Equipamento básico para viagens de aventura em moto: o que precisa de ter

Muitas vezes, os motociclistas deixam-se levar pelo entusiasmo com a(s) sua(s) moto(s), e com razão: é isso que nos dá vontade de sair para andar de moto.

Um conselho sábio que nos deram nos nossos primeiros tempos de moto (e que agora passamos a outros sempre que podemos) é dividir o orçamento.

Porquê? Porque não se pode esquecer o equipamento! Gastar todo o dinheiro ganho com esforço na moto e não ficar com nada para si é uma verdadeira bofetada.

Deve usar equipamento sempre que anda de moto, seja qual for a moto, mas é especialmente importante equipar-se bem quando anda numa moto trail, por razões que devem ser bastante óbvias.

As motos ADV e as dual sport vão levá-lo a todo o tipo de terreno, e é geralmente aceite que vai cair a dada altura. Com o equipamento certo, pode levantar-se, sacudir o pó e continuar.

Aqui vamos rever o equipamento básico para andar de moto em aventura. São os artigos indispensáveis que nenhum motociclista ADV deve deixar em casa.

No equipamento, tal como nas motos, é fácil juntar acessórios, e no final deste artigo vamos destacar rapidamente alguns kits opcionais que pode achar úteis para juntar ao seu arsenal. Por agora, porém, considere o seguinte como «obrigatório».

Capacete

Escusado será dizer que um capacete de qualidade é absolutamente obrigatório para qualquer motociclista, seja qual for a moto. As opções são imensas no que toca ao que pode usar numa moto trail ou mesmo numa dual sport.

Alguns optam por capacetes de motocross porque são leves, outros escolhem capacetes pensados especificamente para a aventura, e outros ainda preferem um capacete híbrido estrada/ADV.

Seja qual for a escolha, há características importantes comuns a todos os bons capacetes de aventura:

• Palas: As palas são importantes nos capacetes ADV para impedir que o encandeamento do sol nascente ou poente chegue aos olhos e o distraia. Também são úteis para bloquear alguns detritos e a terra projetada pelas motos da frente. Os capacetes híbridos têm muitas vezes palas amovíveis, porque estas podem levantar-lhe a cabeça quando circula na autoestrada a alta velocidade.

• Ventilação: Andar em motos ADV é duro e exigente para o corpo. Multiplique o esforço físico se andar em climas quentes. Procure capacetes com o máximo de ventilação (normalmente são os mais caros, mas nem sempre). Nestas situações, quer todo o fluxo de ar possível, porque quando a cabeça e a mente sobreaquecem, podem acontecer coisas más. Em climas mais frios, as entradas de ar podem ser fechadas.

• Compatibilidade com óculos: Tem de proteger os olhos da terra e dos detritos, e os óculos fazem isso melhor do que uma viseira, mantendo bastante fluxo de ar. É por isso que os capacetes híbridos têm uma viseira amovível (que funciona bem em estrada), para poder usar óculos.

Os capacetes híbridos (também conhecidos como modulares) têm ainda uma queixeira basculante. Mais uma vez, é ótimo para a ventilação, sobretudo se andar devagar. Mas também é prático para beber algo ou se precisar de falar com alguém.

De resto, preste atenção às homologações de segurança (DOT, Snell e ECE são as principais nos EUA e na Europa) e aos pequenos detalhes. Os forros são amovíveis e laváveis? É leve? Consegue manusear as entradas de ar e a viseira com luvas?

Acima de tudo, experimente o maior número possível de capacetes e encontre um que seja confortável. Porque um capacete pode ter todas as funcionalidades do mundo e ser totalmente inútil se não se ajustar à sua cabeça.

Botas

Passando da parte de cima do corpo para a de baixo, as botas são as seguintes nesta lista, porque a proteção dos pés e dos tornozelos é subestimada, e no entanto as opções são muitas. Por isso, pense no tipo de condução que vai fazer.

A condução mais radical exige o máximo de cobertura e proteção, enquanto uma viagem mais virada para o turismo, com troços ligeiros de todo-o-terreno, pede botas mais confortáveis, que pode usar mesmo fora da moto. No fundo, tal como nos capacetes, há alguns elementos-chave a ter em conta.

• Apoio do tornozelo: Sendo os tornozelos uma das articulações mais complexas do corpo humano, é importante protegê-los. Uma boa bota tem proteção do tornozelo por dentro e por fora, e algumas têm até estabilizadores de tornozelo.

• Impermeabilidade: Pela sua natureza, as viagens de aventura levam-no por vários terrenos e condições meteorológicas. Molhar os pés passa a ser uma possibilidade muito real. Não se esqueça também de que os pés podem transpirar por dentro. Por isso, ter uma bota impermeável e respirável é crucial para manter os pés secos e quentes. As membranas Gore-Tex são a escolha mais popular, mas há outras opções.

• Altura da bota: Quanto mais opções de botas analisar, mais alturas diferentes vai encontrar. Uma condução realmente aventureira significa que deve procurar botas altas, porque a proteção extra da canela vai protegê-lo quando o inevitável ramo ou as pedras projetadas lhe baterem nas canelas. Quanto mais tranquila for a condução, menos importante é a altura da bota. Tenha também em conta que é mais difícil caminhar com botas altas.

• Conforto: Tal como nos capacetes (e, na verdade, em qualquer equipamento de segurança), a bota confortável é a que melhor o vai proteger. No entanto, tem de conjugar o conforto com o nível de proteção de que a sua viagem precisa.

Casaco/calças/fatos

Há muitas formas de proteger a parte de cima e a parte de baixo do corpo. Um conjunto de casaco e calças separados é prático pela versatilidade, mas um fato inteiro tem a sua utilidade pela cobertura total. Ambos têm vantagens e desvantagens.

Como já reparou, a decisão depende do tipo de condução que faz e do tempo que vai enfrentar. Se sabe que vai estar seco e calor, escolha algo mais leve e mais respirável.

Mas se vai enfrentar climas frios e/ou tempo variável, optar por algo mais robusto e impermeável é uma boa ideia. Por fim, pode escolher de propósito algo leve e acrescentar ou retirar camadas pelo caminho.

Para efeitos deste artigo, no entanto, considere estes fatores:

• Impermeabilidade: Nunca se sabe o que os elementos vão trazer. Ter uma camada impermeável dentro do casaco ou das calças, uma membrana integrada ou até um fato de chuva para vestir por cima do equipamento vai ser muito valioso. No entanto, se tem a certeza de que não vai apanhar água, o equipamento não impermeável é mais leve e mais respirável.

• Ventilação: A par da capacidade de uma peça para afastar a água está a sua capacidade para controlar a quantidade de ar que entra. Camadas extra reduzem a ventilação da peça, o que pode ou não ser o efeito pretendido, conforme as condições de condução. Escolha bem.

• Bolsos: Partir à aventura significa levar muitas coisas. Quantos mais bolsos tiver, melhor. Isto é ainda mais verdade se o seu equipamento for enfrentar os dois extremos do tempo. Quando precisa de tirar camadas por causa do calor, muitos casacos têm bolsos próprios, ideais para guardar as camadas quando não são precisas.

Luvas

Nem é preciso dizer que proteger as mãos é importante. Como pode enfrentar condições meteorológicas variadas, é boa ideia investir em mais do que um par de luvas.

Um par de luvas de verão e um par de luvas de inverno bastam, e a vantagem é que as luvas de verão costumam ser baratas. Eis alguns pontos a ter em conta:

• Proteção dos nós dos dedos: No mínimo, as luvas devem ter algum tipo de proteção dos nós dos dedos. Proteções extra para a palma e o escafoide são boas, mas não obrigatórias.

• Compatíveis com ecrãs táteis: Se viaja com muitos dispositivos, vai inevitavelmente tocar em ecrãs. As luvas compatíveis com ecrãs táteis são uma alternativa prática a tirar as luvas sempre que precisa de abrir o GPS. Se viaja leve e leva mapas em papel, isto não será tão importante.

• Material e adequação ao tempo: Se escolheu equipamento totalmente impermeável no casaco, nas calças e nas botas, não se esqueça de manter também as mãos secas. Luvas impermeáveis podem salvar-lhe a viagem se conduzir com chuva e frio. Pelo contrário, as luvas de verão em rede deixam passar o máximo de ar.

Outros equipamentos para viagens de aventura em moto

Além dos equipamentos acima, há outros artigos a ter em conta para a sua viagem de aventura. Por exemplo:

• Camadas: Passar frio na moto é horrível. Vista mais camadas quando o tempo o exigir, para se manter confortável.

• Proteção do pescoço/gola: Não se esqueça do pescoço quando está frio! O corpo perde muito calor pela cabeça e pelo pescoço. Uma proteção para o pescoço ajuda muito a manter-se quente.

• Equipamento aquecido: Chega a um ponto em que acrescentar camadas se torna incómodo, irritante ou simplesmente pouco prático. Se sabe que vai fazer uma viagem com frio, o equipamento aquecido mantém-no quente e confortável sem volume extra.

• Mochila de hidratação: Sabemos que é importante manter-se hidratado quando está calor, mas a desidratação pode ser mortal mesmo quando não está muito calor. Levar água às costas para beber em andamento é fácil e pode salvar-lhe a vida.

• Tampões para os ouvidos: Muitas pessoas pensam que os tampões servem para abafar o som da sua moto ou das outras à sua volta. Embora possam servir para isso, são mais eficazes a bloquear o ruído constante do vento quando percorre longas distâncias. Não subestime a proteção auditiva: os zumbidos nos ouvidos (acufenos) não são brincadeira.

Nem é preciso dizer que ter o equipamento certo para uma viagem de aventura é essencial para a sua segurança. A lista acima pode parecer esmagadora para alguns, mas a verdade é que provavelmente já conhecia muitos destes artigos.

Só ainda não tinha ouvido falar de alguns dos aspetos a considerar. E se acha que a lista acima é exaustiva, há muitas outras coisas que deixámos de fora!

Esta lista é um ótimo ponto de partida para escolher o seu equipamento para viagens de aventura em moto, mas tenha sempre em conta as condições em que vai conduzir e as suas necessidades pessoais. E, acima de tudo, aproveite a aventura.