Ultimative ADV-Werkzeugliste: Unverzichtbar vor der Reise

Was uns an Abenteuerfahrten am meisten begeistert, ist das Unbekannte zu erobern. Ob neue Strecken oder neue Motorräder: Rausfahren und Entdecken, darum geht es.

Aber wer von der Belohnung träumt, ohne an den Weg dorthin zu denken, kann im wahrsten Sinne des Wortes auf der Strecke bleiben. Abenteuerfahrten halten gern Überraschungen und mögliche mechanische Probleme für Sie bereit. Vorbereitet zu sein ist das A und O.

In einem früheren Artikel haben wir wichtige Ausrüstung vorgestellt, die Sie tragen oder einpacken sollten, damit Sie so bequem wie möglich unterwegs sind.

In diesem Artikel stellen wir Ihnen einige wichtige Werkzeuge vor, die Sie für Ihre Reise in Betracht ziehen sollten. Wenn Ihnen das viel erscheint, denken Sie an die Alternative: Sie sitzen fest und brauchen Hilfe. Je nach Route können einige dieser Dinge aber wahrscheinlich zu Hause bleiben.

Die ultimative ADV-Werkzeugliste

Im Großen und Ganzen sind moderne Motorräder sehr zuverlässig. Das häufigste Problem ist eine Reifenpanne. Daher konzentrieren wir uns vor allem auf die Dinge, die Sie für einen platten Reifen dabeihaben sollten. Am Ende dieser Liste finden Sie außerdem wichtige Dinge für andere Störungen oder Probleme, die nichts mit den Reifen zu tun haben.

• Reifenheber. Das grundlegendste Reifenwerkzeug: Wenn Sie einen Reifen reparieren müssen, müssen Sie ihn wahrscheinlich von der Felge nehmen. Hier kommt der Reifenheber (manche sagen auch Reifenlöffel) ins Spiel.
• Ein kompletter Werkzeugsatz. Bevor Sie sich um die Reifen kümmern können, müssen Sie das Rad vom Motorrad abnehmen, also nehmen Sie einen Werkzeugsatz mit. Wenn Sie noch kein Werkzeug haben, gibt es viele motorradspezifische Werkzeugsätze, die sich gut verstauen lassen und die gängigsten Schraubengrößen abdecken. Das hilft auch, wenn Sie an anderen Teilen des Motorrads arbeiten müssen. Unsere Tool Roll ist das perfekte Zubehör, um all Ihre Werkzeuge zu ordnen. Verstauen Sie dann alles in unserer TallBag, damit alles trocken und staubfrei bleibt.
• Ersatzschläuche. Ebenfalls wichtig: Wenn Sie mit Schlauchreifen eine Panne haben, müssen Sie den Schlauch ersetzen. Nehmen Sie also ein paar zusätzliche mit. Auch wenn Ihre Reifen keine Schläuche brauchen, können diese mit etwas Geschick bei einem Platten Ihren Tag retten!

• MotoPumps. Wenn die Reparatur erledigt ist, müssen Sie wieder Luft in die Reifen bringen. Natürlich könnten Sie CO2-Kartuschen mitnehmen, aber mit einer kleinen, kompakten Pumpe wie der MotoPumps pumpen Sie Ihre Reifen viel einfacher wieder auf.
• SnapJack. Wenn Sie keinen Hauptständer haben, ist der SnapJack ein cleveres Werkzeug, um das Hinterrad vom Boden anzuheben. Das ist besonders praktisch, wenn Sie unterwegs die Kette warten (oder sogar wechseln) müssen, denn er hebt das Hinterrad an der Schwinge an, auf der Seite gegenüber dem Seitenständer. Er ist klein, leicht und lässt sich gut verstauen.
• Speichenschlüssel. Er sollte zum Ausbauen der Räder ohnehin in Ihrem Werkzeugsatz sein, verdient aber eine eigene Erwähnung. Unterschätzen Sie das Nachspannen der Speichen und das Zentrieren der Räder unterwegs nicht.
• Kabelbinder. Muss man das wirklich erklären? Kein Werkzeugsatz ist ohne Kabelbinder komplett.
• JB Weld (oder etwas Ähnliches). Verzweifelte Zeiten erfordern verzweifelte Maßnahmen. Eine Reifenpanne ist das eine, aber ein Loch in der Ölwanne oder im Motorgehäuse ist etwas anderes und kann Sie komplett lahmlegen. Wenn das Loch klein genug ist, können Sie es vielleicht mit JB Weld oder Epoxidharz flicken. Mit etwas Glück hält das lange genug, bis Sie für eine richtige Reparatur die Zivilisation erreichen.
• Ersatzteile. Bei einem Sturz oder auch nur beim Umkippen gehen früher oder später Teile kaputt. Eines der schlimmsten Gefühle ist es, wenn die Fahrt wegen eines kleinen Teils, für das Sie keinen Ersatz haben, vorzeitig endet. Nehmen Sie also zusätzliche Hebel mit. Kupplungs- und Bremshebel liegen auf der Hand, aber vergessen Sie auch den Hinterradbremshebel und den Schalthebel nicht. Ein wenig zusätzliches Öl ist gut, falls Sie doch einmal ein Loch mit JB Weld flicken müssen. Dann gibt es noch Ersatzbenzin und sogar ein Ersatzkettenschloss. Denn man weiß ja nie.

Manchen mag diese Liste erschöpfend erscheinen, anderen vielleicht zu kurz. Denken Sie daran: Sie kommt noch zu der Ausrüstung hinzu, die Sie für sich selbst mitnehmen sollten!

Beim Packen für eine Motorradreise geht es vor allem darum, so effizient wie möglich zu packen und trotzdem alle Ausrüstung mitzunehmen, die Sie voraussichtlich brauchen. Sie wollen natürlich weder sich selbst noch Ihr Motorrad schlecht für die Bedingungen gerüstet wissen.

Die häufigsten mechanischen Probleme lassen sich mit den richtigen Werkzeugen oft relativ leicht beheben. Erfahrene Profis können eine Reifenpanne mit geschlossenen Augen beheben und sind im Handumdrehen wieder unterwegs.

Ein Loch im Motorgehäuse kann natürlich ein größeres Problem sein, aber mit etwas Glück – und viel Epoxidharz! – muss es noch nicht das Ende Ihrer Fahrt bedeuten. Das wird es aber, wenn Sie nicht die richtigen Werkzeuge einpacken. Also, wie wir am Anfang gesagt haben: Rechnen Sie mit dem Unerwarteten und seien Sie vorbereitet.