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2023 年 ADV 骑行季已经到来，大家都迫不及待想跨上摩托车，出去骑一趟。 您一直盼着寒冬过去，靠看视频打发时间，也许还买了些新装备（您知道，早就该换一副新护目镜了……）。 您已经准备好上路、奔向越野小道，但您的摩托车呢？上个骑行季结束后，您有没有好好照顾过它？它很可能需要一点悉心保养，尤其是马上又要重新上路的时候。如果还没有，也不用担心。我们在这里提供八个简单的建议，帮您为 2023 骑行季准备好您的ADV 摩托车。 我们说的“简单”是什么意思？意思是，任何人只要有一套基本工具和一点动手能力，就能比较轻松地完成这些工作。对经验丰富的老技师来说，这些建议可能显得很容易，但在迎接新骑行季之前，它们同样重要，必须做好。 1. 全面检查一遍 我们从最简单的开始。把摩托车整体检查一遍，看看有没有明显需要维修的问题。握把磨烂了吗？有没有什么部件弯了？车灯还能正常工作吗？所有螺栓都拧紧了吗？就是这些简单的事情。 检查有没有明显异常或损坏的地方，先把这些修好。我们常常忙于大修，却忽略了任何机械都需要的日常保养项目。 2. 更换机油 继续做明显又简单的事：给您的探险摩托车换上新机油，也别忘了换新机油滤清器。机油是发动机的血液，高强度的 ADV 骑行会让它承受不小的考验。 按照制造商建议的周期定期更换机油是一个好的起点，但在炎热或恶劣条件下的极限骑行，可能需要更频繁地换油。拿不准的时候，就直接换上新机油。这比修发动机便宜得多。 3. 检查（并更换）各种油液 换机油很重要，但也别忽视摩托车上的其他油液。您的冷却液是不是又旧又脏？刹车油呢？如果您的离合器是液压的，它的油液看起来怎么样？ 如果其中任何一种变成了褐色，就该彻底冲洗并重新加注了。别忘了给这三个系统都排空气。您不希望里面有任何气泡。 如果三种都检查过了，没有一种是褐色的呢？这是个好迹象，但不一定说明刹车、离合器或冷却系统都状态良好。如果您的刹车拉杆感觉发软，或者您不记得上次换刹车油是什么时候，那么换掉它是个不错的主意。 如果离合器结合不顺畅，或者最近没有换过离合器油，那就换吧。冷却液也一样。它看起来可能没问题，但冷却液终究也需要冲洗更换。 如果您的离合器是拉线式的，就不涉及换油液。这种情况下，检查离合器拉起来是否顺畅。如果不顺畅，可能就该给离合器拉线加点润滑了。 骑行一整个季节，离合器拉线里会积聚大量泥土和污垢。好好喷一次润滑剂会让它顺畅很多——而且不要只在每个骑行季开始时才做！如有需要，定期补充润滑。 最后，别忘了减震油。因为看不见，它很容易被忘记，但等到出问题时就很难不注意到了。您的前叉和后减震需要定期保养，包括更换内部的油液（以及其他项目）。 如果您调整调节器后，前叉和后减震反应不明显（或完全没有反应），或者无论怎么调整，摩托车都感觉压缩或回弹过快，这可能说明油液需要更换了。如果您不知道悬挂上次保养是什么时候，现在就是保养的时候。 4. 照顾好易耗件 保养不只是换机油和更换各类油液，还有其他工作要做。检查刹车片，需要时及时更换。链条和链轮也是一样，前提是您的摩托车采用链条传动。 确认链条松紧度合适、链条状况良好、链轮齿没有磨圆。如果一切正常，好好清洁并润滑一下就可以了。 如果其中任何部件需要更换，请将链条和链轮成套更换。如果您的摩托车是轴传动，那就放松吧，这些都与您无关。 另一个重要的保养项目是空气滤清器。经过一整个骑行季（或更久），空气滤清器很可能已经积满污垢，非常脏。如果它可以清洗，就彻底清洗后装回去。如果不能清洗，而且已经脏了，就换一个新的。 5. 检查电气部件 这一点可能不那么显而易见，但请再次确认所有电气部件都工作正常。 也就是说，确认所有电气接头都牢固可靠，保险丝完好，任何可疑的电线或接头都用电工胶带缠好和/或焊好。...

极端炎热的天气是最让人难受的环境之一。面对其他天气，总有办法让自己舒服一些；可除非整天泡在泳池里，否则闷热会把人的精气神一点点耗光。 现在想象一下，在烈日当头时骑摩托车。如今的摩托车能扛住这样的酷热，堪称工程奇迹——可你扛得住吗？ 毫无疑问，在酷暑中骑行对身体是一种消耗，对精神更是如此。不过，有一些技巧、窍门和专门设计的产品，能让你在摩托车上保持凉爽、冷静和从容，哪怕周围的世界仿佛都要融化了。 我们在这里整理了 9 条建议，供你下次在炎热天气中进行 ADV 骑行时参考。其中有些可能是常识，但希望另一些是你以前没想到的新点子。 1. 及时补水！ 补水排在这份清单的首位，因为它真的关乎生死，即使外面并不热也是如此。如果你知道将要面对高温，请提前开始补水。 这个阶段喝白水就可以。具体该喝多少水众说纷纭，但身体有一套聪明的自我调节机制，会告诉你是否缺水。 首先，你多久小便一次？如果你没有每隔一两个小时就想上厕所，这就是喝水不够的第一个信号。 但即使你经常上厕所，尿液发黄也是缺水的另一个标志。尿液很黄是不好的信号，颜色越浅越好。尿液清澈是很好的信号，说明身体水分充足。 骑行上路后，保持补水很重要，尤其是如果你本来就容易出汗。背上水袋，不停地喝水。水袋里最好只装白水——装其他饮料的话，之后清洗起来会麻烦得多。 说到出汗，要留意自己出了多少汗。你在大量流失水分，所以一定要及时补上。同时，你也在流失电解质，而电解质能让身体和头脑保持敏锐。所以，每隔一次加油停车时，偶尔喝一瓶运动饮料是个不错的主意——只是要注意含糖量，必要时兑水稀释。 还有一点要注意：你小便的次数。这说明身体已经得到所需的水分，正在排出多余的部分。如果过了半天你一次都没去过厕所，那是不好的信号。所以，多喝水吧（是喝水哦）！ 如果这里只能给一条建议，那就是：不停地喝水。 2. 穿网眼/透气骑行装备 这一点不言而喻：你希望尽可能多的空气流向身体。所以，穿着通风良好的骑行装备至关重要。也许你还不知道：皮肤表面的汗水与流过的空气相遇，就能让身体降温。 如果你刚走出淋浴间或泳池就立刻感到凉爽甚至发冷，那你就已经体验过水和空气对身体的作用了。 好消息是，许多服装厂商都推出了出色的夏季骑行装备，既有大量通风设计，又有充分的防护。 3. 排汗内衬 既然你已经知道汗水和空气如何共同为身体降温，穿排汗内衬就变得更加重要了。 这类内衬会把身体排出的汗水吸到面料表面，让汗水最先接触迎面而来的空气，从而最高效地为身体降温。 相比之下，棉质衣物会吸住汗水。这不仅让你的衣服又湿又沉，还会在空气和汗水之间隔上一层棉布，而汗水正需要与空气配合才能让你凉快下来。 4. 让颈部（和头部）保持凉爽 这一点非常重要，值得单独说一说。人体的体温很大程度上是通过颈部和头部调节的。但骑行时，颈部是身体少数暴露在外的部位之一，掠过颈部的热风会让您更快感到更热。 有个简单的办法可以延缓甚至抵消这种影响：排汗围脖。这种围脖采用与上一条所说的贴身排汗层相同的合成材料制成，只是设计成围在脖子上，作用相同。如果您还没试过，戴上一条打湿的围脖，您会惊讶于它带来的清爽感。 同样，也有用相同材料制成的头套，作用一样。如果您是光头或短发，效果尤其好。如果头发较长，戴头盔前把头浸一下水就行。 5. 装备要对路 不，这和时尚毫无关系。我们说的是让装备与您要进行的骑行类型相匹配。天气真正炎热时，任何能换成更轻便替代品的装备都值得换。 骑双用途摩托车跑单行小道，和骑 GS 穿越撒哈拉，需要穿的装备完全不同。能否不穿多层夹克，改穿护甲加骑行衫？ 6....