Slik velger du riktig motorsykkelbagasje

Det finnes ikke noen «beste» motorsykkelbagasje – bare oppsettet som passer måten du kjører på. Underlag, turlengde, behov for sikkerhet og hvor ofte du kjører offroad, avgjør alt sammen hva som fungerer best for deg.

Hos Lone Rider fokuserer vi på tre typer bagasje: myk, halvstiv og aluminium. Hver type har sine egne styrker, svakheter og bruksområder der den gjør seg best. Når du forstår forskjellene, blir det mye enklere å velge ditt neste bagasjeoppsett.

De 3 hovedtypene motorsykkelbagasje

Vekt, holdbarhet, sikkerhet, brukervennlighet og egnethet for offroad spiller alle en rolle når du velger bagasje.

Myk bagasje legger vekt på lav vekt og fleksibilitet. Den egner seg best for offroadkjøring og er minst sannsynlig å gi materielle skader eller personskader i en ulykke.

Halvstiv bagasje gir mer struktur og enklere pakking, samtidig som vekt og sikkerhet ved ulykker holdes under kontroll. Den er et godt valg for motorsyklister som kjører både på asfalt og grus.

Aluminiumsbagasje prioriterer sikkerhet, brukervennlighet og orden. Med låsbare kofferter og stiv form passer den godt til touring på vei og pendling.

Hvilken type som er riktig, avhenger av hvordan og hvor du kjører. La oss se litt nærmere på dem.

Myk bagasje: lett og laget for offroad

Myk bagasje er laget for motorsyklister som tilbringer mye tid utenfor asfalten. Den holder vekten lavt og nær motorsykkelen, gir etter ved støt og reduserer risikoen for at du blir skadet av selve veskene i en ulykke.

ADVBags er et mykt bagasjesystem uten bagasjestativ, utviklet for krevende adventurekjøring. Det modulære oppsettet lar deg bruke bare sideveskene eller legge til en toppveske når du trenger mer plass. Vanntette innerposer, slitesterke materialer og lavt tyngdepunkt gjør dem ideelle for teknisk terreng og lange dager offroad.

Explorer Duffel Dry Bag er en vanntett duffelbag som kan brukes alene eller som del av et større bagasjeoppsett. Den er laget av slitesterk TPU med sveisede sømmer og er perfekt til campingutstyr, ekstra klær eller alt som må holdes tørt.

Halvstiv bagasje: hybridløsningen

Lone Rider var faktisk først ute med å utvikle et halvstivt bagasjesystem. Vi ville lage et system som gir motorsyklisten det beste fra begge verdener: den faste formen til harde kofferter for enkel pakking, samtidig som det er tryggere i en ulykke fordi det kan gi etter.

MotoBags er laget for motorsyklister som vil ha sidevesker som sitter stabilt på motorsykkelen og holder orden inni. De er helt vanntette, har utvendige MOLLE-paneler for ekstra oppbevaring og gir etter ved støt i stedet for å overføre kraften til motorsykkelen eller motorsyklisten. Mange ankler og leggben har blitt spart takket være denne konstruksjonen.

Overlander-bagen gjør ethvert adventure-oppsett mer allsidig. Med halvstiv konstruksjon, flere rom og MOLLE-festepunkter holder den formen og er samtidig lett. Den kan også bæres som ryggsekk, slik at du har hendene frie til andre ting.

Aluminiumsbagasje: maksimal sikkerhet og orden

Aluminiumskofferter er ideelle for motorsyklister som setter pris på låsbar oppbevaring, holdbarhet og enkel tilgang til utstyret. De passer spesielt godt til touring, pendling og kjøring med passasjer.

MotoPanniers har et stivt aluminiumsskall, låsbare lokk og en ryddig innvendig inndeling som gjør det enkelt å pakke inn og ut. De er laget for å tåle hard behandling og gir ekstra trygghet når du forlater motorsykkelen uten tilsyn.

MotoCase er en hard toppboks som utfyller sidekoffertene eller fungerer alene. Den gir sikker oppbevaring av hjelmer, elektronikk og hverdagsutstyr, og er et praktisk valg både til daglig bruk og på lange turer.

Alle aluminiumskoffertene våre kan få låsene kodet slik at de passer til BMW-nøkler.

Viktige spørsmål før du velger

Før du bestemmer deg for et bagasjeoppsett, bør du spørre deg selv:

• Hvor mye kjører jeg egentlig offroad?
• Trenger jeg låsbar bagasje til reiser eller pendling?
• Hvor følsom er jeg for ekstra vekt på motorsykkelen?
• Skal jeg kjøre med passasjer eller ha med tyngre last?
• Hvor viktig er enkel pakking og god orden?
  
• Vil jeg ha bagasje i salveskestil eller et system som monteres på stativ?

Oversiktstabell

Oppsummering: velg bagasje som passer kjøringen din

Riktig bagasje skal støtte måten du kjører på, ikke begrense den. Motorsyklister som kjører mye på grus og i teknisk terreng, foretrekker ofte myk bagasje. De som kombinerer lange dager på landeveien med offroad-strekninger, velger gjerne halvstive systemer. Motorsyklister som kjører langtur og pendler, setter som regel pris på sikkerheten og strukturen i aluminiumskofferter.

Mange adventure-motorsyklister ender til slutt opp med mer enn ett oppsett – fordi ingen løsning passer til alle turer.

Velg bagasjen som gjør at du får lyst til å kjøre mer, så kommer resten av seg selv.