Equipamento ADV do dia a dia que os principiantes nunca devem deixar em casa
Quer esteja numa viagem longa ou num passeio de um dia de 50 milhas, há peças de equipamento de condução ADV sem as quais os principiantes nunca devem sair.
Seja qual for a distância, as coisas podem correr mal depressa. Ter alguns destes essenciais consigo, na bagagem ou no corpo, vai mantê-lo em segurança. E com uma aventura segura chegam as emoções positivas, algo que todos os motociclistas merecem.
Estes são os essenciais para quem está a começar na experiência ADV.
Um capacete de qualidade e dentro do prazo
O capacete é óbvio.
Mas alguns motociclistas continuam a usar capacetes com mais de cinco anos desde a data de fabrico. A Snell Memorial Foundation, uma organização sem fins lucrativos que garante «um elevado padrão de segurança para capacetes», diz que os motociclistas não devem usar capacetes cinco anos após a data de fabrico.
A principal razão é a degradação dos materiais da calota. Até o defeito mais pequeno na construção de um capacete pode fazer uma enorme diferença na segurança.
A cabeça é o que mais precisa de proteção, e os acidentes podem acontecer a segundos de casa ou de onde quer que parta. Use sempre capacete, e um que tenha menos de cinco anos desde a data de fabrico. E nunca ande de moto com um capacete que já tenha sofrido uma queda.
Se tiver um acidente e ainda tiver caminho a fazer, conduza com cuidado redobrado, sabendo que o seu capacete já não é tão seguro como quando saiu da caixa.
Viseira ou óculos antiembaciamento
Não se pode conduzir sem uma visão clara, e o principal culpado de uma má visão é uma viseira ou uns óculos embaciados.
Não deixe que este problema lhe roube quilómetros, nem a saúde. A maioria dos capacetes de boas marcas vem com um revestimento antiembaciamento na viseira ou com uma lente interior antiembaciamento Pinlock. Se não for o caso, existem vários sprays antiembaciamento no mercado.
Do trajeto da manhã para o trabalho à chuva numa viagem longa ou aos passos de alta montanha, o embaciamento acontece. Esteja preparado para o combater.
E já que falamos de viseiras e óculos, lembre-se também de levar um pano de microfibra para os manter limpos.
Casaco, luvas e calças sem desgaste (e sem quedas!)
Ao sair de casa e ao avaliar o estado do seu equipamento, o essencial é que não esteja gasto nem tenha sofrido quedas.
Tal como um capacete fora do prazo ou que já caiu, o resto do equipamento não protege tão bem depois de uma queda. O têxtil e o couro degradam-se, alguns materiais mais depressa do que outros, conforme a qualidade.
E se cair e bater na mesma zona do equipamento que já tinha sofrido uma queda, a proteção será muito menor.
O mesmo vale para o equipamento gasto, o que acontece sobretudo com as luvas, devido ao movimento constante nos comandos e a serem atiradas para dentro das malas ou pelo acampamento.
O ideal é também que seja impermeável, claro, mas por vezes não é tão confortável (mais abaixo).

Botas impermeáveis (sem quedas!)
As botas aguentam muito ano após ano, mas desgastam-se mais depressa do que o resto do equipamento, porque se caminha e se está de pé com elas (e porque estão sempre a bater em árvores e pedras!).
A maioria dos motociclistas tem um par de botas favorito e usa-o até a proteção estar seriamente gasta. Verifique as solas antes de cada viagem, sobretudo depois de uma viagem longa, bem como os atacadores (se existirem) e eventuais costuras soltas.
E para os verdadeiros motociclistas de aventura, as botas impermeáveis devem estar no topo da lista de prioridades em todas as viagens. O tempo muda depressa, e há sempre vontade de atravessar riachos ou rios com a moto trail.
Esteja preparado: a única coisa pior do que pés molhados são mãos molhadas. Ambas as situações podem distraí-lo muito da condução e levar a uma queda.
Equipamento impermeável
A decisão mais sensata, que poupa muitas frustrações, é comprar equipamento totalmente impermeável, como Gore-Tex. Mas, por vezes, com o calor, prefere-se o conforto de um equipamento ventilado.
As tempestades surgem em qualquer lado, e se andar em altitude, perto das nuvens, a humidade pode estragar uma viagem, e depressa. Há muitos fatos de chuva baratos que ficam pequenos quando arrumados e não ocupam muito espaço.
Mais uma vez, embora o equipamento impermeável seja a melhor opção, ter um fato de chuva à mão é a segunda melhor coisa, quer vá à loja, quer atravesse Moab.
Camadas base
Quando se trata de verdadeiro conforto, as camadas base, também chamadas camadas interiores, são a solução ideal.
Protegem a pele do contacto com o equipamento e mantêm-no fresco quando está calor e quente quando está a gelar. Vários fabricantes, dentro e fora do mundo das motos, produzem camadas base que o mantêm confortável em qualquer situação de condução.
São indispensáveis para viagens longas e ajudam a manter o conforto em distâncias mais curtas. E quando está confortável, concentra-se mais na condução.
Tampões para os ouvidos próprios para moto
Os tampões para os ouvidos concebidos para motociclistas dão aquele conforto extra que o mantém ainda mais seguro, seja qual for a distância.
Em viagens longas, a ausência do ruído do vento, que distrai, também ajuda a manter a energia, para viajar com mais segurança durante mais tempo.
Mais uma vez, o essencial é que sejam próprios para moto, embora outros no mercado também eliminem os ruídos incómodos e deixem ouvir o que é preciso. O problema de alguns que não são para moto é o ajuste dentro do capacete.
Teste sempre um par novo numa viagem curta antes de partir para uma viagem longa. Os tampões podem mantê-lo seguro, mas o risco de queda aumenta se um deles saltar ou for desconfortável.
Gola/proteção facial
Seja qual for o tempo, uma gola ou proteção facial que se puxa para cima pode mantê-lo confortável.
Quando está frio, protege rapidamente o pescoço e a cara. Quando há pó ou está a transpirar, mantém o pescoço limpo e fresco.
Além disso, arruma-se facilmente e pode servir de pano de emergência para limpar viseiras ou óculos, se se esqueceu do pano de microfibra.

Conforto e qualidade significam uma condução mais segura. E uma condução mais segura significa mais prazer durante mais quilómetros.
Para ir mais longe, sobretudo nas viagens longas, lembre-se também de levar estes extras:
- Luvas extra (impermeáveis e ventiladas)
- Óculos de proteção extra
- Viseira extra (bateu num ramo de árvore recentemente?)
- Óculos graduados extra (se usa óculos, nunca viaje só com um par)
- Camadas base e meias extra (com suor ou chuva, ter peças extra torna a viagem muito mais confortável e segura)
- Tampões para os ouvidos extra
Tem outras ideias ou dicas? Contacte-nos hoje.