Les 9 Meilleurs Conseils ADV pour Rouler sous une Chaleur Extrême

L’une des conditions les plus oppressantes que vous puissiez affronter est une chaleur extrême. Pour la plupart des autres conditions météo, il existe des moyens de rester à l’aise, mais à moins de s’allonger dans une piscine, une chaleur accablante épuise le moral.

Imaginez maintenant devoir rouler à moto quand le soleil tape vraiment fort. C’est une merveille d’ingénierie que les motos d’aujourd’hui supportent une chaleur aussi éprouvante, mais vous, en êtes-vous capable ?

Inutile de tourner autour du pot. Rouler par très forte chaleur est éprouvant pour le corps, et surtout pour l’esprit. Mais il existe des conseils, des astuces et des produits spécialement conçus pour vous aider à garder la tête froide, votre calme et votre sang-froid sur la moto, même quand le monde autour de vous semble sur le point de fondre.

Nous avons rassemblé ici 9 conseils à retenir pour votre prochaine sortie en trail par temps chaud. Certains vous sembleront relever du bon sens, d’autres seront peut-être des idées nouvelles auxquelles vous n’aviez pas pensé.

1. Restez hydraté !

L’hydratation arrive en tête de cette liste, car c’est littéralement ce qui fait la différence entre la vie et la mort, même quand il ne fait pas chaud dehors. Si vous savez que vous allez affronter une chaleur intense, commencez à vous hydrater à l’avance.

À ce stade, l’eau suffit. La quantité exacte d’eau fait débat, mais votre corps sait très bien se réguler et vous indiquer si vous êtes déshydraté ou non.

Tout d’abord, à quelle fréquence urinez-vous ? Si vous n’avez pas régulièrement envie d’uriner toutes les heures ou toutes les deux heures, c’est le premier signe que vous ne buvez pas assez d’eau.

Mais même si vous allez souvent aux toilettes, une urine jaune est un autre signe de déshydratation. Une urine très jaune est un mauvais signe, et plus elle est claire, mieux c’est. Une urine claire est un excellent signe : votre corps est bien hydraté.

Une fois sur la route, il est important de rester hydraté, surtout si vous êtes du genre à beaucoup transpirer. Portez des poches à eau sur le dos et continuez à boire. Mieux vaut ne mettre que de l’eau dans ces poches : tout le reste est beaucoup plus pénible à nettoyer ensuite.

En parlant de sueur, faites attention à la quantité de sueur que vous transpirez. Vous perdez beaucoup d’eau, il est donc important d’en tenir compte. Mais vous perdez aussi des électrolytes qui maintiennent votre corps et votre esprit en éveil. Ainsi, une station-service sur deux, ce n’est pas une mauvaise idée de prendre une boisson sportive de temps en temps : faites attention à la teneur en sucre et diluez avec de l’eau, si nécessaire.

Autre point à surveiller : la quantité d’urine que vous produisez. C’est le signe que votre corps a ce dont il a besoin et qu’il évacue l’excédent. Si la moitié de la journée est passée et que vous n’avez pas uriné une seule fois, c’est mauvais signe. Alors buvez (de l’eau, bien sûr) !

S’il n’y a qu’un seul conseil à donner ici, c’est de continuer à boire de l’eau.

2. Portez un équipement en mesh ou ventilé

Cela va sans dire, mais vous voulez que votre corps reçoive le plus d’air possible. Il est donc essentiel de porter un équipement bien ventilé. Au cas où vous ne le sauriez pas, la sueur présente sur votre peau rencontre l’air qui passe et refroidit votre corps.

S’il vous est déjà arrivé de sortir de la douche ou de la piscine et d’avoir immédiatement frais, voire froid, vous avez ressenti les effets de l’eau et de l’air sur le corps.

La bonne nouvelle, c’est que de nombreux fabricants de vêtements proposent d’excellents équipements d’été qui associent une très bonne ventilation à une bonne protection.

3. Des sous-couches qui évacuent la transpiration

Maintenant que vous savez comment la sueur et l’air agissent ensemble pour refroidir votre corps, porter des sous-couches qui évacuent la transpiration devient encore plus important.

Ces couches attirent la sueur de votre corps et la font remonter à la surface du tissu, où elle rencontre en premier l’air qui arrive, pour refroidir votre corps le plus efficacement possible.

Le coton, au contraire, aspire la sueur et l’absorbe. Non seulement votre t-shirt devient lourd et détrempé, mais une couche de coton s’interpose entre l’air et la sueur, qui doivent agir ensemble pour vous rafraîchir.

4. Gardez votre cou (et votre tête) au frais

Ce point est assez important pour mériter une section à part. Une grande partie de votre température corporelle est régulée par le cou et la tête. Or, comme le cou est l’une des rares parties du corps exposées quand vous roulez, l’air chaud qui le balaie peut vous donner chaud plus vite.

Il existe une solution simple pour retarder, voire neutraliser, cet effet : les tours de cou anti-transpiration. Ces cache-cou sont fabriqués à partir des mêmes matériaux synthétiques que les couches de base mentionnées dans le point précédent, mais sont conçus pour être portés autour du cou et remplir la même fonction. Si vous ne les avez jamais essayés, vous serez surpris de constater à quel point vous vous sentirez frais et disposé avec un tour de cou humide.

De la même façon, il existe des bonnets sous-casque fabriqués dans le même matériau, qui remplissent la même fonction. Ils sont particulièrement efficaces si vous êtes chauve ou avez les cheveux courts. Si vous avez les cheveux plus longs, trempez simplement votre tête dans l’eau avant de mettre votre casque.

5. Adaptez votre équipement

Non, cela n’a rien à voir avec la mode. Il s’agit d’adapter votre équipement au type de pilotage que vous allez pratiquer. Quand il fait vraiment chaud, chaque pièce d’équipement que vous pouvez remplacer par une autre plus légère est la bienvenue.

Rouler en petit trail sur des sentiers étroits ne demande pas le même équipement que piloter une GS à travers le Sahara. Pouvez-vous remplacer la veste multicouche par une protection dorsale et pectorale et un maillot ?

6. Évitez l’alcool

Aussi tentant qu’il soit de prendre une bière bien fraîche (ou quelque chose de plus fort) après une sortie, l’alcool est la dernière chose à boire quand il fait une chaleur écrasante.

Faut-il vraiment vous expliquer pourquoi ? L’alcool ne vous hydrate pas, et il ne fera qu’aggraver votre état pendant que votre corps essaie de le métaboliser. Vous le savez sûrement, mais mieux vaut le répéter.

7. Roulez tôt ou tard

Si vous ne pouvez pas reporter votre sortie, prenez la route tôt le matin ou plus tard dans la journée pour éviter les heures où le soleil tape le plus fort.

Vous devrez peut-être adapter vos heures de sommeil, mais c’est une tactique utile pour éviter les moments les plus chauds de la journée. Si les conditions permettent de rouler de nuit, c’est aussi une bonne option, qui vous permettra de parcourir beaucoup de kilomètres.

8. Prenez des pauses

Quand l’envie de faire une pause se fait sentir, faites-la. La chaleur du soleil, ajoutée à celle de la moto, peut épuiser n’importe qui. Alors si vous avez besoin de vous arrêter, de vous ravitailler et de reprendre des forces, allez-y.

Encore mieux si vous trouvez une supérette ou une station-service avec une chambre froide où vous réfugier.

9. N’essayez pas de jouer les héros

Ce point va de pair avec le précédent. Ne laissez pas votre ego, votre fierté ou même une échéance vous empêcher d’arriver à destination en toute sécurité. Un coup de chaleur peut vous faire délirer et vous affaiblir, et il s’installe lentement, sans prévenir.

Bien souvent, quand vous commencez à comprendre que vous ressentez peut-être les effets d’un coup de chaleur, il est trop tard. Et le dernier endroit où vous voulez être quand votre corps commence à lâcher et à surchauffer, c’est sur une moto.

La vérité, c’est que personne ne s’intéressera à votre histoire sur la façon dont vous avez surmonté les crampes et les protestations de votre corps juste pour conduire votre moto. Enfin, si vous parvenez à atteindre votre destination. En fait, le ridicule pourrait être la réponse que vous recevrez à la place. Ne soyez pas un héros. Prenez votre temps. Arrivez à destination en toute sécurité.

Il va sans dire que rouler par très forte chaleur est au mieux pénible, au pire mortel. Prenez toutes les précautions, écoutez votre corps et buvez jusqu’à ne plus en pouvoir.

Puis buvez encore. Si vous devez absolument rouler sous une chaleur écrasante, suivez les conseils ci-dessus pour mettre toutes les chances de votre côté et arriver à bon port.