Bagagem na moto trail para um fim de semana ou uma viagem longa: qual é a diferença?

Há várias competências a dominar numa moto, mas ninguém fala de uma das mais difíceis: decidir o que levar – e o que não levar – na sua próxima viagem.

Encontra tutoriais por toda a internet sobre como conduzir uma moto trail em todo o tipo de situações.

Ainda assim, poucas pessoas falam dos pormenores práticos sobre o que levar e de como a duração da viagem deve ajudar a decidir o que levar.

Hoje vamos abordar este tema. O mototurismo de aventura significa coisas diferentes para pessoas diferentes, mas, no fundo, trata-se de sair na sua moto e explorar.

Naturalmente, isto também significa levar algumas coisas consigo. Como o espaço numa moto é limitado, tem de arrumar a bagagem de forma inteligente. Seja implacável nas suas decisões e pergunte a si próprio: «Preciso mesmo disto?»

O problema, claro, é que partir durante várias semanas significa levar mais coisas do que partir só para um fim de semana. Por isso, vamos falar das duas situações.

O que é preciso numa viagem longa de moto trail

Kit de primeiros socorros

Precisamos mesmo de explicar porquê? Andar de moto é perigoso, e conduzir fora de estrada traz os seus próprios desafios – a maioria dos quais pode magoá-lo se correr mal, como uma queda.

Mesmo que esteja bem ou ande com amigos, ter o material médico básico pode ser suficiente para ajudar alguém a regressar à civilização e receber cuidados profissionais.

*Aviso: se alguém estiver gravemente ferido, peça imediatamente ajuda aos serviços de emergência.*

Como precaução adicional, nunca é demais levar o nome e o contacto de alguém em casa que possa ser chamado em caso de emergência.

Identificação

Como na maioria das coisas na vida, é preciso esperar o melhor, mas preparar-se para o pior. Um dos elementos mais básicos da preparação é levar identificação consigo, para que outros saibam quem é, caso não o possa dizer.

Já agora, inclua o seu grupo sanguíneo, alergias, a medicação que toma e, mais uma vez, o contacto de emergência. Ninguém gosta de pensar no que nos pode acontecer nos piores momentos, mas estar preparado dá-lhe a melhor hipótese de sobrevivência.

Kit de ferramentas para moto

As reparações na berma da estrada por problemas mecânicos são hoje menos comuns, graças à fiabilidade das motos modernas, mas o risco de partir alguma coisa se deixar cair a moto é sempre uma ameaça real fora de estrada.

Um kit básico de ferramentas para moto vai pô-lo de novo a andar, pelo menos o tempo suficiente para fazer uma reparação a sério noutro sítio. A não ser que uma raiz de árvore lhe fure o cárter de óleo ou o bloco do motor. Nesse caso, está tramado...

O que incluir? Para começar, chaves de bocas, chaves de fendas, chaves de caixa, chaves Allen e pontas Torx (estamos a olhar para vocês, donos de GS). Fita adesiva americana, abraçadeiras, JB weld, uma lanterna e pilhas também são boa ideia. Já que falámos dos donos de GS, também é boa ideia levar pontas especiais que possam ser específicas da sua moto.

Se esta moto for nova para si, experimente fazer alguma manutenção básica em casa. Tome nota das várias pontas que usou e das que lhe faltam, arranje-as e guarde-as no seu kit de ferramentas. Se conseguir um kit de ferramentas concebido especificamente para a sua moto, avance.

Kit de reparação de furos

Podíamos ter incluído isto no kit de ferramentas acima, mas é suficientemente importante para ter um lugar próprio. Porquê? Porque, mais cedo ou mais tarde, vai ter um furo. Os kits de mechas ou de remendos são formas boas, comprovadas e fiáveis de reparar um pneu de moto trail ou uma câmara de ar.

Exigem alguma aprendizagem, por isso, se nunca experimentou, o melhor é praticar no conforto da sua casa.

Se possível, evite os selantes líquidos do tipo «slime» da loja de peças auto local. Fazem uma enorme sujidade e terão de ser limpos da jante quando puder reparar ou substituir corretamente o pneu.

Além disso, se nunca o fez, é provável que esgote todo o seu repertório de palavrões antes de terminar o trabalho.

Dinheiro

Não é, em geral, boa ideia andar com um maço de notas, mas ter algum dinheiro extra dá jeito para os imprevistos. Os cartões de crédito são melhores por razões de segurança e se for obrigado a fazer uma compra grande (Deus nos livre).

O cartão que escolhe também é essencial – Visa e Mastercard são aceites quase em todo o lado. American Express? Nem tanto.

GPS/Mapas

O objetivo de uma viagem longa é sair e explorar. E, embora perder-se possa ser divertido às vezes, acaba por chegar uma altura em que deixa de ter graça e quer voltar a encontrar o caminho.

Olá, navegação. Um GPS com pontos de passagem pré-programados é extremamente prático, e alguns aparelhos GPS são até suficientemente sofisticados para incluir trilhos fora de estrada pensados para quem anda de moto trail.

No entanto, se os seus aparelhos eletrónicos falharem (e acabam inevitavelmente por falhar), um bom mapa à moda antiga está sempre à mão.

Telemóvel/Intercomunicador

Um dos prazeres de uma viagem de moto é fugir à agitação do dia a dia, e o telemóvel é provavelmente a maior parte dela. Mas quando precisa de fazer uma chamada ou de que alguém lhe ligue, um telemóvel é indispensável. Por isso, leve-o consigo. Se não quiser falar com ninguém, desligue-o e guarde-o, e use-o só se precisar.

Não se esqueça de usar o telemóvel para tirar fotografias fantásticas das coisas que encontrar pelo caminho.

Se levar o telemóvel e o usar, emparelhá-lo com um intercomunicador no capacete pode ser uma grande vantagem. Assim pode conduzir e falar ao mesmo tempo. O telemóvel também pode indicar-lhe o caminho, tocar música ou até um podcast. Claro que isto muda se perder a rede ou entrar numa zona sem cobertura, mas, na maior parte do tempo, pode trazer-lhe entretenimento nas partes mais aborrecidas da viagem.

Elásticos e cintas

Nunca se sabe o que vai comprar pelo caminho e, como o espaço é limitado, normalmente tem de empilhar as coisas no banco do passageiro ou nos alforges. Com cintas, prender estes objetos é muito fácil.

Equipamento e roupa

Viagens longas significam, inevitavelmente, enfrentar condições meteorológicas muito variadas. Esteja preparado. Leve camadas de roupa guardadas para vestir quando arrefecer (não se esqueça de proteger o pescoço!), mas esteja também preparado para transpirar quando fizer calor. Uma camada base de poliéster que absorve a transpiração, entre a pele e as outras camadas, ajuda a vestir e despir a roupa e, quando está calor, mantém-no seco e fresco enquanto o vento passa.

Não se esqueça também de levar roupa normal para os momentos em que não está na moto.

Material de campismo

Partir à aventura significa muitas vezes dormir longe da civilização. Vai precisar de um teto improvisado.

Não se esqueça do material de campismo. No mínimo, deve levar uma MotoTent, um saco-cama, um colchão e utensílios para comer e cozinhar. A higiene pessoal também é essencial: se não pensa parar num hotel ou em casa de um amigo para tomar banho de poucos em poucos dias, leve toalhitas e uma escova de dentes.

O que é preciso numa viagem de moto trail mais curta, de fim de semana

As viagens curtas de fim de semana não exigem tantas coisas. Por isso, usando a lista acima como guia do que levar, eis o que achamos que pode deixar em casa.

Kit de ferramentas

Um pequeno esclarecimento: não deixe o kit de ferramentas todo em casa. Mas, como vai só por um fim de semana, partimos do princípio de que conhece a zona e o terreno que vai encontrar e de que se sente à vontade a conduzir lá.

Provavelmente pode deixar em casa algumas das ferramentas mais especializadas ou, pelo menos, levar um kit muito mais básico, só com o essencial para resolver os problemas mais comuns da sua moto (se os houver).

Elásticos e cintas

Numa saída tão curta como uma viagem de fim de semana, muitas pessoas trazem de volta apenas o que levaram. Por isso, não é necessário estar preparado para transportar coisas extra com elásticos e cintas. No entanto, como as cintas ocupam muito pouco espaço, é fácil levá-las consigo, só por precaução.

Equipamento

Não estamos a dizer para deixar o equipamento em casa! No entanto, para uma viagem curta de dois dias, consulte a previsão do tempo ao longo do percurso e no destino. Se a previsão for de tempo estável durante toda a viagem, vai ajudá-lo a decidir melhor o que levar. Vai fazer uma viagem com calor? Então deixe as camadas extra em casa (e talvez repense o casaco que vai usar, se possível).

Dicas para arrumar a bagagem numa moto trail

Seguem-se algumas notas gerais sobre como arrumar a bagagem na sua moto trail, quer parta por vários meses ou por poucos dias:

• Distribuição do peso: Tente distribuir o peso extra que leva de forma equilibrada pelos dois lados da moto. O comportamento da sua moto pode ser muito afetado se tiver bastante mais peso de um dos lados.
• Acesso rápido: Ao arrumar a bagagem, pense nos objetos a que vai precisar de aceder com frequência durante a viagem e coloque-os em sítios fáceis de alcançar. Por exemplo, luvas impermeáveis, óculos, água, o telemóvel e a identificação são coisas que vai querer apanhar rapidamente sem ter de mudar outros objetos de lugar.
• Peso: Tenha em conta o peso bruto máximo (GVWR) da sua moto. Embora seja pouco provável que ultrapasse este valor, esta dica é para quem gosta de levar tudo. E se conduz uma moto de baixa cilindrada, também é para si. Não só o desempenho da moto pode piorar, como pode forçar os limites do subquadro ou da suspensão durante a condução.
• Suspensão: Já que falamos de suspensão, ajuste a sua, se possível, para compensar o peso extra. Normalmente, uma ou duas voltas na pré-carga traseira ajudam.

Partir numa aventura de moto é divertido! E mesmo que se esqueça de uma ou outra coisa pelo caminho, o desafio de ultrapassar esse obstáculo pode tornar-se mais tarde uma memória divertida.

No entanto, não ter algo de que precisa pode ser um enorme incómodo, e potencialmente sério. Por isso, faça uma lista, reveja-a bem e vá marcando cada item à medida que arruma a bagagem.

É sempre melhor estar preparado: arrume a bagagem com inteligência e tenha em conta a duração da sua viagem de moto trail.

Umas férias longas podem justificar levar um pouco mais, mas se vai só por um fim de semana, pense bem se precisa mesmo de levar um sétimo par de meias. Aconteça o que acontecer, aproveite a viagem.