Äventyrsresor på motorcykel: en överlevnadsguide

Det är något magiskt med att ge sig ut på en motorcykelresa med sin äventyrsmotorcykel (särskilt om det är en BMW GS, men vi kanske är partiska).

Oavsett om ditt mål är att nå avlägsna hörn av världen eller bara att köra din lokala grusväg igen för lite motorcykelterapi: när det bara är du och din motorcykel helt bort från allfartsvägarna, då är allt som det ska.

Tills det inte är det. Så mycket kan gå fel under en tur, och Moder Natur har ett sätt att ibland påminna oss om att det är hon som bestämmer, hur mycket pengar vi än har lagt på vår blanka GS.

Produkter på bilden: Strålkastarskydd BMW R1200GS / R1250GS, Lone Rider sidoväskor för motorcykel

Punkteringar, vurpor, bränslebrist, matbrist, skador – listan över problem som kan förstöra din tur kan göras hur lång som helst. För många av oss är det förstås just det som gör det så roligt. Det heter äventyr av en anledning.

Men att komma hem i säkerhet är utan tvekan roligare än alternativet. Därför har vi samlat några saker som du bör ha med dig, så att du har en chans att klara dig om det värsta skulle hända.

Vi kallar det överlevnadsguiden för äventyrsmotorcyklister.

För motorcykeln

• Slangar, lagningssats, däckjärn – i princip allt du behöver för att laga en punktering. För förr eller senare får du en punktering.
• En grundläggande verktygssats. Självklart, men ta med mer än det som finns i den lilla verktygsväskan som följde med din motorcykel. Ta reda på vilka bultstorlekar som är vanligast och packa en extra hylsa eller två.
• JB Weld. Epoxi fungerar också. Hur bra dagens motorskydd än är, hittar vi alltid ett sätt att tappa motorcykeln mot ett vasst föremål precis där motorkåpan INTE skyddar. Det är Murphys lag. Ibland kan du rädda situationen genom att laga en kåpa med lite JB Weld eller epoxi och fortsätta din resa (eller åtminstone ta dig hem). Ibland är du riktigt illa ute.
• Buntband. Behöver vi verkligen berätta hur bra buntband är? De kan laga nästan vad som helst. Och om de inte kan det, bör du också ta med …
• Silvertejp. Tillsammans med buntband är detta grunden för att överleva på äventyrsresor med motorcykel.
• Bränsle. Ta med en extra gallon om du vet att du ska till ett ställe utan bensinstationer. Det är sunt förnuft.
• Låstråd. När du absolut, definitivt inte vill att något ska lossna.

Produkt på bilden: Lone Rider Moto Bags

För föraren

• Första hjälpen-kit. Låt inte små skärsår eller skrubbsår bli större problem på grund av infektioner.
• Utbildning i första hjälpen. Det är ingen ”sak” i sig, men att veta vad du ska göra när något verkligen går fel kan bokstavligen vara skillnaden mellan liv och död.
• Handsprit. Dina händer är äckliga efter en tur. Gör dig lite ren.
• Flera lager kläder. Temperaturen svänger ofta på äventyrsturer. Termounderkläder är riktigt bra när det är kallt ute. De är också sköna om du måste sova i kylan.
• Halsduk. Eller ett annat halsskydd, till exempel en halskrage eller balaklava. Att hålla halsen varm och bekväm är underskattat när det är kallt, oavsett om du kör eller inte.
• Extra strumpor. Merinoull är en bra idé. Torra strumpor gör underverk för dina fötter, och merinoull reglerar temperaturen själv så att fötterna hålls varma i kylan och svala i värmen.
• Handskar. Du har kört med kalla händer förut, eller hur? Det tar inte lång tid att inse att du aldrig vill göra om det. Innerhandskar i fleece fungerar bra, men även ett par latexhandskar under körhandskarna stoppar en hel del av kylan från att nå fingrarna.

Övrigt

De här sakerna passar inte riktigt in i de två kategorierna ovan, men de väger lite och är små lyxsaker som alltid kommer till nytta eller får dig att känna dig hemma, även om du är på andra sidan jorden.

• Multiverktyg. Du har kanske en verktygssats med dig, men det är något speciellt med att ha ett multiverktyg som en Leatherman redo när du behöver det.
• Tändstickor. Gärna vattentäta. Eller vad du än föredrar för att göra upp eld. Eld har varit en nödvändighet för hela civilisationen. Det kommer den att fortsätta vara på alla äventyrsturer så långt vi kan se.
• Ibuprofen. Paracetamol. Tylenol eller Advil. Vilket du än föredrar. Kan komma väl till pass för de värk och smärtor du förr eller senare får under turen. Förhoppningsvis är det allt du behöver dem till.
• Våtservetter. Att vara ute på avlägsna platser betyder inte att du inte kan vara fräsch. Torka av dig lite och se presentabel ut.
• Chilisås, om det är din grej. Något av det bästa med att köra motorcykel i främmande länder är att dela en måltid med lokalbefolkningen. En rolig lek är att testa varandras mod genom att smaka på varandras chilisås. Fast du kanske skaffar dig fiender i stället för vänner med den här leken. Välj klokt.
• Medel mot halsbränna. Du behöver det för att återhämta dig efter chilisåsleken. Eller, om du vinner, kan du bjuda dina nya vänfiender.

Produkt på bilden: Lone Rider motorcykeltält

Avslutande tankar

Där har du det: allt utom diskhon att ta med för att överleva din nästa äventyrsresa på motorcykel. Vissa saker är helt nödvändiga, medan andra, det ska erkännas, är lite överflödiga.

Vad tycker du? För mycket? För lite? Berätta om ditt överlevnadspaket och vad du tar med dig.