Montare bene la tenda

Anche un’ottima tenda non dà il meglio se il terreno su cui dormi non è preparato come si deve.

Visto che fa freddo, servono alcuni passaggi in più per garantirti una buona notte di riposo. Questi passaggi però sono utili in qualsiasi periodo dell’anno.

Per prima cosa, scegli un punto asciutto, pianeggiante e il più possibile riparato dagli elementi. Se trovi un posto con alberi che fanno da tetto naturale, ancora meglio.

L’ideale è montare la tenda sulla terra piana, quindi togli ogni ostacolo come foglie, sassi e soprattutto neve. Così prepari anche la superficie rendendola piana.

3. Carica il bagaglio con intelligenza, ma leggero

In moto lo spazio è limitato, quindi devi organizzare il bagaglio con intelligenza. Una volta montata e preparata la tenda, l’attenzione passa a cosa metterci dentro.

Una delle chiavi per stare comodo di notte al freddo è un buon sacco a pelo invernale.

I sacchi a pelo hanno diverse temperature di comfort: vai sul sicuro e scegli un sacco che ti tenga al caldo in condizioni molto più fredde di quelle che incontrerai.

Così avrai un buon margine nel caso il tempo cambi all’improvviso.

La scelta tra piuma e fibra sintetica è controversa. La piuma è leggera e occupa poco spazio, ma diventa inutile quando si bagna. La fibra sintetica sopporta meglio l’umidità, si asciuga prima e ti tiene comunque al caldo.

Se scegli la piuma naturale, tienila in una sacca protettiva dove non possa bagnarsi durante il trasporto. In alternativa, puoi prendere anche un sacco lenzuolo per avere più calore. È leggero, ma è una cosa in più da tenere d’occhio durante il viaggio.

C’è chi pensa che con il sacco a pelo giusto si possa dormire nudi. In realtà, al freddo servono strati isolanti per restare al caldo mentre dormi.

La buona notizia è che li hai già con te: sono gli strati base che hai indossato tutto il giorno sotto l’abbigliamento da moto (indossi gli strati base, VERO?).

Certo, potresti voler portare strati base separati per dormire e per guidare, ma decidi tu.

Poi c’è il materassino. Anche se hai preparato il terreno sotto la tenda in modo che sia il più piano possibile, resta il fatto che dormi sulla terra. Un materassino ti farà stare molto più comodo.

In più, crea una barriera isolante tra te e il terreno freddo. I materassini hanno un valore R che indica per quale clima sono pensati.

Più alto è il numero, più il materassino isola. Quindi scegli bene in base alle condizioni. Come regola generale, per il freddo serve un valore R di almeno 4.

Non dimenticare di tenere anche l’abbigliamento da moto dentro la tenda. Non vuoi che si raffreddi più del necessario mentre dormi. Stendilo sul pavimento della tenda per tenere fuori l’aria fredda il più a lungo possibile.

E visto che parliamo di attrezzatura, è una buona idea portare anche un fornelletto da campeggio. Oltre a prepararti un pasto caldo, ti permette di sciogliere la neve e/o farla bollire per avere acqua da bere.

Puoi anche scaldare un po’ d’acqua, metterla in una borraccia e tenerla con te nel sacco a pelo per avere un po’ di calore in più mentre dormi.

4. Vestiti a strati

L’abbiamo accennato prima: vestirti a strati ti aiuta tantissimo a restare al caldo e comodo.

La buona notizia è che indossi già gli strati base, visto che hai guidato al freddo. Ma sugli strati c’è altro da sapere. Come dice il nome, lo strato base è quello più vicino alla pelle.

Aiuta ad allontanare il sudore e mantiene un sottile strato d’aria sulla pelle. Lo strato intermedio è quello che ti tiene al caldo e trattiene l’aria calda vicino al corpo.

Il terzo strato, quello esterno, tiene fuori gli elementi. Che tu stia campeggiando, guidando o semplicemente passando del tempo al freddo, è un’informazione utile.

5. Non dimenticare i dettagli

Per dettagli intendiamo le cose meno evidenti. Mangia e bevi a sufficienza. L’ideale è mangiare prima di andare a dormire, così il corpo inizia a scaldarsi bruciando le calorie appena assunte. Anche se fa freddo, restare idratati è fondamentale a qualsiasi temperatura.

Controlla, e ricontrolla, il meteo prima di partire. Assicurati di essere il più pronto possibile per le condizioni. Di’ a un amico o a un familiare dove vai e/o quando tornerai. Anche un localizzatore GPS per le emergenze è una buona idea.

Come avrai capito, il campeggio in moto al freddo è assolutamente fattibile e può persino essere molto divertente.

Ma come per tante cose nella vita, il successo dipende dalla preparazione. Assicurati di essere pronto per le condizioni e assicurati che lo sia anche la tua moto.

Per il resto, viaggia il più leggero possibile, scegli con intelligenza il campeggio e come dormire e impara a fidarti del tuo istinto. Se una situazione non ti convince, lascia perdere.

Con una buona pianificazione, un bagaglio organizzato con creatività e un po’ di buon senso, il campeggio in moto al freddo può diventare un’esperienza eccellente sulle due ruote.