Lista Definitiva de Herramientas ADV: Esenciales antes de viajar
Lo que más nos emociona de las rutas de aventura es conquistar lo desconocido. Desde nuevos caminos hasta nuevas motos, lo importante es salir y explorar.
Pero soñar con la recompensa sin pensar en el camino para llegar allí, literalmente, podría dejarte tirado. Las rutas de aventura están llenas de imprevistos y posibles problemas mecánicos. Estar preparado es la clave.
En un artículo anterior, hablamos del equipo esencial que debes llevar puesto o en el equipaje para viajar lo más cómodo posible.
En este artículo, hablaremos de algunas herramientas esenciales que debes tener en cuenta para tu viaje. Si te parece mucho, piensa en la alternativa: quedarte tirado y necesitar ayuda. Dicho esto, según tu ruta, es probable que algunas de estas cosas puedan quedarse en casa.
La lista definitiva de herramientas para viajar en trail
En general, las motos modernas son muy fiables. El problema más común al que se enfrenta la mayoría es un pinchazo. Por eso nos centraremos sobre todo en lo que debes llevar para reparar un neumático. Al final de esta lista también encontrarás cosas esenciales para resolver otras averías o problemas que no tienen que ver con los neumáticos.
- Desmontables. Son la herramienta más básica para neumáticos: si tienes que reparar un neumático, probablemente tendrás que sacarlo de la llanta. Para eso están los desmontables (o cucharas, como los llaman algunos).
- Un kit de herramientas completo. Tienes que desmontar la rueda de la moto antes de poder ocuparte del neumático, así que lleva un kit de herramientas. Si todavía no tienes herramientas, hay muchos kits específicos para moto que ocupan poco y cubren las medidas de tornillos más habituales. También te servirán si necesitas trabajar en otras partes de la moto. Nuestro Tool Roll es el accesorio perfecto para organizar todas tus herramientas, y después puedes guardarlo todo dentro de nuestra TallBag para mantenerlo seco y sin polvo.
- Cámaras de repuesto. Otra cosa importante: si pinchas con neumáticos con cámara, tendrás que cambiar la cámara. Así que lleva algunas de repuesto. Aunque tus neumáticos no lleven cámara, si eres ingenioso, ¡también pueden salvarte el día en caso de pinchazo!
- MotoPumps. Cuando hayas reparado el pinchazo, tendrás que volver a inflar los neumáticos. Puedes llevar cartuchos de CO2, pero es mucho más fácil llevar una bomba pequeña y compacta como la MotoPumps para inflar de nuevo los neumáticos.
- SnapJack. Si no tienes caballete central, el SnapJack es una herramienta ingeniosa para levantar la rueda trasera del suelo. Es especialmente útil si necesitas hacer el mantenimiento de la cadena (o incluso cambiarla) en ruta, ya que levanta la rueda trasera desde el basculante, en el lado opuesto a la pata de cabra. Es pequeño, ligero y ocupa poco.
- Llave de radios. Debería estar en tu kit de herramientas para desmontar las ruedas, pero merece mención aparte. No subestimes el ajuste de los radios y el centrado de la rueda en ruta.
- Bridas. ¿De verdad hace falta explicarlo? Ningún kit de herramientas está completo sin bridas.
- JB Weld (o algo similar). A grandes males, grandes remedios. Un pinchazo es una cosa, pero un agujero en el cárter o en la carcasa del motor es otra que puede dejarte tirado. Si el agujero es lo bastante pequeño, quizás puedas taparlo con JB Weld o epoxi, y puede que aguante lo suficiente para llegar a la civilización y hacer una reparación en condiciones.
- Repuestos. Una caída, o incluso solo tumbar la moto, acabará rompiendo alguna pieza tarde o temprano. Una de las peores sensaciones es tener que acortar tu viaje por una pieza menor de la que no llevas repuesto. Así que lleva manetas de repuesto. Las de embrague y freno son obvias, pero no olvides el pedal de freno trasero y el pedal de cambio. Llevar un poco de aceite extra viene bien por si acabas usando JB Weld para tapar un agujero. Y también gasolina de repuesto e incluso un eslabón de cierre para la cadena. Porque nunca se sabe.
Esta lista puede parecer exhaustiva para algunos y quizás demasiado corta para otros. ¡Ten en cuenta que esto se suma a la lista de equipo que debes llevar para ti!
Preparar el equipaje para un viaje en moto consiste en ser lo más eficiente posible e incluir todo el equipo que crees que vas a necesitar. Está claro que no quieres que ni tú ni tu moto estéis mal equipados para las condiciones.
La mayoría de las veces, los problemas mecánicos más comunes se solucionan con relativa facilidad con las herramientas adecuadas. Los más experimentados pueden reparar un pinchazo con los ojos cerrados y volver a la ruta en muy poco tiempo.
Un agujero en la carcasa del motor puede ser un problema mayor, por supuesto, pero con un poco de suerte (¡y mucho epoxi!) puede que no signifique el final de tu viaje. Pero sí lo será si no llevas las herramientas adecuadas. Así que, como dijimos al principio, espera lo inesperado y prepárate.
