Top 7 spullen voor je winterse kampeertrip met de motor

Het is weer die tijd van het jaar waarin de dagen korter worden en de temperaturen beginnen te dalen.

Voor velen is dit de tijd van het jaar waarin die kostbare motorfietsen worden leeggehaald, accu's worden aangesloten op opladers en de winterslaap (en mogelijk een waslijst aan upgrades) begint.

In tegenstelling tot wat veel mensen denken, hoeft het rijden in de winter niet te stoppen: je moet het alleen anders aanpakken. Je moet rekening houden met de kou en die omarmen. Als je dat doet, merk je misschien dat het net zo leuk is als kamperen met de motor in elke andere tijd van het jaar.

Maar het vraagt wel wat voorbereiding. Vooral de spullen die je meeneemt om kamperen in de winter mogelijk (en zelfs leuk) te maken.

Daar draait deze blog om: de zeven belangrijkste spullen voor je wintertrip met motor en tent. Er zijn nog veel meer onderwerpen als het gaat om kamperen met de motor bij koud weer, en die hebben we in eerdere berichten behandeld.

Deze gaat helemaal over wat je meeneemt. Sommige van deze spullen zijn misschien niet nodig voor jou of voor je bestemming, dus gebruik in die gevallen je gezonde verstand.

1. Tent

Alles begint met je tent. Het is je thuis weg van huis, dus je brengt veel tijd door in je tent. Kies er een die geschikt is voor die taak.

Omdat je met de motorfiets reist en de bagageruimte beperkt is, kies je de kleinste tent die nog aan je eisen voldoet. Gelukkig zijn tenten ingepakt vrij klein.

Het belangrijkste is een tent die geschikt is voor de omstandigheden. Omdat het koud wordt, wil je er een die winterweer aankan: zoek dus naar een tent die als 4-seizoenentent wordt aangeduid.

Je vindt veel tenten met een 3-seizoenenlabel. Helaas is het seizoen dat ontbreekt, je raadt het al, de winter. Vierseizoenententen hebben meestal geen gaasramen (om de kou buiten te houden) en zijn gemaakt van duurzamere materialen (ook om de kou beter buiten te houden).

Weet je niet waar je een tent kunt vinden? Dan heb je geluk: onze MotoTent is een uitstekende 4-seizoenentent.

2. Slaapmatje

Een slaapmatje is misschien optioneel als het weer beter is (al nemen we er dan toch liever een mee), maar in de winter is een barrière tussen jou en de grond tijdens het slapen een must.

Met een slaapmatje lig je veel comfortabeler. Bovendien vormt het een isolerende laag tussen jou en de koude grond. Slaapmatjes hebben een R-waarde die aangeeft voor welk weer ze bedoeld zijn.

Hoe hoger het getal, hoe beter de isolatie. Kies dus verstandig voor de omstandigheden. Als algemene regel wil je bij kouder weer een R-waarde van minstens 4.

3. Slaapzak

Een van de sleutels om 's nachts comfortabel te blijven bij koud weer is een goede slaapzak voor koud weer.

Slaapzakken hebben verschillende temperatuurwaarden, dus neem het zekere voor het onzekere en kies een slaapzak die je veilig warm houdt bij temperaturen ver onder wat je zult meemaken. Zo heb je een mooie marge als het weer onverwacht omslaat.

De keuze tussen dons en synthetische vezels is een omstreden kwestie. Dons is licht en klein in te pakken, maar wordt onbruikbaar zodra het nat is. Synthetische vezels kunnen beter tegen nattigheid, drogen sneller en houden je toch warm.

Kies je voor natuurlijk dons, bewaar het dan in een beschermende zak waarin het tijdens het transport niet nat kan worden. Je kunt ook een binnenzak voor je slaapzak nemen voor extra warmte. Die is licht om mee te nemen, maar het is wel weer een ding om onderweg in de gaten te houden.

Met de juiste slaapzak kun je naakt slapen. Bij koud weer heb je isolerende laagjes nodig om warm te blijven tijdens het slapen.

Het goede nieuws is dat je die al bij je hebt, in de vorm van de basislaagjes die je de hele dag onder je motorkleding draagt (je DRAAGT toch basislaagjes?)

Terzijde: dit is een goed moment om het over warm blijven te hebben. Niet alleen voor jezelf, maar ook voor voorwerpen. Vooral water en batterijen. Dit wordt vaak over het hoofd gezien, maar soms ben je zo druk bezig om jezelf warm te houden dat je drinken en je apparaten vergeten worden.

Wat de apparaten betreft: als je de batterijen eruit kunt halen, doe dat dan. Het apparaat zelf kan meestal tegen de omstandigheden waaraan je jezelf blootstelt (er zijn nog meer specifieke punten om rekening mee te houden bij je elektronische apparatuur, maar daar gaan we hier niet op in).

Doe de batterijen in een afsluitbaar plastic zakje. Zodra je in je tent ligt, ingepakt in al je isolerende lagen op een geïsoleerde slaapmat, is de beste plek om drinken en batterijen tegen bevriezing te beschermen vlak bij jou in je slaapzak.

Ben je echt bang dat ze bevriezen? Leg ze dan tegen je huid: tegen je borst, bij je liezen of in je oksels. Overal waar je lichaam warmte vasthoudt.

En wat jezelf betreft: kleed je in laagjes voordat je in je slaapzak kruipt, neem warm water mee in je slaapzak en gebruik zo nodig zelfs warmtepads. Al deze dingen komen hieronder uitgebreider aan bod.

4. Onderkleding

We hebben het hierboven al genoemd, maar je draagt toch wel onderkleding, hè? Je gaat in de kou rijden. Het spreekt voor zich dat je je in laagjes moet kleden.

Toegegeven, misschien wil je aparte onderkleding meenemen om in te slapen in plaats van om in te rijden, maar dat is aan jou.

5. Kampeerfornuis

Een kampeerfornuis heeft zoveel toepassingen dat het de moeite waard is om een plekje op je motorfiets te vinden om het mee te nemen. Naast het voor de hand liggende gebruik om te koken, is een fornuis een geweldig hulpmiddel om sneeuw te smelten en/of water te koken om te drinken. Je kunt ook wat van dat hete water in een fles (of twee) doen en deze in je slaapzak bewaren voor extra warmte terwijl je slaapt. Als het echt nodig is, kan het ook van pas komen bij het maken van een vuur.

6. Hand- en voetwarmers

Je handen en voeten worden snel en gemakkelijk koud. Heb je snel wat warmte nodig? Chemische warmtepads die door lucht worden geactiveerd, zijn klein in te pakken en geven veel warmte af. Stop er een paar in je laarzen, handschoenen, slaapzak, waar je maar wilt. Bevriezing is geen grap.

7. Vuurmakerset

Een vuur maken is altijd belangrijk als je met de motor kampeert, maar in de winter nog meer. Houd er dus zeker ruimte voor vrij. Het goede nieuws: de spullen die je nodig hebt om vuur te maken zijn minimaal en laten zich makkelijk inpakken.

Je kunt het op de ouderwetse manier doen met een houten boogdrill, door staal op vuursteen te slaan of zelfs met een vergrootglas, maar tenzij je echt van zwoegen houdt, raden we makkelijkere manieren aan om vuur te maken. Een warmtebron en tondel zijn de basis. Voor allebei zijn er verschillende opties. Je kunt eenvoudig een set kopen in elke outdoorwinkel of zelf een set samenstellen.

Dit spreekt waarschijnlijk voor zich, maar een aansteker en waterdichte lucifers zijn verplicht. Heb je nog oude binnenbanden liggen? Die werken ook prima, omdat ze zeer brandbaar zijn.

Even samengevat: dit bericht is NIET bedoeld als gids met alles wat je moet inpakken voor een winterse kampeertrip met de motor.

Het wil juist een aantal belangrijke spullen onder de aandacht brengen die je moet meenemen, of spullen die je makkelijk vergeet maar die heel belangrijk zijn. Ze maken de ervaring veel aangenamer – en kunnen mogelijk zelfs je leven redden.

Je kunt naar eigen inzicht en voor je eigen situatie dingen aan deze lijst toevoegen of weglaten. Maar ben je van plan om voor het eerst in de winter met de motor te gaan kamperen, dan is dit een goede basis om mee te beginnen en onderweg aan te passen.