La lista definitiva degli attrezzi ADV: l’essenziale prima di partire

Quello che ci entusiasma di più dei viaggi in moto adventure è affrontare l’ignoto. Nuovi sentieri, nuove moto: uscire ed esplorare è il senso di tutto.

Ma sognare la meta senza pensare alla strada per arrivarci, in senso letterale, può lasciarti a piedi. I viaggi adventure sono pieni di imprevisti e di possibili guasti meccanici. La regola numero uno è essere preparati.

In un articolo precedente abbiamo parlato dell’attrezzatura essenziale da indossare o da mettere in valigia per viaggiare nel modo più comodo possibile.

In questo articolo parliamo degli attrezzi essenziali da considerare per il tuo viaggio. Se ti sembrano tanti, pensa all’alternativa: restare bloccato e avere bisogno di aiuto. Detto questo, a seconda del tuo percorso, alcuni di questi oggetti possono probabilmente restare a casa.

La lista definitiva degli attrezzi ADV

In generale, le moto moderne sono molto affidabili. Il problema più comune è la foratura di uno pneumatico. Per questo ci concentriamo soprattutto su cosa portare per gestire una gomma a terra. Verso la fine della lista trovi anche gli oggetti essenziali per affrontare altri guasti o problemi non legati agli pneumatici.

• Leve smontagomme. Sono l’attrezzo base per gli pneumatici: se devi riparare una gomma, probabilmente dovrai toglierla dal cerchio. Ecco a cosa servono le leve smontagomme (alcuni le chiamano «cucchiai»).
• Un kit di attrezzi completo. Prima di occuparti degli pneumatici devi smontare la ruota dalla moto, quindi porta un kit di attrezzi. Se non hai ancora degli attrezzi, esistono molti kit specifici per moto, compatti e con le misure di bulloni più comuni. Ti saranno utili anche per lavorare su altre parti della moto. Il nostro Tool Roll è l’accessorio perfetto per organizzare tutti i tuoi attrezzi; poi puoi riporre tutto nella nostra TallBag per tenerlo asciutto e al riparo dalla polvere.
• Camere d’aria di scorta. Un’altra cosa importante da portare: se fori con pneumatici a camera d’aria, dovrai sostituire la camera. Quindi portane qualcuna in più. Anche se i tuoi pneumatici sono tubeless, con un po’ di ingegno possono salvarti la giornata in caso di foratura!

• MotoPumps. Dopo aver riparato la foratura, devi rimettere aria negli pneumatici. Certo, puoi portare delle bombolette di CO2, ma è molto più semplice portare una pompa piccola e compatta come le MotoPumps per gonfiare di nuovo le gomme.
• SnapJack. Se non hai il cavalletto centrale, lo SnapJack è un attrezzo intelligente per sollevare la ruota posteriore da terra. È particolarmente utile se devi fare la manutenzione della catena (o addirittura sostituirla) durante il viaggio, perché solleva la ruota posteriore dal forcellone, sul lato opposto al cavalletto laterale. È piccolo, leggero e facile da riporre.
• Chiave per raggi. Dovrebbe già far parte del tuo kit di attrezzi per smontare le ruote, ma merita una menzione a parte. Non sottovalutare la regolazione dei raggi e la centratura delle ruote durante il viaggio.
• Fascette. Serve davvero spiegarlo? Nessun kit di attrezzi è completo senza fascette.
• JB Weld (o un prodotto simile). A mali estremi, estremi rimedi. Forare una gomma è una cosa, ma forare la coppa dell’olio o il carter motore è un’altra, e può lasciarti completamente bloccato. Se il foro è abbastanza piccolo, puoi tapparlo con JB Weld o con resina epossidica, e la riparazione potrebbe reggere abbastanza a lungo da portarti in un posto dove ripararlo come si deve.
• Ricambi. Una caduta, o anche solo un ribaltamento da fermo, prima o poi rompe qualcosa. Una delle sensazioni peggiori è dover interrompere il viaggio per un piccolo pezzo di cui non hai il ricambio. Quindi porta leve di scorta. Le leve di frizione e freno sono ovvie, ma non dimenticare il pedale del freno posteriore e la leva del cambio. Avere un po’ di olio in più è utile se finisci per usare JB Weld per tappare un foro. Poi c’è la benzina di scorta e anche una falsa maglia di ricambio per la catena. Perché non si sa mai.

Questa lista può sembrare esagerata ad alcuni e forse troppo corta ad altri. Ricorda che si aggiunge all’attrezzatura personale che devi portare per te!

Preparare i bagagli per un viaggio in moto significa essere il più efficiente possibile, portando comunque tutto ciò che pensi ti servirà. Ovviamente non vuoi che tu o la tua moto siate impreparati alle condizioni che troverai.

Molto spesso i guasti meccanici più comuni si risolvono abbastanza facilmente con gli attrezzi giusti. I più esperti riparano una foratura a occhi chiusi e tornano in strada in pochissimo tempo.

Un foro nel carter motore può essere ovviamente un problema più serio, ma con un po’ di fortuna, e tanta resina epossidica, potrebbe non significare la fine del tuo viaggio. Lo sarà invece se non porti gli attrezzi giusti. Quindi, come abbiamo detto all’inizio, aspettati l’imprevisto e fatti trovare preparato.