Comment planifier un court week-end d'excursion et d'aventure : De la moto à l'équipement

Après une longue semaine de travail, remplie de réunions et de cadres supérieurs qui ne comprennent rien, vous êtes peut-être stressé et impatient d'arriver au week-end. Bien sûr, rester sur le canapé peut sembler un bon moyen de décompresser pour certains, mais pour vous, sortir et partir à l'aventure le temps d'un week-end est une bien meilleure idée.

Les voyages ADV d'un week-end peuvent être formidables. Avec seulement deux jours devant vous, vous pouvez explorer les environs de votre région. Cela signifie aussi que vous n'avez pas besoin d'emporter autant de choses que pour une excursion d'une semaine (voire de plusieurs mois).

Rester relativement près de chez soi et voyager léger offre une certaine liberté, mais cela ne veut pas dire qu'il faut négliger les éléments essentiels de tout voyage.

Nous vous présentons ici un plan pour un voyage ADV d'un week-end. Certains éléments sont essentiels, et nous avons tous tendance à les oublier.

De la moto à l'équipement, vous verrez les articles dont vous pouvez vous passer pendant un jour ou deux, selon nous, et ceux qui ne doivent jamais vous quitter, même pour un voyage très court.

1. Vêtements

Évidemment, il vous faut de quoi vous habiller. Pour un week-end, cependant, vous pouvez emporter beaucoup moins que pour une longue excursion. De plus, comme vous n'irez pas aussi loin, vérifiez la météo à destination et le long de l'itinéraire.

Si vous choisissez bien le moment de votre sortie (par exemple pendant la belle saison), vous pouvez réduire vos vêtements au strict minimum. Cela comprend l'équipement que vous portez sur la moto ou en dehors. Ne pas avoir à superposer les couches (ou en superposer moins) vous permet de laisser plus de volume à la maison.

Quel type d'équipement moto pour quelle météo ?

Une grande partie de l'équipement de moto trail est conçue pour trois saisons, l'hiver étant généralement la saison laissée de côté (même si l'équipement quatre saisons existe). Nous partons du principe que votre voyage ADV d'un week-end *ne se déroulera pas* en plein hiver ; si vous décidez malgré tout de le faire, couvrez-vous bien (nous y revenons dans la section suivante).

La plupart des pantalons et des vestes de moto trail conviennent parfaitement aux trois autres saisons. Par temps chaud, retirez les doublures de votre veste et de votre pantalon et ouvrez les aérations. La plupart ont une aération correcte qui laisse circuler l'air, même si vous transpirerez de toute façon lors d'une sortie par forte chaleur. Au printemps et à l'automne, vous pouvez garder ou retirer les doublures selon la météo.

Quel que soit le moment de votre sortie, il est conseillé d'emporter votre équipement imperméable, ou au moins votre ou vos doublures imperméables. On ne sait jamais quand on devra traverser un gué ou affronter une averse soudaine.

Comment prévoir les couches, quelles matières combiner et que faut-il éviter ?

C'est là qu'il est très important de connaître les conditions le long de votre itinéraire. Les températures resteront-elles chaudes à modérées tout au long du trajet, ou allez-vous prendre de l'altitude et subir des baisses de température et/ou du mauvais temps ?

Dans les climats les plus chauds, nous vous recommandons de porter des couches de vêtements qui évacuent la transpiration. Il s'agit généralement de hauts et/ou de bas en polyester, mais pas ceux que portaient vos parents !

La technologie du polyester a fait d'énormes progrès depuis l'époque de la musique disco, et l'essentiel par temps chaud est de rester au frais. Les couches de base qui évacuent la transpiration éloignent la sueur de la peau et l'amènent à la surface du tissu, plus près de l'air entrant. Si les aérations de votre veste sont ouvertes lorsque l'air entre en contact avec la sueur, il vous rafraîchit plus rapidement et plus efficacement. En prime, ces couches en polyester facilitent le retrait de la veste ou du pantalon lorsque vous avez fini de rouler pour la journée.

Si le froid vous attend, ce sont les couches de base thermiques qui doivent être au contact de votre peau. Si cela ne suffit pas, vous pouvez ajouter une polaire légère, des couches coupe-vent, ou même des vêtements chauffants qui fonctionnent sur batterie ou se branchent sur votre moto. Mais la couche de base thermique passe en premier, car elle aide à réguler la température de votre corps sous toutes les autres couches que vous portez.

Quoi qu'il en soit, évitez le coton. Il peut sembler tentant de porter les vêtements de tous les jours que vous avez déjà, mais le coton absorbe les liquides, y compris la sueur. Il s'alourdit alors, retient l'humidité, ne vous rafraîchit pas par l'évaporation de la sueur et met très longtemps à sécher.

Par temps froid, il n'aide en rien à maintenir une barrière thermique pour garder la chaleur. De plus, il fait des plis et devient inconfortable lorsque vous essayez d'ajouter des couches. Si vous tenez à emporter du coton, gardez-le pour les moments où vous n'êtes pas sur la moto.

Quels vêtements supplémentaires emporter, et pourquoi (si vous tombez dans un fossé rempli d'eau, par exemple) ?

Il est toujours judicieux d'avoir avec vous les rechanges essentiels, même pour un court voyage d'un week-end. Tout l'enjeu est de décider ce que vous emportez et ce que vous laissez. Côté vêtements, si vous êtes absolument sûr qu'il n'y aura pas d'eau sur votre itinéraire, emportez un équipement imperméable.

On ne sait jamais si l'on va tomber dans un fossé rempli d'eau. Cela vous semble ridicule ? Peut-être, mais cela peut arriver. Une couche extérieure imperméable repoussera l'eau et/ou séchera rapidement pour que vous restiez à l'aise.

Sinon, prévoyez une couche de base en polyester supplémentaire, une couche imperméable, des chaussettes et même des sous-vêtements pour vous changer. Comme nous l'avons vu, la couche en polyester (ou thermique) est au contact de votre peau : si vous êtes trempé par accident, vous voudrez la changer pour rester au chaud. Ensuite, la seconde couche imperméable/coupe-vent vous protège des éléments et vous aide à vous réchauffer pendant que le reste de votre équipement est encore mouillé.

2. Nourriture

Le même raisonnement s'applique à la nourriture comme aux vêtements. Comme vous ne partez qu'un jour ou deux, vous pouvez emporter moins de nourriture.

Si vous voulez vraiment voyager léger (même si c'est peut-être un peu moins aventureux) et laisser votre réchaud de camping à la maison, vous pouvez même aller manger en ville et n'emporter que le strict nécessaire sur votre moto. Cette option ne plaira pas à tout le monde, mais c'est une possibilité.

Les aliments faciles et malins à emporter

Comme vous ne partez que pour un court voyage, le plus simple est de manger au restaurant et/ou dans des fast-foods. Vous n'avez alors rien à emporter pour la nourriture ou la préparation des repas. Si ce n'est pas possible (ou si ce n'est pas votre façon de faire), emportez des aliments déshydratés, y compris des repas de camping.

Les fruits déshydratés sont peu encombrants, nutritifs et très savoureux. Il en va de même pour la viande séchée. Les deux devraient vous rassasier jusqu'à ce qu'il soit temps de prendre un vrai repas.

Pour les repas plus copieux, les aliments/repas de camping déshydratés sont une bonne idée. Ils sont plus complets et plus denses en nutriments. Vous aurez également besoin d'un réchaud de camping et d'ustensiles de base pour cuisiner. Les réchauds de camping sont peu encombrants et vous seront utiles pour réchauffer vos aliments ou faire bouillir de l'eau (vous aurez aussi besoin d'eau, mais cela va de soi).

Si vous devez emporter des aliments sensibles à la température, vous n'avez pas le luxe d'emporter une glacière. Dans ce cas, vous pouvez garder les aliments froids au frais plus longtemps en les congelant à l'avance : ils seront à la bonne température au moment de les manger.

Inversement, si vous avez besoin de garder quelque chose au chaud, réchauffez-le et enveloppez-le dans du papier d'aluminium avant de partir. Vous pouvez prolonger la durée de maintien au chaud en plaçant l'aliment emballé dans un thermos, s'il y rentre. Si vous n'avez pas de thermos, des chaufferettes (les mêmes que celles que vous utilisez habituellement dans vos gants ou vos bottes) peuvent également faire l'affaire.

Si vous voulez vraiment faire preuve d'ingéniosité et manger chaud, profitez du fait que vous êtes à moto : placez l'aliment enveloppé dans du papier d'aluminium sur les collecteurs d'échappement ou à proximité, s'ils sont faciles d'accès.

Mettez la moto en marche, attendez quelques minutes et voilà, un repas chaud. Les culasses et les collecteurs exposés des moteurs boxer BMW rendent l'opération très facile ! Gardez simplement un œil sur le tout pour que rien ne brûle.

3. Abri/Camping

Que vous partiez pour un week-end ou pour un mois, vous aurez toujours besoin d'un abri. Comme ce voyage ne dure qu'un week-end, vous pouvez décider de dormir à l'hôtel une nuit ou deux et de laisser le matériel de camping à la maison.

Mais si l'hôtel est à l'opposé de votre idée du voyage en trail, vous pouvez emporter le minimum de matériel de camping nécessaire.

La météo influencera le choix de votre abri, mais si les nuits s'annoncent douces, il vous faudra au minimum une tente pour trail comme la MotoTent, un sac de couchage et un matelas. Si les températures baissent ou s'il pleut, emportez le minimum nécessaire pour être à l'aise.

Que faut-il pour installer un campement confortable ?

Comme nous parlons d'un court voyage le temps d'un week-end, nous cherchons aussi à réduire votre équipement au maximum. Cela inclut votre matériel de camping. Vous voudrez quand même un endroit confortable pour dormir.

Vous aurez besoin de votre tente et de votre sac de couchage. C'est le strict minimum, surtout si vous êtes endurant. Nous vous recommandons aussi un matelas de sol, un oreiller et de quoi vous éclairer, comme une lampe frontale ou une lampe de poche. Selon la saison et l'endroit où vous vous arrêtez pour la nuit, vous pouvez remplacer le sac de couchage par un hamac, c'est à vous de voir.

Des astuces de camping pour vous faciliter la vie

Si vous campez dans un endroit frais, remplissez une ou deux bouteilles d'eau chaude (vous avez apporté un réchaud, vous vous souvenez ?) et gardez-les dans votre sac de couchage. N'oubliez pas d'emporter un bonnet et des chaussettes chaudes pour dormir, et dormez avec vos vêtements dans votre sac de couchage.

Avant de vous coucher, vous n'aurez pas envie de garder vos bottes de moto au campement. Prévoyez des chaussures confortables ou des chaussons. Les Crocs sont idéales et prennent peu de place. N'oubliez pas non plus d'emporter des lingettes et du gel hydroalcoolique. Vos mains vous remercieront.

Ce qu'il faut éviter

Le plus important est d'éviter une mauvaise préparation des repas et une mauvaise gestion des restes. Cela va des aliments qui se gâtent facilement aux restes de nourriture mal jetés. La dernière chose que vous voulez, c'est la visite d'un ours qui sent son prochain repas.

Vous devez aussi trouver le juste milieu entre emporter juste ce qu'il faut et emporter trop. Cela dépend de vos besoins personnels, mais prenez la quantité de vêtements et de nourriture qui vous permettra d'être à l'aise.

4. Outils/Pièces détachées/Kit de crevaison

C'est un domaine où il ne faut pas lésiner. On se dit facilement que, puisqu'on ne part pas longtemps ou pas très loin, il est inutile d'emporter des outils, des pièces détachées ou un kit de réparation de crevaison.

Mais nous le savons tous : la panne peut arriver à 1 000 miles de chez vous comme au coin de la rue. Emportez l'équipement et, comme dit le proverbe, mieux vaut l'avoir et ne pas en avoir besoin que d'en avoir besoin et ne pas l'avoir.

Toutefois, si vous tenez à faire l'impasse, assurez-vous d'avoir un moyen infaillible d'obtenir de l'aide s'il arrive quelque chose à votre moto.

Que doit contenir un kit de réparation de pneu, et pourquoi ?

Les crevaisons, ça arrive. Et quand ça arrive, mieux vaut être préparé. C'est pourquoi un kit de réparation de pneus est indispensable. Votre kit variera légèrement selon quelques facteurs, notamment si vous roulez avec des pneus à chambre à air ou tubeless. Avec des pneus tubeless, un kit comprend en général une mèche ou un bouchon pour combler le trou dans le pneu (à condition qu'il ne soit pas trop près du flanc) et quelques cartouches de CO2 pour regonfler le pneu et continuer à rouler. Avec précaution, bien sûr.

Si vous avez des chambres à air, vous devrez les remplacer. Il vous faudra donc les douilles et les outils spécifiques pour démonter la roue de votre moto, ainsi que des démonte-pneus pour dégager le pneu de la jante et accéder à la chambre à air.

Il suffit ensuite de retirer la vieille chambre à air crevée et de la remplacer par une neuve. Vous aurez besoin d'un moyen de regonfler le pneu (les cartouches de CO2 du kit de crevaison mentionnées plus haut sont une bonne idée), puis vous pourrez reprendre la route.

Quels outils essentiels emporter, et pourquoi

En plus du kit de réparation, des démonte-pneus et des douilles nécessaires en cas de crevaison, un jeu d'outils de base pour régler les problèmes courants de votre moto peut s'avérer utile.

Des douilles, des clés Allen, des clés et/ou des pinces adaptées à votre moto peuvent vous permettre de réparer rapidement en cours de route. Si vous ne les connaissez pas encore, renseignez-vous sur les problèmes courants de votre moto et prévoyez de quoi y remédier s'ils surviennent pendant votre trajet.

Votre kit doit comprendre le matériel nécessaire pour régler les câbles, accéder à une bougie et/ou la changer, et entretenir un carburateur (si vous en avez un). Une bougie ou une durite de carburant de rechange à portée de main n'est pas une mauvaise idée. La JB Weld ou la colle époxy prennent peu de place et ont été utilisées avec plus ou moins de succès pour boucher de petits trous dans les carters. Elles pourraient vous permettre de rentrer chez vous tant bien que mal.

Une paire de pinces-étaux ne fait pas de mal non plus. Si vous savez que vous allez dans un endroit isolé, avoir du carburant supplémentaire sous la main est également une bonne idée. Et ne partez jamais sans serre-câbles !

Accessoires utiles en cas d'urgence

Même si l'on préfère ne pas y penser, les urgences arrivent, et mieux vaut y être préparé. À commencer par vous, le motard : ayez une trousse de premiers secours de base. Les petites coupures et éraflures peuvent se nettoyer avec un chiffon et de l'eau, mais des blessures plus profondes peuvent nécessiter de la gaze, un désinfectant, voire un garrot si c'est vraiment grave. Et cela devrait aller sans dire, mais si vous êtes blessé, n'essayez pas de continuer à rouler. Alors, que faire ?

C'est pourquoi il est bon d'avoir votre téléphone à portée de main, à condition d'avoir du réseau. Appelez à l'aide et utilisez le GPS de votre téléphone pour envoyer votre position. Si vous n'avez pas de réseau, vous pouvez utiliser une balise satellite (que vous devriez toujours avoir sur vous) pour informer les autres de votre état.

Ces appareils peuvent envoyer à vos proches restés à la maison des notifications pour leur dire que tout va bien, ou d'une simple pression sur un bouton. Vous pouvez leur envoyer un signal de détresse (et parfois les orienter vers les services d'urgence) avec vos coordonnées GPS exactes pour qu'on vous envoie de l'aide. Espérons que vous n'ayez jamais à vous en servir, mais c'est une bonne assurance.

Quant à la moto : si vous allez bien mais que la moto est trop endommagée pour être réparée avec vos outils de base, on revient au téléphone ou à la balise satellite pour appeler à l'aide. Si vous êtes assez près de la civilisation, vous pourrez peut-être rejoindre la ville à pied et appeler à l'aide depuis le confort d'un bâtiment climatisé.

5. Trousse de premiers secours

Le même principe s'applique à la trousse de premiers secours qu'aux outils et aux pièces détachées de votre moto. Vous ne savez jamais si ni quand quelque chose peut vous arriver, et avoir une trousse de premiers secours est une évidence.

Pouvoir nettoyer et soigner une petite coupure, ou même une coupure importante, avant qu'elle ne s'infecte peut faire la différence entre un petit désagrément et un gros problème. Avec un peu de chance, vous n'en aurez pas besoin, mais avoir un garrot à portée de main peut aussi vous sauver la vie.

6. Pièce d'identité

En règle générale, ne partez jamais sans elle. Pour ce qui nous intéresse, imaginons que vous ayez eu un accident et que vous soyez inconscient. Le personnel médical aura besoin d'un moyen de savoir qui vous êtes.

Le plus simple est d'avoir votre pièce d'identité sur vous. Et pendant qu'on y est, si vous avez une carte médicale, prenez-la aussi. Elle doit indiquer les médicaments que vous prenez, votre groupe sanguin, vos allergies et toute autre information que la personne qui vous soigne doit connaître. Indiquez aussi la personne à contacter en cas d'urgence.

7. Espèces / carte bancaire

Ayez de l'argent sur vous, ou un moyen de payer des articles ou des services. Cela aussi semble évident. Vous n'en aurez peut-être pas besoin, mais les espèces ou les cartes prennent peu de place, sont légères et vous seront précieuses en cas de besoin.

8. GPS / cartes

Si vous partez pour un court week-end, il y a de bonnes chances que vous sachiez déjà où vous allez. Mais avoir un GPS ou une ou plusieurs cartes avec vous n'est pas une mauvaise idée, au cas où une route fermée vous obligerait à faire un détour.

Ou peut-être y a-t-il un embranchement ou un chemin de traverse que vous aimeriez explorer : la carte ou le GPS peut vous dire s'il mène quelque part ou s'il s'agit d'un cul-de-sac.

9. Téléphone

Votre téléphone arrive en dernier sur cette liste parce que c'est la chose la plus évidente à emporter, et que vous l'aurez sans doute sur vous de toute façon. Vous le laisserez probablement éteint pendant une escapade d'un week-end, mais de temps en temps, vous voudrez peut-être l'allumer pour prendre des nouvelles du monde que vous laissez derrière vous ou rassurer un proche. Vous pouvez même l'utiliser pour prendre une photo et partager vos bons moments avec le monde entier. Si c'est votre truc.

Autres points à prendre en compte

Voici d'autres points à prendre en compte avant de partir pour un voyage court.

Comment charger votre moto selon l'endroit où vous prévoyez de rouler

N'oubliez pas : vous ne partez que pour un week-end, pas pour un mois. Emportez donc le strict nécessaire. Cela dit, il y a tout de même des principes de base à respecter pour charger votre moto.

• Répartition du poids : essayez de répartir le poids supplémentaire de façon égale de chaque côté de la moto. Le comportement de votre moto peut être fortement affecté si une grande partie du poids penche d'un côté.
• Accès rapide : pendant que vous chargez, pensez aux affaires dont vous aurez souvent besoin pendant votre voyage et placez-les à des endroits faciles d'accès. Par exemple, des gants étanches, des lunettes, de l'eau, votre téléphone et votre pièce d'identité sont autant de choses que vous voudrez attraper rapidement sans devoir déplacer le reste.
• Poids : tenez compte du PTAC (poids total autorisé en charge) de votre moto. Il est peu probable que vous le dépassiez, mais ce conseil s'adresse à ceux qui emportent tout. Et si vous roulez avec une moto de petite cylindrée, il s'adresse aussi à vous. Non seulement les performances de la moto pourraient en souffrir, mais vous pourriez dépasser les limites du cadre arrière ou de la suspension en roulant.
• Suspension : puisqu'on parle de suspension, pensez à régler la vôtre, si possible, pour tenir compte du poids supplémentaire. En général, un ou deux tours de précharge à l'arrière suffisent.

Précautions à prendre avant de partir (vérification générale de la moto, contrôle de l'équipement, etc.)

Enfin, avant de partir ou de charger quoi que ce soit, faites un contrôle général de votre moto et de votre équipement. Dans quel état sont les pneus de votre moto ? A-t-elle été révisée récemment ?

Vérifiez l'usure de la chaîne et des pignons, et passez tout en revue pour vous assurer qu'aucun liquide ne fuit, ne suinte ou ne goutte. Si c'est le cas, il est beaucoup plus facile d'y remédier chez vous. Assurez-vous que tous les consommables, comme les plaquettes de frein, ont encore une durée de vie suffisante et, sinon, remplacez-les avant de partir.

Il est logique d'emporter l'équipement dans lequel vous êtes le plus à l'aise, mais si vous ressortez votre équipement moto habituel pour la énième fois, examinez-le attentivement.

Cherchez les trous, les fils décousus, les fermetures éclair cassées, le velcro usé ou tout autre signe que votre équipement pourrait être abîmé. Et n'oubliez pas les doublures intérieures. La dernière chose que vous voulez, c'est sortir une doublure étanche et découvrir qu'elle est trouée parce que votre chat l'a griffée.

Si cela vous semble beaucoup, sachez que cela devient vite une seconde nature. Très bientôt, vous aurez une méthode qui vous permettra de faire ces vérifications rapidement et efficacement.

Mais au bout du compte, c'est à vous de décider ce que vous voulez suivre ou non. C'est vous qui connaissez le mieux vos besoins, votre moto et votre équipement. Et avec un peu de chance, vous connaissez aussi assez bien l'itinéraire.

Un week-end à moto doit être une escapade agréable et rapide. Mais il est toujours bon d'être préparé.