ADV-Motorradtouren nach Regionen: Die besten Routen in den Alpen

Als Motorradfahrer sind Sie es sich selbst schuldig, eine Tour in den Alpen zu unternehmen. Sie gehören zu den schönsten Landschaften Europas – vor allem für Fahrer von Reiseenduros.

Hier finden Sie einige der atemberaubendsten Landschaften, gepaart mit großartigen Straßen, verteilt auf mehrere Länder – die perfekte Kombination, um Ihr Fernweh zu stillen.

Noch besser: Je nach Route sind Sie überwiegend allein oder in Gesellschaft unterwegs.

Hier haben wir sieben großartige Routen zusammengestellt, die Sie mit Ihrer Reiseenduro durch die Alpen fahren können. Generell können diese Straßen von jedem Fahrkönnen befahren werden, aber seien Sie sich bewusst, dass es einige technische Serpentinen gibt, die für unerfahrene Fahrer knifflig sein können. Im Zweifelsfall sollten Sie das Tempo drosseln. Sie können sogar anhalten (an einem sicheren Ort) und die Landschaft genießen, wenn Sie das möchten.

Die Route des Grandes Alpes, Frankreich

Wir beginnen unser Abenteuer in Frankreich auf der Route des Grandes Alpes, einem beliebten Ziel für Radfahrer, da hier eine Etappe der Tour de France ausgetragen wird. Die Route ist 425 Meilen (684 km) lang. Es wird empfohlen, von Norden nach Süden zu fahren, mit Start in Thonon-les-Bains und Ziel in Menton.

So führt Sie die Fahrt von den Bergen bis ans Meer, quer durch die französischen Alpen. Sie überqueren 16 Pässe, darunter den Col de l’Iseran. Mit 9.068 Fuß (2.764 m) über dem Meeresspiegel ist er der höchste Pass der Alpen.

Achten Sie auf das Wetter, denn wegen der großen Höhe ist die Straße einen Teil des Jahres gesperrt. In den Sommermonaten haben Sie die besten Chancen auf offene Straßen, meist sind sie bis Oktober befahrbar.

Wenn Sie die Route des Grandes Alpes in ihrer ganzen Länge fahren wollen, planen Sie etwa drei Tage ein (vier, wenn Sie die Sehenswürdigkeiten in Ruhe genießen und Tourist sein wollen). Denken Sie an die Tour de France und meiden Sie die Gegend eine Woche vor und eine Woche nach dem berühmten Radrennen.

Cime de la Bonette, Frankreich

Wir bleiben in Frankreich und kommen zur Cime de la Bonette. Mit 9.206 Fuß (2.806 m) über dem Meeresspiegel ist sie die höchste Straße Frankreichs. Die Bonette-Runde ist 210 Meilen lang und bietet einige steile Anstiege mit 10 % Steigung pro Kilometer.

Hinzu kommt die dünnere Luft, und das wird ein Training für Sie und Ihr Motorrad. Kein Wunder, dass das Radrennen Tour de France hier vorbeikommt. Tatsächlich ist die Cime de la Bonette der höchste Punkt, den die Teilnehmer der Tour je erklimmen mussten.

Zu unserem Glück übernehmen unsere Motorräder die ganze harte Arbeit, und im Gegenzug können wir einige der spektakulärsten Aussichten in ganz Frankreich genießen (und in der Ferne sogar ein bisschen Italien).

Täler, Schluchten, kurvenreiche Straßen, alte Backsteingebäude und hin und wieder sogar Wildwechsel, denn die tierischen Bewohner der Gegend überqueren ab und zu die Straße. Von Anfang bis Ende wird Ihnen La Bonette den Atem rauben. Sowohl im übertragenen als auch im wörtlichen Sinne.

Dolomiten, Italien

Italien ist voller hervorragender Motorradstrecken, und die Dolomiten stehen ganz oben auf dieser Liste. Sie haben wahrscheinlich schon davon gehört, aber wenn Sie noch nie dort waren, fragen Sie sich vielleicht, was sie so besonders macht.

Zunächst einmal ist da die Landschaft. Herrliche, üppig grüne Berghänge oder Kalksteinfelsen erwarten Sie hinter jeder Kurve. Fast jeder Zentimeter der Straße hat eine jahrhundertealte Geschichte, und es ist nicht ungewöhnlich, auf Überreste vergangener Kriege zu stoßen.

Und dann ist da noch die Straße selbst. Sie beginnen im Norden, in der Nähe des Ortes Corvara, und fahren über eine Reihe von Pässen – Passo Campolongo, Passo Pordoi, Passo Sella und Passo Gardena –, die Sie mit Sicherheit begeistern werden.

Diese vier Pässe reichen aus, um den begeisterten Reisenden zufrieden zu stellen. Die Abenteuerlustigen unter Ihnen können sich weiter nach Süden wagen, vorbei an Santa Lucia, nach Fiera di Primiera, bevor es zurück nach Norden geht, vorbei an Paneveggio, dem Giau-Pass und Cortina d’Ampezzo, wo Sie sich entspannen und über die fantastische Fahrt nachdenken können.

Falls Sie es noch nicht erraten haben: Die Dolomiten (wie fast alle Routen auf dieser Liste) lassen sich auf mehrere Tage aufteilen. Oder Sie wählen eine Tagestour über einen dieser Pässe, bevor Sie weiterfahren.

Furkapass, Schweiz

Einen Vorgeschmack auf die Schweizer Alpen gibt es auf dem Furkapass. Filmliebhabern dürfte die Gegend bekannt vorkommen, auch wenn sie sie nicht beim Namen kennen – es ist der Pass, über den James Bond im Film Goldfinger fährt.

Für alle anderen: Der Furkapass ist eine 19 Meilen (31 km) lange Strecke auf fast 8.000 Fuß (2.431 m) über dem Meeresspiegel. Auch wenn Sie den James-Bond-Film nicht gesehen haben, kommt Ihnen die Landschaft wahrscheinlich bekannt vor. Sie taucht oft in Listen der Strecken auf, die man einmal im Leben gefahren sein muss.

Es gibt jede Menge Kurven und spektakuläre Ausblicke auf die Berge, wohin man blickt.

Der Pass verbindet das Urserntal mit der Gemeinde Goms und ist der vierthöchste Bergpass der Schweiz. Wenn Sie vor Ort etwas abseits des Motorrads unternehmen möchten, können Sie zum Rhonegletscher wandern und seine Eisgrotte besichtigen.

Der Furkapass ist im Winter geschlossen. Egal, wann Sie kommen: Prüfen Sie das Wetter und achten Sie darauf, dass auf der Passhöhe kein Schnee liegt.

Die St.-Bernhard-Schleife: Frankreich, Italien, Schweiz

Diese Schleife ist mit „nur“ 200 Meilen relativ kurz. Doch diese 200 Meilen bieten alle kurvenreichen Straßen, die Ihr Herz begehrt, und dazu eine atemberaubende Landschaft, wohin Sie auch schauen. Wenn Sie zur richtigen Zeit kommen, fahren Sie vielleicht zwischen Eiswänden hindurch – allein das ist schon ein Erlebnis.

Diese Schleife beginnt und endet in Bourg St. Maurice in Frankreich und führt Sie durch zwei weitere Länder (Italien und die Schweiz), bevor Sie zu Ihrem Ausgangspunkt zurückkehren. Die Landschaft ist nicht nur wunderschön, sondern die Straßen sind im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand. Ja, diese Strecke kann bei Autofahrern sehr beliebt sein, aber so schöne Straßen und Landschaften haben es verdient, geteilt zu werden.

Wenn Sie genau hinschauen, werden Sie feststellen, dass die Strecke von Bourg St. Maurice nach Flumet auch zur Route des Grandes Alpes gehört. Hier fahren Sie sie allerdings in umgekehrter Richtung.

Stilfser Joch, Italien

Sind Sie wirklich ein Motorradfahrer, wenn Sie noch nie vom Stilfser Joch gehört haben? Die Bilder der 48 Haarnadelkurven, die mitten in ein Tal gebaut sind, sind absolut legendär. Aber auch der Rest des Passes bietet großartige Fahrerlebnisse.

Mit einer Länge von 185 Meilen ist das Stilfser Joch der höchste Pass Italiens und nichts für schwache Nerven – oder für wenig Talentierte. Die Straße ist manchmal eng, was für Motorradfahrer kein großes Problem ist, aber sie kann auch stark befahren sein.

Das heißt: Manchmal teilen Sie sich die Straße mit vierrädrigen Fahrzeugen oder Scharen anderer Motorradfahrer, und plötzlich wird es eng.

Trotzdem lohnt es sich, das Stilfser Joch mindestens einmal zu fahren. Und wenn es Ihnen nicht gefällt, warten andere tolle Pässe in Italien oder weiter in der Schweiz auf Sie.

Großglockner-Schleife, Österreich

Der Großglockner ist in Nordamerika vielleicht nicht so bekannt, aber die Europäer (und vor allem die Österreicher) halten ihn für einen Schatz.

Sie müssen zwar eine Mautgebühr entrichten, und in Österreich gilt für motorisierte Fahrzeuge eine Geräuschbeschränkung von 95 dB (lassen Sie Ihre Serienauspuffanlage dran), aber dafür erhalten Sie 230 Meilen makellosen Asphalt mit aufregenden Kurven, eine unglaubliche Landschaft und herrliche Rastplätze für einen schnellen Happen oder einen Kaffee.

Die Route selbst sieht auf der Karte ein wenig wie ein Lasso aus. Die Route beginnt in Zell am See in Österreich und schlängelt sich nach Süden in Richtung Italien, bevor sie in einer Schleife von Kötschach aus nach Südosten zum Nassfeldpass und weiter nach Westen nach Tolmezzo führt, bevor sie wieder nach Norden zum Monte Croce Carnico führt und die Schleife in Kötschach abschließt. Dann fahren Sie zurück nach Norden in Richtung Zell am See, wo Sie gestartet sind.

Beim Motorradfahren in den Alpen können Sie wirklich nichts falsch machen. Die Alpen schenken Ihnen Erinnerungen fürs Leben, egal welche Route Sie nehmen oder aus welchem Land Sie kommen.

Ob Sie als Tourist die beliebten Straßen fahren oder den Massen entfliehen und weniger befahrene Wege nehmen möchten – die Alpen bieten alles. Sie können Tagesausflüge mit dem Motorrad planen oder mehrere Tage auf diesen Motorradrouten unterwegs sein und dazu einige angrenzende Abstecher machen. Die Möglichkeiten sind zahlreich.