ADV-utrustning som nybörjare aldrig ska lämna hemma

Oavsett om du är på en lång tur genom eller en dagstur på 50 miles, finns det delar av ADV-utrustningen som nybörjare aldrig ska åka utan.

Oavsett avstånd kan saker gå fel snabbt. Har du några av de här nödvändigheterna med dig – eller på dig – håller du dig säker. Och med ett säkert äventyr kommer positiva känslor, något som varje motorcyklist förtjänar.

Här är det viktigaste för dig som är ny inom ADV-körning.

En kvalitetshjälm som inte har gått ut

Att en hjälm behövs är självklart.

Men en del förare fortsätter att använda hjälmar som är mer än fem år gamla räknat från tillverkningsdatum. Snell Memorial Foundation, en ideell organisation som står för en ”hög säkerhetsstandard för hjälmar”, säger att förare inte ska använda hjälmar mer än fem år efter tillverkningsdatum.

Huvudorsaken är att materialet i skalet bryts ner. Även den minsta defekt i en hjälms konstruktion kan göra stor skillnad för säkerheten.

Ditt huvud behöver mest skydd av allt, och olyckor kan hända några sekunder från hemmet eller var du än startar. Se till att du inte bara alltid har hjälm på dig, utan en som är högst fem år gammal räknat från tillverkningsdatum. Och kör aldrig med en hjälm som har varit med i en krasch.

Om en olycka ändå händer och du har en bit kvar att köra, var extra försiktig och kom ihåg att din hjälm inte är lika säker som när den var ny.

Imfritt visir eller glasögon

Du kan inte köra utan fri sikt, och den vanligaste orsaken till dålig sikt är ett immigt visir eller immiga glasögon.

Se till att det här problemet inte stjäl mil från din tur – eller din hälsa. De flesta seriösa hjälmar levereras antingen med en imskyddande beläggning på visiret eller en Pinlock-lins mot imma. Om inte, finns det flera antisprayer mot imma på marknaden.

Från morgonpendlingen till regn på en lång tur och höga bergspass – imma uppstår. Se till att du är redo att bekämpa den.

När vi ändå pratar om visir och glasögon: kom också ihåg att packa en mikrofiberduk så att allt hålls rent.

Oslitna jacka, handskar och byxor (inte kraschade!)

När du åker hemifrån och ser över dina kläder är det viktigaste att de är oslitna och inte har varit med i en krasch.

Precis som en gammal eller kraschad hjälm skyddar dina andra kläder inte lika bra som före en krasch. Textil och läder bryts ner, vissa material snabbare beroende på kvalitet.

Och om du kraschar och landar på samma del av klädseln som skadades tidigare, blir skyddet betydligt sämre.

Det gäller också utslitna kläder, vilket oftast drabbar handskar på grund av den ständiga rörelsen på reglagen och att de slängs runt i väskor eller på campingplatsen.

Vattentätt är förstås också idealiskt, men ibland är det helt enkelt inte lika bekvämt (mer nedan).

Vattentäta stövlar (inte kraschade!)

Stövlar tål mycket år efter år, men de slits snabbare än alla andra kläder eftersom du går och står i dem (och hela tiden slår i träd och stenar!).

De flesta förare har ett favoritpar stövlar och använder dem tills skyddet är rejält slitet. Kontrollera sulorna före varje tur, särskilt efter en lång tur, och även snören (om de finns) och lösa sömmar.

Och för riktiga äventyrsförare bör vattentäta stövlar stå högst upp på listan inför varje tur. Vädret ändras snabbt, och det finns alltid anledning att köra äventyrsmotorcykeln genom bäckar eller floder.

Var förberedd – det enda som är värre än blöta fötter är blöta händer. Båda kan distrahera dig kraftigt när du kör och leda till en krasch.

Vattentät utrustning

Det klokaste beslutet, som sparar dig mycket frustration, är att köpa helt vattentät utrustning, till exempel Gore-Tex. Men ibland gör varmare väder att du hellre väljer ventilerad komfort.

Oväder dyker upp överallt, och om du kör högt upp nära molngränsen kan fukt förstöra en tur – och det snabbt. Det finns många billiga regnställ som går att packa litet och inte tar mycket plats.

Även om vattentät utrustning är det bästa valet, är ett regnställ nära till hands det näst bästa, oavsett om du kör till affären eller genom Moab.

Underställ

När det gäller verklig komfort är underställ den ultimata lösningen.

De skyddar huden mot kläderna och håller dig sval när det är varmt och varm när det är iskallt. Flera tillverkare, både inom och utanför motorcykelbranschen, gör underställ som håller dig bekväm i alla körsituationer.

De är ett måste för långkörning och kan hjälpa dig att vara bekväm även på kortare sträckor. Och när du är bekväm kan du fokusera mer på körningen.

Öronproppar gjorda för motorcykel

Öronproppar som är gjorda för motorcykelkörning ger extra komfort som kan hålla dig säkrare, oavsett hur långt du kör.

På långa turer hjälper det också att slippa störande vindbrus, så att du orkar mer och kan köra säkrare längre sträckor.

Återigen är det viktigt att de är gjorda för motorcykel, även om andra på marknaden dämpar de dåliga ljuden och låter dig höra det du behöver. Problemet med en del som inte är gjorda för motorcykel är passformen i hjälmen.

Kom ihåg att alltid testa ett nytt par på en kortare tur innan du ger dig ut på en längre. Öronproppar kan hålla dig säker, men risken för en krasch ökar om en åker ut eller känns obekväm.

Halskrage/ansiktsskydd

Oavsett väder kan en halskrage eller ett ansiktsskydd som dras upp hålla dig bekväm.

När det är kallt tätar den snabbt runt hals och ansikte. När det är dammigt eller du svettas håller den halsen fri från smuts och sval.

Dessutom tar den liten plats och kan användas som nödtrasa för att rengöra visir eller glasögon om du har glömt mikrofiberduken.

Komfort och kvalitet ger säkrare körning. Och säkrare körning ger mer glädje under fler mil.

För att ta det till nästa nivå, särskilt på långa turer, kom också ihåg att packa följande extra saker:

• Extra handskar (vattentäta och ventilerade)
• Extra glasögon
• Extra visir (kört in i en trädgren nyligen?)
• Extra glasögon (om du har glasögon, kör aldrig med bara ett par)
• Extra underställ och strumpor (svett eller regn – med extra ombyte blir turen mycket bekvämare och säkrare)
• Extra öronproppar

Har du andra tankar eller tips? Kontakta oss redan i dag.