Top 9 ADV-tips voor motorrijden bij extreme hitte

Extreem warm weer is een van de zwaarste omstandigheden die er zijn. Bij veel ander weer kun je ervoor zorgen dat je je comfortabel voelt, maar tenzij je in een zwembad ligt, slurpt drukkende hitte al je energie op.

Stel je nu eens voor dat je op een motor moet rijden terwijl de zon keihard brandt. Het is een technisch wonder dat de motoren van tegenwoordig zo'n extreme hitte kunnen weerstaan, maar kun jij dat ook?

Er is geen twijfel mogelijk. Motorrijden in extreem warm weer is zwaar voor het lichaam en vooral voor de geest. Maar er zijn tips, trucs en producten die speciaal zijn ontworpen om je koel, kalm en beheerst te houden op de motor, ook als het lijkt alsof de wereld om je heen gaat smelten.

Hier hebben we 9 tips verzameld voor je volgende adventure-rit in de hitte. Sommige lijken misschien vanzelfsprekend, maar hopelijk zitten er ook nieuwe ideeën tussen waar je nog niet aan had gedacht.

1. Blijf gehydrateerd!

Hydratatie staat bovenaan deze lijst, omdat het letterlijk het verschil maakt tussen leven en dood, ook als het buiten niet warm is. Weet je dat je met grote hitte te maken krijgt? Begin dan op tijd met drinken.

In deze fase is water prima. Hoeveel water precies, daarover verschillen de meningen, maar je lichaam regelt dat slim zelf en laat je weten of je uitgedroogd bent of niet.

Ten eerste: hoe vaak plas je? Heb je niet elk uur of elke twee uur de neiging om te plassen, dan is dat het eerste teken dat je niet genoeg water drinkt.

Maar ook als je vaak naar het toilet gaat, is gele urine een teken van uitdroging. Heel gele urine is een slecht teken, en hoe lichter, hoe beter. Heldere urine is een heel goed teken: je lichaam heeft genoeg vocht.

Zodra je onderweg bent, is het belangrijk om te blijven drinken, vooral als je toch al snel zweet. Draag een drinkzak op je rug en blijf drinken. Doe er het liefst alleen water in: al het andere is later veel lastiger schoon te maken.

Over zweten gesproken: let op hoeveel je zweet. Je verliest veel water, dus het is belangrijk om dat bij te houden. Maar je verliest ook elektrolyten, die je lichaam en geest scherp houden. Het is dus geen slecht idee om bij elke tweede tankstop af en toe een sportdrank te nemen. Let wel op het suikergehalte en verdun hem zo nodig met water.

Let ook op hoe vaak je plast. Dat is het teken dat je lichaam heeft wat het nodig heeft en het teveel afvoert. Is de halve dag voorbij en ben je nog geen enkele keer geweest, dan is dat een slecht teken. Dus drinken (water, wel te verstaan)!

Als we je maar één advies mogen geven: blijf water drinken.

2. Draag mesh- of geventileerde kleding

Het spreekt voor zich, maar je wilt zoveel mogelijk lucht langs je lichaam. Kleding met veel ventilatie is dus essentieel. Voor wie het niet wist: het zweet op je huid koelt je lichaam af wanneer de langsstromende lucht erover gaat.

Heb je het ooit meteen koel of zelfs koud gekregen toen je uit de douche of het zwembad stapte? Dan heb je het effect van water en lucht op je lichaam al gevoeld.

Het goede nieuws: veel kledingmerken hebben goede zomerkleding met veel ventilatie en volop bescherming.

3. Zweetafvoerende onderlagen

Nu je weet hoe zweet en lucht samen je lichaam afkoelen, worden zweetafvoerende onderlagen nog belangrijker.

Deze lagen voeren het zweet van je lichaam af naar de buitenkant van de stof. Daar komt het als eerste in contact met de binnenkomende lucht, zodat je lichaam zo efficiënt mogelijk afkoelt.

Katoen daarentegen zuigt het zweet op en houdt het vast. Daardoor voelt je shirt niet alleen nat en zwaar aan, maar zit er ook een laag katoen tussen de lucht en het zweet dat je juist moet afkoelen.

4. Houd je nek (en hoofd) koel

Dit is zo belangrijk dat het een eigen punt verdient. Een groot deel van je lichaamstemperatuur wordt geregeld via je nek en hoofd. Maar omdat je nek een van de weinige lichaamsdelen is die tijdens het rijden bloot is, kan de warme lucht die langs je nek stroomt ervoor zorgen dat je het sneller warmer krijgt.

Er is een eenvoudige oplossing om dit effect uit te stellen of zelfs op te heffen: zweetafvoerende nekwarmers. Ze zijn gemaakt van dezelfde synthetische materialen als de onderlagen uit het vorige punt, maar je draagt ze om je nek en ze doen hetzelfde werk. Heb je ze nog nooit geprobeerd? Dan sta je ervan te kijken hoe verfrissend een natte nekwarmer voelt.

Er zijn ook helmmutsjes van hetzelfde materiaal die hetzelfde doen. Die werken vooral goed als je kaal bent of kort haar hebt. Heb je langer haar, dompel je hoofd dan in water voordat je je helm opzet.

5. Stem je uitrusting af

Nee, dit heeft niets met mode te maken. We hebben het over het afstemmen van je uitrusting op het soort rijden dat je gaat doen. Als het echt heet is, is elk onderdeel van je uitrusting dat je kunt vervangen door een lichter alternatief welkom.

Met een dual-sport over smalle paden rijden vraagt om andere uitrusting dan met een GS door de Sahara trekken. Kun je de jassen met meerdere lagen thuislaten en gaan voor bodyprotectie en een shirt?

6. Vermijd alcohol

Hoe verleidelijk een koud biertje (of iets sterkers) na een rit ook is, alcohol is het laatste wat je wilt drinken als het buiten bloedheet is.

Moeten we echt uitleggen waarom? Het hydrateert je niet, en je voelt je alleen maar slechter terwijl je lichaam de alcohol probeert af te breken. Dat weet je vast, maar we herhalen het voor de zekerheid.

7. Rijd vroeg of laat

Kun je je rit niet uitstellen, ga dan vroeg in de ochtend of later op de dag op pad. Zo vermijd je de uren waarin de zon het hardst brandt.

Dit kan betekenen dat je je slaaptijden moet aanpassen, maar het kan een handige tactiek zijn om de heetste uren van de dag te vermijden. Zijn de omstandigheden goed om 's nachts te rijden, dan is dat ook een goede optie, en kun je veel kilometers maken.

8. Neem pauzes

Heb je behoefte aan een pauze? Neem hem dan. De hitte van de zon samen met de hitte van de motor kan iedereen uitputten. Moet je even stoppen, bijtanken en weer energie opdoen, doe dat dan.

Extra punten als je een winkel of tankstation vindt met een inloopvriezer om even in te schuilen.

9. Speel niet de held

Dit hoort bij het vorige punt. Laat je ego, je trots of zelfs een deadline niet in de weg staan om veilig op je bestemming te komen. Een hitteberoerte kan je verward en zwak maken, en hij sluipt er langzaam in.

Vaak is het al te laat als je begint te beseffen dat je last hebt van een hitteberoerte. En de laatste plek waar je wilt zijn als je lichaam het begint op te geven en oververhit raakt, is op een motor.

Eerlijk gezegd zit niemand te wachten op je verhaal over hoe je krampen en een protesterend lichaam overwon, alleen maar om op je motor te rijden. Als je al aankomt waar je heen wilt. Je wordt eerder uitgelachen. Speel niet de held. Neem je tijd. Kom veilig aan.

Het spreekt voor zich: rijden bij zeer warm weer is op zijn best ongemakkelijk en in het slechtste geval dodelijk. Neem alle voorzorgsmaatregelen, luister naar je lichaam en drink tot je niet meer kunt.

Drink daarna nog wat meer. Moet je echt in de verzengende hitte rijden, volg dan de tips hierboven om jezelf de beste kans te geven om veilig aan te komen.