5 fouten die motorrijders vaak maken bij de voorbereiding op het seizoen

5 Mistakes Riders Often Make in Season Prep

Omdat we reikhalzend uitkijken naar het komende motorseizoen, is het belangrijk om door een zorgvuldige voorbereiding te zorgen voor een veilige en plezierige ervaring. Vandaag bekijken we hoe je je goed kunt voorbereiden op het motorseizoen en hoe je veelvoorkomende valkuilen kunt vermijden.

Fout #1 – Geen inspectie van de motorfiets uitvoeren

Fout #1 – Geen inspectie van de motorfiets uitvoeren

Je motorseizoen beginnen zonder je motorfiets grondig te inspecteren, is vragen om problemen. Als je motorfiets maandenlang heeft stilgestaan, is de kans groot dat hij nog niet klaar is om de weg op te gaan, totdat je het volgende hebt gecontroleerd:

  1. Banden. Controleer eerst en vooral de profieldiepte en de bandenspanning, en zorg dat ze voldoen aan de aanbevelingen van de fabrikant. Vergeet ook niet te controleren op scheurtjes en andere schade. Twijfel je? Vraag het dan aan je garage.

  2. Remmen. Wanneer heb je de remblokken voor het laatst vervangen? Zijn ze nog goed of versleten? Test ook hoe stevig de remhendel en het rempedaal aanvoelen: geen van beide mag sponzig aanvoelen of geluid maken.

  3. Vloeistofniveaus. Dit omvat motorolie, remvloeistof en koelvloeistof. De meeste fabrikanten raden aan om het oliepeil te controleren wanneer de motorfiets rechtop staat (op de middenstandaard), de motor warm is en gedurende 10 minuten is uitgeschakeld.

  4. Vering. Zie je lekkages? Maakt de vering vreemde geluiden als je hem indrukt? Maak dan een afspraak bij je garage, want onderhoud aan de vering vraagt veel kennis en gereedschap.

  5. Moeren en bouten. Controleer alle moeren en bouten grondig en zorg dat er niet één loszit.

Fout #2 - Niet rustig en voorzichtig beginnen

Fout #2 - Niet rustig en voorzichtig beginnen

Na een langere pauze van het motorrijden is het belangrijk om voorzichtig en rustig te beginnen en een ontspannen eerste rit te maken. Hoewel de sensatie van snel rijden onmiskenbaar is, zijn de gevolgen van een ongeval dat zeker niet.

Op sommige plaatsen kan er tot eind mei nog grind of puin op de weg liggen. Wees extra alert, vooral aan het begin van het seizoen, wanneer er meer potentieel gevaar is. Houd er ook rekening mee dat andere bestuurders misschien nog niet gewend zijn om de weg te delen met motorfietsen, aangezien het nog vroeg in het seizoen is.

Verwacht het onverwachte!

Fout #3 – Niet de juiste beschermende uitrusting dragen

Fout #3 – Niet de juiste beschermende uitrusting dragen

Je beschermende uitrusting is een essentieel onderdeel van het motorrijden. Het kan letterlijk het verschil betekenen tussen naar huis gaan met alleen wat blauwe plekken of wekenlang in het ziekenhuis liggen. Over het algemeen is je persoonlijke uitrusting het laatste waarop je moet besparen.

Controleer bij je huidige uitrusting of je helm onbeschadigd is en goed past. Het vizier moet vrij zijn van krassen. Doe ook een beslagtest om te zien of je een anti-condensmiddel of zelfs een pinlock-systeem nodig hebt.

Een rugprotector, schouder- en elleboogprotectoren en heup- en knieprotectoren zijn allemaal belangrijke onderdelen waarzonder je nooit mag rijden. Hetzelfde geldt voor je laarzen: ze moeten stevig genoeg zijn om je voeten en schenen te beschermen als de motorfiets omvalt en je ertussen en de grond bekneld raakt.

Beschermende uitrusting van hoge kwaliteit is essentieel om jezelf te beschermen bij een ongeval. Maak er dus een prioriteit van voordat je de weg op gaat.

Fout #4 – Je rijvaardigheid niet opfrissen

Fout #4 – Je rijvaardigheid niet opfrissen

Motorrijden vraagt om specifieke vaardigheden, en het begin van het seizoen is het ideale moment om die op te frissen en te verbeteren. Ben je een beginnende motorrijder? Dan raden we je aan een opfriscursus te volgen, waar ervaren instructeurs je waardevolle inzichten geven en eventuele slechte gewoonten kunnen corrigeren.

Maar ook ervaren motorrijders hebben er baat bij om de basisvaardigheden opnieuw te oefenen, zoals remmen, bochten nemen, balans bij lage snelheid en natuurlijk noodmanoeuvres. Als adventure-motorrijder is het altijd goed om offroadcursussen te volgen, want de vaardigheden die je daar leert, kun je ook op de weg gebruiken.

Fout #5 – Geen rekening houden met onvoorspelbaar weer

Fout #5 – Geen rekening houden met onvoorspelbaar weer

De lente brengt vaak onvoorspelbaar weer met zich mee, en voorbereid zijn op plotselinge veranderingen is cruciaal. We raden aan om voor elke rit de weersverwachting te bekijken en je daarop te kleden. Houd regenkleding bij de hand voor onverwachte buien als je motorkleding niet waterdicht is. Plotselinge sneeuwval is in deze tijd van het jaar ook niet ongewoon, dus houd daar rekening mee als je op pad gaat.

Rijden bij slecht weer vraagt om extra voorzichtigheid, dus wees bereid je snelheid aan te passen en voldoende afstand te houden. En zoals altijd: een goede gewoonte om veilig te blijven op de weg is het onverwachte verwachten!