12 sept 2023

BMW F 900 GS y F 800 GS 2024 presentadas con el típico estilo bávaro

BMW siempre ha llevado más allá los límites ADV de lo que es posible sobre dos ruedas. Con la icónica R 1250 GS y la esperadísima R 1300 GS, BMW sigue liderando el mundo trail, que no deja de evolucionar.

Ahora bien, aunque es comprensible que la atención se centre en el modelo de mayor tamaño, es importante señalar que BMW tampoco se ha olvidado de la categoría de peso medio.

Para 2024, BMW ofrecerá un trío de máquinas que continúan este legado de evolución en el peso medio, cada una diseñada para satisfacer los deseos de los moteros que buscan la emoción de la carretera abierta y los retos de los caminos poco transitados.

Te presentamos la F 900 GS, la F 900 GS Adventure y la F 800 GS, que sustituyen respectivamente a la F 850 GS, la F 850 GS Adventure y la F 750 GS.

BMW F 900 GS y F 800 GS 2024

Los tres modelos incorporan ahora un motor bicilíndrico en paralelo actualizado con un diseño refrigerado por líquido, que mantiene cuatro válvulas por cilindro y doble árbol de levas en cabeza, al tiempo que añade un par de ejes de equilibrado contrarrotantes que amortiguan eficazmente las vibraciones.

En particular, la cilindrada de todos estos modelos ha pasado de los 853 cc anteriores a unos 895 cc comunes. Curiosamente, y de nuevo de forma algo confusa, la nueva F 800, a pesar de su nombre, comparte esta cilindrada de 895 cc, aunque su potencia se ha reducido.

Las cifras de potencia declaradas para los modelos F 900 GS son ahora de unos impresionantes 105 CV a 8.500 rpm, un aumento notable respecto a los 90 CV anteriores, y un par de 68,6 lb-ft a 6.750 rpm, frente a las 63 lb-ft anteriores. Por otro lado, la F 800 declara unos algo inferiores 87 CV a 6.750 rpm y 67,1 lb-ft de par a 6.750 rpm.

Los modelos 2024 comparten varias mejoras notables. Los tres cuentan ahora con una pantalla TFT a todo color de 6,5 pulgadas junto con iluminación e intermitentes LED. Esto representa un cambio significativo respecto a la anterior F 750 GS, que conservaba una pantalla analógica/LED.

En cuanto a la conducción, las nuevas motos trail de peso medio incluyen de serie dos modos de conducción, Rain y Road, además de ABS Pro y DTC (Dynamic Traction Control).

Para quienes busquen opciones adicionales, el paquete Ride Modes Pro ofrece modos extra, junto con el control dinámico de frenada y el control del par de arrastre del motor. Keyless Ride está disponible como opción, al igual que la función de llamada de emergencia inteligente.

La reducción de peso es otro punto fuerte: los tres modelos pierden bastantes kilos. La F 900 GS, por ejemplo, presume de una notable reducción de peso de 14 kg (31 lb).

Esto se debe en parte a la sustitución del depósito de acero por uno de plástico ligero de 14,3 litros (3,8 galones), que por sí solo ahorra casi 4,5 kg (10 lb). Además, la sección trasera y el escape se han rediseñado para ahorrar aún más peso.

La ergonomía mejorada está pensada para los entusiastas del off-road, con estriberas más bajas, un elevador de manillar más alto y un depósito remodelado para optimizar la posición del piloto de pie en terrenos off-road. Otras mejoras incluyen una palanca de cambios ajustable y un freno trasero situado más alto para adaptarse mejor a la conducción off-road.

La que acapara todos los titulares es la nueva BMW F 900 GS, que se ofrece, al estilo típico de BMW, como modelo base y como Adventure mejorada.

La F 900 GS presume de un chasis ágil y con gran capacidad de respuesta, meticulosamente diseñado para proporcionar una estabilidad óptima en carretera y agilidad en pistas off-road. Su avanzado sistema de suspensión, con amortiguación regulable, permite a los pilotos ajustar su conducción a las exigencias de cada terreno, para una experiencia suave y controlada.

Para los moteros que buscan una exploración sin límites, la BMW F 900 GS Adventure 2024 es la compañera ideal.

Con un amplio depósito de 23 litros (6,1 galones), esta moto amplía tu autonomía y te permite adentrarte más en territorios inexplorados. Unas robustas crash bars y una cúpula regulable mejoran la protección y el confort en los viajes largos.

La F 900 GS Adventure prioriza el confort del piloto. Su diseño ergonómico garantiza la comodidad en trayectos largos, y su asiento regulable se adapta a pilotos de diferentes alturas. El sistema de iluminación LED de la moto ilumina el camino, mejorando la visibilidad y la seguridad en las salidas nocturnas.

También regresa en 2024 la clásica trail de peso medio: la F 800 GS. La F 800 GS es famosa por su agilidad y versatilidad. Igual de competente en la ciudad que en las pistas más exigentes, cuenta con una suspensión de amplio recorrido que absorbe los baches y ofrece una conducción cómoda tanto en carretera como fuera de ella.

Tanto si te atrae la potencia y la precisión de la F 900 GS, como la capacidad de exploración de la F 900 GS Adventure o la versatilidad clásica de la F 800 GS, la gama 2024 de BMW ofrece algo excepcional para cada motero.

A continuación tienes un resumen de los aspectos más destacados.

BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS 2024: aspectos destacados comunes

Avanzado motor de 2 cilindros en línea con mayor cilindrada, ahora de 895 cc (antes 853 cc).
Potencia y par aún mayores: F 900 GS y F 900 GS Adventure con 77 kW (105 CV) a 8.500 rpm y 93 Nm a 6.750 rpm. F 800 GS con 64 kW (87 CV) a 6.750 rpm y 91 Nm a 6.750 rpm.
Versiones de 35 kW (48 CV) para el permiso de conducir A2 (solo F 800 GS).
Gran suavidad gracias a dos ejes de equilibrado contrarrotantes.
Dos modos de conducción, «Rain» y «Road», y ABS Pro y DTC de serie.
Ride Modes Pro con dos modos de conducción adicionales, así como control dinámico de frenada (DBC) y control del par de arrastre del motor como equipamiento opcional de fábrica.
Bastidor de tipo puente.
Palanca de cambios optimizada y ajustable.
Ergonomía cuidada y numerosas opciones de asiento.
Práctica protección contra el viento y la intemperie.
Potentes faros LED.
Gran pantalla TFT de 6,5 pulgadas, perfectamente legible, con una variedad de información y de funciones sin igual.
Llamada de emergencia inteligente para recibir ayuda rápida como equipamiento opcional de fábrica.
Keyless Ride para activar cómodamente los cierres por radio como equipamiento opcional de fábrica.
Una pintura llamativa y variantes de modelo que muestran un inconfundible carácter Enduro.
Amplia gama de equipamiento opcional, accesorios originales BMW Motorrad y equipamiento para el motero.