Como escolher a bagagem certa para a sua moto

Não existe a “melhor” bagagem para moto – existe apenas a configuração que se adapta à sua forma de conduzir. O terreno, a duração da viagem, as necessidades de segurança e a frequência com que anda fora de estrada contam para escolher o que funciona melhor para si.

Na Lone Rider, concentramo-nos em três categorias de bagagem: macia, semirrígida e em alumínio. Cada uma tem os seus pontos fortes, os seus compromissos e as suas utilizações ideais. Conhecer estas diferenças torna muito mais fácil escolher a sua próxima configuração de bagagem.

Os 3 principais tipos de bagagem para moto

Peso, durabilidade, segurança, praticidade e aptidão para fora de estrada: tudo conta na escolha da bagagem.

A bagagem macia aposta no baixo peso e na flexibilidade. É a opção mais adequada para condução fora de estrada e a que tem menos probabilidade de causar danos ou lesões numa queda.

A bagagem semirrígida acrescenta estrutura e facilita a arrumação, mantendo o peso e a segurança em caso de queda sob controlo. É uma ótima escolha para motociclistas que alternam entre alcatrão e terra.

A bagagem em alumínio dá prioridade à segurança, à praticidade e à organização. Com malas com fechadura e uma forma rígida, é ideal para viagens em estrada e para o dia a dia.

A escolha do tipo certo depende de como e onde conduz. Vamos ver isto mais a fundo.

Bagagem macia: leve e pensada para fora de estrada

A bagagem macia foi feita para motociclistas que passam muito tempo fora do alcatrão. Mantém o peso baixo e junto à moto, cede com os impactos e reduz o risco de se magoar com as próprias malas num acidente.

As ADVBags são um sistema de bagagem macia sem suportes, concebido para condução trail exigente. A configuração modular permite usar apenas os alforges laterais ou acrescentar um saco superior quando precisa de mais capacidade. Sacos interiores estanques e impermeáveis, materiais resistentes à abrasão e um centro de gravidade baixo tornam-nas ideais para terreno técnico e longos dias fora de estrada.

O Explorer Duffel Dry Bag é um saco de viagem impermeável que funciona sozinho ou como parte de uma configuração de bagagem maior. Feito em TPU resistente com costuras soldadas, é perfeito para levar material de campismo, camadas de roupa extra ou tudo o que tem de ficar seco.

Bagagem semirrígida: a configuração híbrida

A Lone Rider foi, de facto, a primeira a desenvolver um sistema de bagagem semirrígida. Queríamos criar um sistema que desse ao motociclista o melhor dos dois mundos: a forma estruturada das malas rígidas, para arrumar com facilidade, e mais segurança nas quedas graças à sua capacidade de ceder.

As MotoBags foram concebidas para motociclistas que querem malas laterais estáveis na moto e organizadas por dentro. São totalmente impermeáveis, têm painéis MOLLE exteriores para arrumação extra e cedem com os impactos em vez de transferirem a força para a moto ou para o motociclista. Muitos tornozelos e tíbias foram poupados graças a este design.

O saco Overlander acrescenta versatilidade a qualquer configuração de aventura. Com um corpo semirrígido, vários compartimentos e pontos de fixação MOLLE, mantém a estrutura sem deixar de ser leve. Também pode ser levado como mochila, deixando as mãos livres para outras coisas.

Bagagem em alumínio: máxima segurança e organização

As malas em alumínio são ideais para motociclistas que valorizam arrumação com fechadura, durabilidade e acesso fácil ao seu equipamento. São especialmente indicadas para viagens, para o dia a dia e para andar a dois.

As MotoPanniers têm uma estrutura rígida em alumínio, tampas com fechadura e um interior simples que facilita arrumar e desarrumar. Foram concebidas para aguentar tratamento duro e dão mais tranquilidade quando deixa a moto sem vigilância.

A MotoCase é um top case rígido que complementa as malas laterais ou funciona sozinho. Oferece arrumação segura para capacetes, eletrónica e equipamento do dia a dia, sendo uma escolha prática tanto para o uso diário como para longas viagens.

As fechaduras de toda a nossa gama de malas em alumínio podem ser codificadas para funcionar com as chaves BMW.

Perguntas essenciais antes de escolher

Antes de decidir a configuração de bagagem, pergunte a si mesmo:

• Quanto ando realmente fora de estrada?
• Preciso de bagagem com fechadura para viajar ou para o dia a dia?
• Até que ponto me incomoda o peso extra na moto?
• Vou andar a dois ou levar cargas mais pesadas?
• Qual a importância de arrumar com facilidade e de forma organizada?
  
• Quero bagagem tipo alforge ou um sistema montado em suportes?

Tabela de escolha

Conclusão: adapte a bagagem à sua forma de conduzir

A bagagem certa deve acompanhar a sua forma de conduzir, não limitá-la. Os motociclistas que se dedicam à terra e a terrenos técnicos preferem muitas vezes bagagem flexível. Quem combina longos dias de estrada com troços off-road tende a optar por sistemas semirrígidos. Quem faz turismo ou deslocações diárias valoriza normalmente a segurança e a estrutura das malas de alumínio.

Muitos motociclistas de aventura acabam por ter mais do que uma configuração, porque nenhum sistema serve para todas as viagens.

Escolha a bagagem que lhe dá mais vontade de andar de moto, e o resto vem por acréscimo.