Mototurismo ADV por região: os melhores percursos no leste dos Estados Unidos

Se procura algumas das melhores zonas dos Estados Unidos para aventura em moto, o leste do país está cheio de paisagens incríveis que muitas vezes passam despercebidas ou são mesmo desconhecidas.

Devido ao seu relevo natural, o leste dos Estados Unidos está repleto de montanhas e florestas. Basta saber onde procurar.

Neste artigo, vamos explorar algumas das melhores rotas de aventura da costa leste. Se é um motociclista de aventura dos mais exigentes, deve experimentar as Backcountry Discovery Routes no nordeste (e em todo o território dos Estados Unidos).

No total, a BDR cobre mais de 1300 milhas, levando-o de Nova Iorque a New Hampshire e de Vermont ao Maine. Chega mesmo às portas do Canadá antes de terminar.

Muitas das rotas abaixo fazem parte da BDR, mas são demasiadas para as listar todas aqui. Também acrescentámos algumas opções fora da BDR para dar um pouco mais de variedade.

Seja como for, se quer fazer uma viagem de mototurismo de aventura no leste dos Estados Unidos, estas são apenas algumas das ótimas opções.

De Hancock, NY a Andes, NY

Que melhor forma de começar do que pelo ponto de partida da North East BDR? Este troço de 135 milhas é a primeira etapa de uma viagem de quase 1300 milhas que o leva quase até ao Canadá.

Não é um circuito fechado, por isso tenha isso em conta, mas há muitos desvios que não fazem parte oficial da rota e que pode usar para o transformar num circuito e regressar ao ponto de partida em Hancock, Nova Iorque. Quanto à rota em si, deixamos a descrição da BDR:

Dirija-se ao local onde os braços leste e oeste do rio Delaware se juntam, na histórica vila de Hancock, Nova Iorque — uma localidade acolhedora para motociclistas, um paraíso para caçadores e pescadores e o sítio perfeito para começar a aventura da NEBDR.

Atravesse o braço oeste do Delaware, a apenas uma milha do centro de Hancock, e prepare-se para aquecer as suas habilidades em terra na sombria O&W Road, que atravessa a zona rural do condado de Wayne, na Pensilvânia. A aventura começa a intensificar-se quando chega à River Road, um trilho sazonal e acidentado que acompanha uma ribanceira íngreme bem acima do rio Delaware. Volte a passar para Nova Iorque, em Callicoon, para muitas milhas de agradáveis estradas de terra e gravilha que atravessam florestas e terras agrícolas e cruzam várias vezes o braço leste do Delaware. Em Downsville, passará pela primeira de muitas pontes cobertas da NEBDR e depois seguirá à volta do majestoso reservatório de Pepacton, por um emocionante troço de alcatrão cheio de curvas. A chegada a Andes inclui estradas de terra sazonais e vistas de montanha excecionais. Está agora no limite oeste das Catskills, e Andes é a típica vila das Catskills.

Faça um pequeno passeio de duas milhas para leste a partir do centro da vila, pela Route 28, até ao miradouro de Palmer Hill, e desfrute de uma vista panorâmica das montanhas que formam a Catskill Forest Preserve, com 600 000 acres — classificada como Forever Wild Land na Constituição do Estado de Nova Iorque. Passe a noite em Andes e prove a sidra local e as especialidades gastronómicas na Wayside Cider, ou conviva com os habitantes no bar/restaurante do histórico Andes Hotel. Pode abastecer-se de mantimentos e combustível na General Store da Main Street ou na Tremperskill Country Store, a cerca de 5 milhas da vila, pela CR1.

Floresta de Michaux, na Pensilvânia

Situada a oeste de Gettysburg, palco da batalha mais sangrenta travada em solo norte-americano (1 a 3 de julho de 1863), a Michaux State Forest (pronuncia-se «Mi-chô») tem mais de 85 500 acres, distribuídos pelos condados de Adam, Cumberland e Franklin.

Alguns dos caminhos corta-fogo em gravilha levam-no até 4500 pés acima do nível do mar, com miradouros magníficos sobre os condados lá em baixo.

É fácil juntar 100 milhas de condução num dia. E, para o motociclista mais aventureiro, 35 milhas de trilhos para moto-4 atravessam as florestas e vão pôr à prova qualquer nível de habilidade — sobretudo para quem conduz trails de maior porte.

Com o nome do botânico francês do século XVIII Andre Michaux, e onde se situa Mont Alto, a primeira escola florestal, a floresta de Michaux tem parques de campismo espalhados por toda a área, atribuídos por ordem de chegada. Quanto mais fundo e mais íngreme for, mais isolada se torna a condução.

Dois pontos altos destes percursos são o reservatório de Long Pine e o lago Laurel. Fique apenas atento aos caminhantes: 37 milhas do trilho dos Apalaches serpenteiam pela Michaux State Forest. Para mais informações, consulte este mapa da Michaux State Forest.

De Readsboro, VT a Barnard, VT

Vermont não recebe dos motociclistas a atenção que merece, por isso esta é a nossa tentativa de dar algum destaque ao Green Mountain State.

Uma região bonita do país, quer goste de aventura em moto quer não, Vermont não tem a fama das atrações turísticas mais populares, mas é precisamente isso que o torna especial.

E, como o nome Green Mountain State sugere, Vermont está cheio de paisagens que qualquer motociclista de aventura adoraria explorar.

Nesta etapa de 178 milhas da NorthEast BDR, vai experimentar um pouco de tudo o que Vermont tem para oferecer. Isso inclui alguma condução técnica perto do fim. Se preferir uma rota mais fácil, há alternativas para isso. Eis a descrição oficial da BDR:

Está agora no Estado das Montanhas Verdes. Está pronto para paisagens rurais bonitas, estradas de montanha históricas e edifícios do tempo da Guerra da Independência? Esperamos que sim! Os habitantes do Vermont são, em geral, descontraídos, têm uma forte paixão pelo seu estado e gostam de a partilhar com visitantes simpáticos e respeitadores. As estradas que vai usar para atravessar o Vermont são bonitas e, na maioria dos casos, foram feitas originalmente para pessoas e animais. São estreitas e rudimentares, e muitas casas ficam a poucos metros da estrada. Muitas destas estradas servem também de passagem de gado e de trilhos pedestres, por isso é essencial conduzir com segurança.

Depois de conhecer as estradas de Classe 4 no fim da Secção 3, pare na Readsboro General Store para abastecer o corpo e a moto. A partir daí, o percurso segue por uma rede de estradas florestais que serpenteiam pela parte sul da Green Mountain National Forest. A vila de Grafton é um ótimo sítio para parar, passar a noite na estalagem ou almoçar na mercearia local.

Dica: não perca as mercearias tradicionais do Vermont, cada uma é única e interessante.

Há troços técnicos ao longo de toda esta secção, mas depois da vila de Danby surgem várias estradas de Classe 4 exigentes. Se achar que não está preparado, os trajetos GPS incluem alternativas mais fáceis para contornar as estradas de Classe 4 mais difíceis. O último troço duro desta secção leva-o à vila de Barnard, onde pode abastecer e comprar mantimentos na General Store. Há campismo no Silver Lake State Park e vários B&B na vila; em alternativa, a vila de Woodstock fica a apenas 10 milhas.

Bald Eagle State Forest, na Pensilvânia

Andar de mota ADV dentro e à volta da Bald Eagle State Forest é um favorito dos locais e um segredo bem guardado. Por isso, pedimos desde já desculpa aos locais se estamos a revelar o segredo, mas a condução aqui é demasiado boa para não a partilharmos.

Com o nome do famoso chefe nativo americano Bald Eagle, a Bald Eagle State Forest estende-se por quase 194 000 acres nos condados de Snyder, Union, Centre, Mifflin e Clinton, a oeste de State College, sede da Penn State University.

Existem cerca de 340 milhas de estradas na Bald Eagle State Forest, a maioria sem asfalto, que chegam aos 2300 pés acima do nível do mar.

Há muitos trilhos para motos dual-sport, e alguns exigem nível de especialista por causa das pedras afiadas e das enormes poças de lama.

Três que impressionam sempre são os trilhos que atravessam a região de Seven Mountains, que passam por Shade Mountain e que ficam perto do Poe Paddy State Park.

Para mais informações, aqui está um mapa do Bald Eagle State Park.

De Woodsville, NH, a Gorham, NH

É a etapa mais longa da NorthEast BDR: este percurso pelo New Hampshire tem 231 milhas. Não é especialmente difícil, mas o que lhe falta em dificuldade sobra em história e paisagem.

E não se engane: estas estradas continuam a ser muito divertidas. Mais uma vez, eis a descrição oficial da BDR:

Poucas milhas depois de Woodsville, por uma estrada rural de terra, e depois de atravessar uma longa ponte coberta, chega à Brick Store, em Bath. A Brick Store é a mercearia mais antiga ainda em funcionamento nos Estados Unidos, fundada em 1791. Conhecida pelo excelente fudge, pelos produtos fumados e por uma ótima charcutaria, é um ótimo sítio para levar o pequeno-almoço ou o almoço. O dono, Scott, é um motociclista apaixonado, por isso diga-lhe que fomos nós que o enviámos.

A Secção 6 serpenteia por pitorescas estradas de terra, da fronteira oeste para leste, entre bosques e campos agrícolas, e passa também por algumas quintas de cavalos. Depois de atravessar a Interstate 93, o percurso segue pela Sandwich Notch Road, de Thornton a Sandwich, construída em 1801 para a comunidade agrícola que vivia na zona. Hoje é uma estrada de terra de uma só faixa, muito divertida de percorrer, mas lembre-se de que tem sempre trânsito nos dois sentidos. Paragem obrigatória numa loja self-service de gelados e queijos, a Sandwich Creamery, escondida numa estrada de terra bem longe dos caminhos habituais. O nosso sabor favorito foi o «Dirt Road» (estrada de terra) – quem diria. Pouco depois encontra a magnífica vista do Mount Chocorua e do Lake Chocorua.

Virando para norte, o percurso segue pela Kancamagus Highway durante cerca de dez milhas. A estrada tem o nome do chefe Kancamagus, «O Destemido», da tribo Panacook. A paisagem do rio Swift e das montanhas é espetacular antes de virar para a Bear Notch Road. As estradas florestais da Bartlett Experimental Forest acrescentam mais terra ao percurso antes de passar pela Franconia Notch na NH Route 302. Depois de passar pelo Mount Washington Hotel, o percurso segue pela Jefferson Notch Road à volta da base do Mount Washington. Depressa vai aprender a gostar de qualquer estrada a que no New Hampshire chamem «notch».

As White Mountains, e em especial o Mount Washington, são um espetáculo e o ponto alto da NEBDR. A Mt. Washington Auto Road é imperdível: são 7 milhas de estrada de asfalto e terra até ao cume, a 6288 pés. O observatório meteorológico funciona 365 dias por ano e já registou alguns dos ventos mais fortes do planeta: 231 mph. Nos dias limpos, a vista de 360 graus alcança cem milhas. No cume há um restaurante e um museu. Ali perto, Gorham é a vila das White Mountains ideal para passar a noite. Se não conseguiu subir ao Mt. Washington quando chegou à vila, pode tentar de novo na manhã seguinte.

Como vê, o leste dos Estados Unidos oferece muita condução excelente para quem faz mototurismo de aventura. E ainda só falámos de uma pequena parte do que lá existe.

Chamem-nos gananciosos, mas não revelámos mais percursos de propósito, porque há alguns que ainda queremos guardar para nós!

Ainda assim, é essa a beleza do mototurismo de aventura: é livre de encontrar os seus próprios percursos. O leste dos Estados Unidos está cheio deles.