Rutas en moto ADV por regiones: Las mejores rutas en los Alpes

Como motero, te debes a ti mismo una ruta por los Alpes, que reúnen algunos de los paisajes más atractivos de Europa, sobre todo para los moteros de trail.

Aquí encontrarás algunos de los paisajes más impresionantes junto con carreteras increíbles, repartidas entre varios países: la combinación perfecta para satisfacer tus ganas de viajar.

Y lo que es mejor, según tu ruta, puedes viajar casi solo o rodeado de otras personas.

Aquí hemos reunido siete grandes rutas para recorrer los Alpes con tu moto trail. En general, cualquier nivel puede recorrer estas carreteras, pero ten en cuenta que puede haber curvas de herradura técnicas que pueden resultar difíciles para los moteros con poca experiencia. Si tienes dudas, reduce la velocidad. Incluso puedes parar (en un lugar seguro) y disfrutar del paisaje si lo necesitas.

La Route des Grandes Alpes, Francia

Empezamos nuestra aventura en Francia, en la Route des Grandes Alpes, un destino popular entre los ciclistas, ya que se usa para una etapa del Tour de Francia. Tiene 425 millas (684 km) y se recomienda recorrerla de norte a sur, empezando en Thonon-les-Bains y terminando en Menton.

Así irás de las montañas al mar, cruzando los Alpes franceses. Subirás 16 puertos, entre ellos el Col de l’Iseran. A 9.068 pies (2.764 m) sobre el nivel del mar, es el puerto más alto de los Alpes.

Ten en cuenta el tiempo, ya que por la gran altitud la carretera está cerrada parte del año. Los meses de verano te dan más posibilidades de encontrar las carreteras abiertas, y normalmente se puede circular hasta octubre.

Si quieres recorrer la Route des Grandes Alpes entera, calcula unos tres días (cuatro si quieres disfrutar de las vistas y hacer turismo) y, teniendo en cuenta el Tour de Francia, evita esta zona tanto una semana antes como una semana después de la famosa carrera ciclista.

Cime de la Bonette, Francia

Seguimos en Francia y llegamos a la Cime de la Bonette. Es la carretera más alta de Francia, a 9.206 pies (2.806 m) sobre el nivel del mar. El bucle de La Bonette tiene 210 millas y trae subidas fuertes, con una pendiente del 10 % por cada kilómetro.

Si a esto le sumas que el aire es más fino, será un buen esfuerzo tanto para ti como para tu moto. No es de extrañar que la carrera ciclista del Tour de Francia haya pasado por aquí. De hecho, la Cime de la Bonette es el punto más alto que los corredores del Tour han tenido que subir nunca.

Por suerte para nosotros, nuestras motos harán todo el trabajo duro y, a cambio, podremos disfrutar de algunas de las vistas más espectaculares de toda Francia (e incluso un poco de Italia a lo lejos).

Valles, desfiladeros, carreteras sinuosas, viejos edificios de ladrillo e incluso algún que otro animal salvaje, ya que los habitantes naturales de la zona suelen cruzar la carretera de vez en cuando. De principio a fin, La Bonette te dejará sin aliento. En sentido figurado y literal.

Dolomitas, Italia

Italia está llena de excelentes carreteras para ir en moto, y los Dolomitas están entre los primeros puestos de la lista. Seguramente has oído hablar de ellos, pero si nunca has estado, quizá te preguntes qué los hace tan especiales.

Primero, el paisaje. Laderas verdes y frondosas o roca caliza te esperan en cada curva. Casi cada palmo de carretera tiene una historia de siglos, y no es raro encontrar restos de guerras pasadas.

Luego está la propia carretera. Empezando por el norte, cerca del pueblo de Corvara, llegarás a una serie de puertos —Passo Campolongo, Passo Pordoi, Passo Sella y Passo Gardena— que seguro que te emocionarán.

Estos cuatro puertos son suficientes para satisfacer al viajero más entusiasta. Sin embargo, los aventureros pueden aventurarse más al sur, pasando por Santa Lucía, serpenteando hasta Fiera di Primiera, antes de volver al norte pasando por Paneveggio, el paso de Giau y Cortina d'Ampezzo, donde podrás relajarte y reflexionar sobre la increíble conducción.

Por si aún no lo has adivinado, los Dolomitas (como casi todas las rutas de esta lista) pueden dividirse en varios días. O puedes elegir una ruta de un día por cualquiera de estos puertos antes de seguir.

Paso de Furka, Suiza

Para probar los Alpes suizos, está el paso de Furka. Los cinéfilos quizá conozcan la zona aunque no sepan su nombre: es el puerto que recorre James Bond en la película Goldfinger.

Para el resto de nosotros, el paso de Furka es un tramo de 19 millas (31 km) a casi 8.000 pies (2.431 m) sobre el nivel del mar. Aunque no hayas visto la película de James Bond, es probable que el terreno te resulte familiar, ya que aparece a menudo en listas de lugares que hay que recorrer en moto al menos una vez en la vida.

Hay muchas curvas y giros, con vistas espectaculares de la ladera de la montaña dondequiera que se mire.

El puerto une el valle de Ursern con el municipio de Goms y es el cuarto puerto de montaña más alto de Suiza. Si quieres hacer algo sin la moto mientras estás allí, puedes ir a pie hasta el glaciar del Ródano y ver su gruta de hielo.

El paso de Furka está cerrado en invierno, pero vayas cuando vayas, consulta el tiempo y asegúrate de que no hay nieve en la cima.

El bucle de los San Bernardo: Francia, Italia y Suiza

Este es un bucle relativamente corto, de «solo» 200 millas, pero en esas 200 millas caben todas las carreteras de curvas que puedas desear, además de paisajes increíbles mires donde mires. Si vienes en el momento adecuado, puede que acabes rodando entre paredes de hielo, algo nuevo en sí mismo.

Este bucle comienza y termina en Bourg St Maurice, en Francia, y te lleva a través de otros dos países (Italia y Suiza) antes de regresar al punto de partida. No sólo el paisaje es maravilloso, sino que la carretera está en general en excelente estado. Sí, esta ruta puede ser popular entre los motoristas, pero unas carreteras y unos paisajes tan bonitos merecen ser compartidos.

Si estás atento, te darás cuenta de que el tramo de Bourg St Maurice a Flumet también forma parte de la Route des Grandes Alpes, pero aquí lo recorres en sentido inverso.

Paso del Stelvio, Italia

¿Eres realmente motero si no has oído hablar del paso del Stelvio? Las imágenes de las 48 curvas de herradura del Stelvio, construidas en medio de un valle, son todo un icono. Pero el resto del puerto también ofrece una conducción estupenda.

Con 185 millas, el Stelvio es el puerto más alto de Italia y no es para los débiles de corazón ni para los de poco talento. La carretera a veces es estrecha, lo que no es un gran problema para los moteros, pero también puede estar muy concurrida.

Es decir, de vez en cuando compartirás la carretera con vehículos de cuatro ruedas o con multitudes de otros moteros y, de repente, te encontrarás con poco espacio.

Aun así, merece la pena hacer el Stelvio al menos una vez, y si no te gusta, te esperan otros puertos increíbles en Italia o más adelante en Suiza.

Bucle del Grossglockner, Austria

Puede que el Grossglockner no sea tan conocido para los norteamericanos, pero los europeos (y sobre todo los austriacos) lo consideran un tesoro.

Hay que pagar peaje, y Austria tiene un límite de ruido de 95 dB para los vehículos a motor (lleva los escapes de serie), pero a cambio tendrás 230 millas de asfalto impecable con curvas emocionantes, paisajes increíbles y agradables áreas de descanso para comer algo rápido o tomar un café.

La ruta en sí se parece un poco a un lazo cuando se mira en un mapa. Comienza en Zell am See, en Austria, y serpentea hacia el sur, en dirección a Italia, antes de hacer un bucle que comienza en Kötschach, se desvía hacia el sureste, en dirección al paso de Nassfeld, continúa hacia el oeste, en dirección a Tolmezzo, antes de volver al norte, en dirección al Monte Croce Carnico, y completa el bucle en Kötschach. A continuación, se vuelve al norte hacia Zell am See, donde se comenzó.

Cuando se trata de ir en moto por los Alpes, es imposible equivocarse. Por su propia naturaleza, los Alpes te darán recuerdos para toda la vida, sea cual sea la ruta que tomes o el país por el que entres.

Tanto si quieres hacer de turista y recorrer carreteras conocidas como si prefieres alejarte de las multitudes y tomar caminos menos transitados, los Alpes lo tienen todo. Puedes planear rutas en moto de un día o pasar varios días recorriendo estas rutas en moto y varios desvíos cercanos. Hay muchas opciones.