Les 7 principaux produits à ajouter à votre voyage de camping hivernal en moto

Revoilà cette période de l’année où les jours raccourcissent et où les températures commencent à baisser.

Pour beaucoup, c’est le moment où les précieuses motos sont vidées de leurs fluides, où les batteries sont branchées sur leurs chargeurs et où commence l’hivernage (et peut-être une longue liste d’améliorations).

Contrairement à une idée reçue, l’hiver ne signifie pas la fin de la moto : il faut simplement rouler autrement. Vous devez tenir compte du froid et l’accepter. Si vous le faites, l’expérience pourrait vous plaire tout autant que le camping moto à n’importe quel autre moment de l’année.

Mais cette expérience demande une certaine préparation. En particulier, les affaires à emporter pour rendre le camping d’hiver possible (et même agréable).

C’est le sujet de cet article : les sept indispensables à ajouter à votre voyage de camping moto en hiver. Il y a bien d’autres sujets à aborder en matière de camping moto par temps froid, et nous les avons traités dans des articles précédents.

Celui-ci porte uniquement sur ce qu’il faut emporter. Certains de ces objets ne vous concernent peut-être pas, vous ou votre destination ; faites donc preuve de bon sens dans ces cas-là.

1. Tente

Tout commence par votre tente. C’est votre maison loin de chez vous : vous allez passer beaucoup de temps dans votre tente. Choisissez-en une adaptée à cet usage.

Comme vous voyagez à moto et que l’espace de chargement est limité, choisissez la plus petite tente qui répond encore à vos besoins. Heureusement, une tente pliée prend assez peu de place.

L’important est d’en choisir une adaptée aux conditions. Comme il va faire froid, il vous faut une tente capable d’affronter l’hiver : cherchez donc la mention « tente 4 saisons ».

Vous trouverez beaucoup de tentes portant la mention « 3 saisons ». Malheureusement, la saison qui manque est, vous l’avez deviné, l’hiver. Les tentes quatre saisons n’ont généralement pas de fenêtres en filet (pour se protéger du froid) et sont fabriquées dans des matériaux plus résistants (également pour mieux se protéger du froid).

Vous ne savez pas où trouver une tente ? Bonne nouvelle : notre MotoTent est une excellente tente 4 saisons.

2. Matelas de couchage

Un matelas de couchage peut être facultatif quand il fait meilleur (même si nous préférons quand même en avoir un), mais en hiver, une barrière entre vous et le sol pendant votre sommeil est indispensable.

Un matelas de couchage vous offrira bien plus de confort. En plus, il ajoute une barrière isolante entre vous et le sol froid. Les matelas de couchage ont une valeur R qui indique les conditions pour lesquelles ils sont conçus.

Plus ce chiffre est élevé, plus le matelas est isolant. Choisissez donc bien en fonction des conditions. En règle générale, par temps froid, visez une valeur R d’au moins 4.

3. Sac de couchage

L’une des clés pour passer une nuit confortable par temps froid est d’avoir un bon sac de couchage grand froid.

Les sacs de couchage ont des températures de confort différentes : jouez la sécurité et choisissez un sac capable de vous garder au chaud dans des conditions bien plus froides que celles que vous rencontrerez. Vous aurez ainsi une bonne marge si la météo change de façon inattendue.

Le choix entre duvet et fibres synthétiques fait débat. Le duvet est léger et peu encombrant, mais il devient inutile une fois mouillé. Les fibres synthétiques supportent mieux l’humidité, sèchent plus vite et continuent de vous tenir chaud.

Si vous choisissez du duvet naturel, gardez-le dans un sac de protection où il ne peut pas être mouillé pendant le transport. Vous pouvez aussi prendre un drap de sac de couchage pour plus de chaleur. Il est léger, mais c’est une chose de plus à surveiller pendant le voyage.

Avec le bon sac de couchage, vous pouvez dormir nu. Par temps froid, il vous faut des couches isolantes pour rester au chaud pendant votre sommeil.

Bonne nouvelle : vous en avez déjà, sous la forme des sous-couches thermiques que vous portez toute la journée sous votre équipement moto (vous PORTEZ bien des sous-couches thermiques, n’est-ce pas ?)

Au passage, c’est le bon moment pour parler de se tenir au chaud. Pas seulement vous, mais aussi les objets. En particulier l’eau et les batteries. On l’oublie souvent : on se concentre parfois tellement sur sa propre chaleur qu’on néglige ses boissons et ses appareils.

Pour les appareils, si vous pouvez en retirer les batteries, faites-le. L’appareil lui-même supporte généralement les conditions auxquelles vous vous exposez (il y a d’autres points à prendre en compte pour votre matériel électronique, mais nous n’en parlerons pas ici).

Placez les batteries dans un sac plastique refermable. Une fois emmitouflé dans votre tente avec toutes vos couches isolantes, allongé sur un matelas de couchage isolant, le meilleur endroit pour empêcher boissons et batteries de geler, c’est avec vous, dans votre sac de couchage.

Si vous craignez vraiment qu’elles gèlent, placez-les contre votre peau : contre votre poitrine, près de l’aine ou sous les aisselles. Partout où votre corps accumule de la chaleur.

Quant à vous, avant de vous emmitoufler dans votre sac de couchage, superposez les couches, gardez de l’eau chaude dans le sac et utilisez même des chaufferettes si besoin. Tous ces points sont détaillés ci-dessous.

4. Sous-couches thermiques

Nous l’avons déjà dit plus haut, mais vous *portez* bien des sous-couches thermiques, n’est-ce pas ? Vous allez rouler dans le froid. Il va sans dire que vous devrez superposer les couches.

Cela dit, vous préférerez peut-être emporter des sous-couches thermiques réservées au sommeil plutôt qu’à la conduite, mais c’est à vous de voir.

5. Réchaud

Un réchaud de camping a tellement d’usages qu’il vaut la peine de trouver une place pour le transporter sur votre moto. Outre les usages culinaires évidents, un réchaud est un outil formidable pour faire fondre la neige et/ou faire bouillir de l’eau à boire, et vous pouvez également mettre un peu de cette eau chaude dans une bouteille (ou deux) et la garder dans votre sac de couchage pour avoir plus de chaleur pendant que vous dormez. Si la situation devient désespérée, il peut également s’avérer utile pour faire un feu.

6. Chauffe-mains et chauffe-pieds

Vos extrémités se refroidissent rapidement et facilement. Si vous avez besoin d’une bouffée de chaleur rapide, les packs chimiques activés par l’air prennent peu de place et dégagent beaucoup de chaleur. Gardez-en dans vos bottes, vos gants, votre sac de couchage, partout. Les engelures ne sont pas une blague.

7. Kit pour faire du feu

Faire un feu est important quelle que soit la saison où vous faites du camping moto, mais c’est particulièrement important en hiver. Prévoyez donc de la place pour ce kit. Bonne nouvelle : l’équipement indispensable pour faire un feu est minimal et se range facilement.

Vous pouvez choisir de vous y prendre à l’ancienne avec un archet à feu en bois, de frapper de l’acier sur un silex ou même d’utiliser une loupe, mais à moins que vous n’aimiez vraiment vous démener, nous vous suggérons des méthodes plus simples pour faire du feu. Une source de chaleur et de l’amadou sont les éléments de base. Il existe plusieurs options pour ces deux éléments. Vous pouvez facilement vous procurer un kit dans n’importe quel magasin de plein air ou constituer votre propre kit.

Cela va sans doute sans dire, mais un briquet et des allumettes étanches sont indispensables. Si vous avez de vieilles chambres à air qui traînent, elles fonctionnent aussi très bien, car elles sont très inflammables.

Pour récapituler, cet article n’est PAS un guide de tout ce qu’il faut emporter pour un voyage de camping moto en hiver.

Il vise plutôt à mettre en avant quelques objets importants à emporter, voire des équipements faciles à oublier mais essentiels, qui rendront l’expérience bien plus agréable, et qui pourraient même vous sauver la vie.

Vous pouvez compléter ou réduire cette liste selon vos besoins et votre situation, mais si vous prévoyez de partir en camping moto en hiver pour la première fois, c’est une excellente base de départ, à adapter au fil de l’expérience.