Top 9 ADV-Tipps für Fahrten bei sehr heißem Wetter

Extreme Hitze gehört zu den belastendsten Bedingungen überhaupt. Bei vielen anderen Wetterlagen gibt es Wege, sich wohlzufühlen, aber wenn man nicht gerade in einem Pool liegt, raubt drückende Hitze einem die letzte Kraft.

Stell dir jetzt vor, du musst Motorrad fahren, während die Sonne gnadenlos herunterbrennt. Es ist ein Wunder der Technik, dass heutige Motorräder solch brutale Hitze aushalten – aber hältst du sie auch aus?

Da gibt es nichts zu beschönigen. Fahren bei extremer Hitze ist anstrengend für den Körper und vor allem für den Kopf. Aber es gibt Tipps, Tricks und Produkte, die speziell dafür entwickelt wurden, dass du auf dem Motorrad kühl, ruhig und gelassen bleibst, auch wenn die Welt um dich herum zu schmelzen scheint.

Hier haben wir 9 Tipps zusammengestellt, an die du bei deiner nächsten ADV-Tour bei heißem Wetter denken solltest. Einige davon mögen selbstverständlich wirken, andere sind hoffentlich neue Ideen, an die du noch nicht gedacht hast.

1. Trink genug!

Ausreichend trinken steht ganz oben auf dieser Liste, weil es buchstäblich über Leben und Tod entscheidet, auch wenn es draußen nicht heiß ist. Wenn du weißt, dass dich große Hitze erwartet, fang schon vorher an, genug zu trinken.

Wasser reicht in dieser Phase völlig. Über die genaue Menge lässt sich streiten, aber dein Körper reguliert sich auf clevere Weise selbst und zeigt dir, ob du dehydriert bist oder nicht.

Erstens: Wie oft musst du pinkeln? Wenn du nicht alle ein bis zwei Stunden Harndrang verspürst, ist das das erste Zeichen dafür, dass du nicht genug Wasser trinkst.

Aber auch wenn du oft auf die Toilette gehst, ist gelber Urin ein weiteres Zeichen für Dehydrierung. Sehr gelber Urin ist ein schlechtes Zeichen, und je heller er wird, desto besser. Klarer Urin ist ein sehr gutes Zeichen und zeigt, dass dein Körper gut mit Flüssigkeit versorgt ist.

Sobald du unterwegs bist, ist es wichtig, weiter genug zu trinken, vor allem, wenn du ohnehin der Typ bist, der stark schwitzt. Trag eine Trinkblase auf dem Rücken und trink immer wieder. Am besten füllst du nur Wasser in die Trinkblase – alles andere ist später viel mühsamer zu reinigen.

Apropos Schweiß: Achte darauf, wie stark du schwitzt. Du verlierst eine Menge Wasser, deshalb ist es wichtig, das im Blick zu behalten. Du verlierst aber auch Elektrolyte, die Körper und Geist wach halten. Deshalb ist es keine schlechte Idee, bei jedem zweiten Tankstopp ab und zu ein Sportgetränk zu trinken – achte nur auf den Zuckergehalt und verdünne es bei Bedarf mit Wasser.

Noch etwas, worauf du achten solltest: wie oft du pinkelst. Das ist das Zeichen, dass dein Körper hat, was er braucht, und den Überschuss abgibt. Wenn der halbe Tag vorbei ist und du noch kein einziges Mal warst, ist das ein schlechtes Zeichen. Also trink (Wasser, wohlgemerkt)!

Wenn wir hier nur einen einzigen Rat geben dürften, dann diesen: Trink weiter Wasser.

2. Trag Mesh-Bekleidung oder Bekleidung mit Belüftung

Eigentlich selbstverständlich: Du willst so viel Luft wie möglich an deinen Körper lassen. Bekleidung mit viel Belüftung ist deshalb entscheidend. Falls du es noch nicht wusstest: Der Schweiß auf deiner Haut trifft auf die vorbeiströmende Luft und kühlt so deinen Körper ab.

Wenn du schon einmal aus der Dusche oder dem Pool gestiegen bist und dich sofort kühl oder sogar kalt gefühlt hast, dann hast du die Wirkung von Wasser und Luft auf den Körper gespürt.

Die gute Nachricht: Viele Bekleidungshersteller bieten großartige Sommerbekleidung an, die viel Belüftung mit viel Schutz verbindet.

3. Schweißableitende Unterwäsche

Jetzt, wo du weißt, wie Schweiß und Luft zusammen deinen Körper kühlen, wird schweißableitende Unterwäsche noch wichtiger.

Diese Schichten ziehen den Schweiß von deinem Körper weg an die Oberfläche des Materials. Dort trifft er als Erstes auf die anströmende Luft und kühlt deinen Körper so effizient wie möglich.

Baumwolle dagegen saugt den Schweiß auf und hält ihn fest. Dadurch fühlt sich dein Shirt nicht nur nass und schwer an, sondern es liegt auch eine Schicht Baumwolle zwischen der Luft und dem Schweiß, mit dem sie dich eigentlich abkühlen soll.

4. Halte Nacken (und Kopf) kühl

Das ist so wichtig, dass es einen eigenen Abschnitt verdient. Ein großer Teil deiner Körpertemperatur wird über Nacken und Kopf reguliert. Da dein Nacken aber einer der wenigen Körperteile ist, die beim Fahren freiliegen, kann dir die heiße Luft, die daran vorbeiströmt, schneller einheizen.

Es gibt eine einfache Lösung, um diesen Effekt zu verzögern oder sogar aufzuheben: schweißableitende Halstücher. Sie bestehen aus denselben synthetischen Materialien wie die Funktionsunterwäsche im vorherigen Punkt, werden aber um den Hals getragen und erfüllen dieselbe Funktion. Wenn du sie noch nicht ausprobiert hast, wirst du überrascht sein, wie erfrischt du dich mit einem nassen Halstuch fühlst.

Ebenso gibt es Helmmützen aus demselben Material, die dieselbe Funktion erfüllen. Sie funktionieren besonders gut, wenn du eine Glatze oder kurze Haare hast. Wenn du längere Haare hast, tauch deinen Kopf einfach in Wasser, bevor du den Helm aufsetzt.

5. Passe deine Ausrüstung an

Nein, das hat nichts mit Mode zu tun. Es geht darum, deine Ausrüstung an die Art des Fahrens anzupassen. Wenn es draußen richtig heiß ist, ist jedes Teil willkommen, das du durch eine leichtere Alternative ersetzen kannst.

Wer mit einer Dual-Sport-Maschine auf Singletrails unterwegs ist, trägt eine andere Ausrüstung als jemand, der mit einer GS die Sahara durchquert. Kannst du die mehrlagige Jacke gegen Protektoren und ein Trikot tauschen?

6. Verzichte auf Alkohol

So verlockend ein kaltes Bier (oder etwas Stärkeres) nach der Fahrt auch sein mag: Alkohol ist das Letzte, was du bei sengender Hitze trinken solltest.

Müssen wir dir wirklich sagen, warum? Er versorgt dich nicht mit Flüssigkeit und sorgt nur dafür, dass du dich schlechter fühlst, während dein Körper versucht, den Alkohol abzubauen. Das weißt du sicher, aber wir sagen es sicherheitshalber noch einmal.

7. Fahr früh oder spät

Wenn du deine Fahrt nicht verschieben kannst, mach dich entweder früh am Morgen oder später am Tag auf den Weg, um die Stunden zu meiden, in denen die Sonne am stärksten herunterbrennt.

Das kann bedeuten, dass du deine Schlafzeiten anpassen musst, aber es ist eine nützliche Taktik, um die heißesten Stunden des Tages zu umgehen. Wenn die Bedingungen für eine Nachtfahrt passen, ist das ebenfalls eine gute Option, mit der du viel Strecke machen kannst.

8. Mach Pausen

Wenn du das Bedürfnis nach einer Pause hast – mach sie. Die Hitze der Sonne zusammen mit der Hitze des Motorrads kann jedem die Energie rauben. Wenn du also anhalten, auftanken und neue Energie sammeln musst, dann tu es.

Bonuspunkte, wenn du einen Laden oder eine Tankstelle mit begehbarem Kühlraum findest, in den du flüchten kannst.

9. Spiel nicht den Helden

Das geht Hand in Hand mit dem vorherigen Punkt. Lass nicht zu, dass dein Ego, dein Stolz oder auch ein Termin dich daran hindern, sicher an dein Ziel zu kommen. Ein Hitzschlag kann dich verwirrt und schwach machen – und er schleicht sich langsam an.

Oft ist es schon zu spät, wenn du merkst, dass du die Folgen eines Hitzschlags spürst. Und der letzte Ort, an dem du sein willst, wenn dein Körper überhitzt und abschaltet, ist ein Motorrad.

Die Wahrheit ist: Niemanden interessiert deine Geschichte, wie du Krämpfe und einen streikenden Körper überwunden hast, nur um Motorrad zu fahren. Vorausgesetzt, du kommst überhaupt an deinem Ziel an. Stattdessen wirst du vielleicht sogar belächelt. Spiel nicht den Helden. Lass dir Zeit. Komm sicher an.

Es versteht sich von selbst: Fahren bei sehr heißem Wetter ist im besten Fall unangenehm und im schlimmsten Fall tödlich. Triff alle Vorsichtsmaßnahmen, hör auf deinen Körper und trink, bis du nicht mehr kannst.

Dann trink noch mehr. Wenn du unbedingt in der sengenden Hitze fahren musst, befolge die Tipps oben, damit du die besten Chancen hast, sicher anzukommen.