Circuits Moto d'Aventure par région : Les meilleurs itinéraires dans les Alpes

En tant que motard, vous vous devez d’aller rouler dans les Alpes, qui offrent certains des plus beaux paysages d’Europe, en particulier pour les adeptes du trail.

Vous y trouverez certains des paysages les plus époustouflants, associés à des routes incroyables, répartis sur plusieurs pays : la combinaison parfaite pour satisfaire votre envie de voyage.

Mieux encore, selon votre itinéraire, vous pouvez voyager surtout seul ou entouré d’autres voyageurs.

Nous avons rassemblé ici sept grands itinéraires à emprunter dans les Alpes avec votre trail. En règle générale, tous les niveaux peuvent emprunter ces routes, mais sachez qu’il peut y avoir quelques lacets techniques qui peuvent sembler délicats pour les motards inexpérimentés. En cas de doute, ralentissez. Vous pouvez même vous arrêter (dans un endroit sûr) et profiter du paysage si vous en avez besoin.

La Route des Grandes Alpes, France

Notre aventure commence en France, sur la Route des Grandes Alpes, une destination prisée des amateurs de cyclisme, car elle accueille une étape du Tour de France. Longue de 425 miles (684 km), elle se parcourt de préférence du nord au sud, en partant de Thonon-les-Bains pour arriver à Menton.

Ce parcours vous mène des montagnes à la mer, à travers les Alpes françaises. Vous franchirez 16 cols, dont le col de l’Iseran. À 9 068 pieds (2 764 m) d’altitude, c’est le plus haut col des Alpes.

Surveillez la météo : en raison de l’altitude, la route est fermée une partie de l’année. Les mois d’été vous offrent les meilleures chances de trouver les routes ouvertes, et elles restent généralement accessibles jusqu’en octobre.

Si vous voulez parcourir toute la Route des Grandes Alpes, prévoyez environ trois jours (quatre si vous voulez prendre le temps de visiter en touriste). Pensez aussi au Tour de France : évitez la région une semaine avant et une semaine après la célèbre course de cyclisme.

Cime de la Bonette, France

Toujours en France, voici la Cime de la Bonette. Route la plus haute de France, à 9 206 pieds (2 806 m) d’altitude, la boucle de la Bonette s’étend sur 210 miles et comporte des montées raides, avec une pente de 10 % par kilomètre.

Ajoutez à cela l’air plus rare, et ce sera un vrai effort pour vous comme pour votre moto. Pas étonnant que la course de cyclisme du Tour de France soit passée par ici. En fait, la Cime de la Bonette est le point le plus haut que les coureurs du Tour aient jamais eu à gravir.

Heureusement pour nous, ce sont nos motos qui feront tout le travail, et en retour, nous pourrons profiter de certaines des vues les plus spectaculaires de toute la France (et même d’un peu d’Italie au loin).

Des vallées, des gorges, des routes sinueuses, de vieux bâtiments en brique, et même parfois des animaux sauvages, car les habitants naturels des lieux traversent la route de temps en temps. Du début à la fin, La Bonette vous coupera le souffle. Au sens propre comme au sens figuré.

Dolomites, Italie

L’Italie regorge d’excellentes routes à moto et les Dolomites figurent parmi les premières de la liste. Vous en avez probablement entendu parler, mais si vous n’y êtes jamais allé, vous vous demandez peut-être ce qui rend la région si spéciale.

Tout d’abord, il y a le paysage. De magnifiques flancs de montagne verdoyants ou des roches calcaires vous attendent à chaque virage. Presque chaque centimètre de route a une histoire qui remonte à des siècles, et il n’est pas rare de trouver des vestiges des guerres passées.

Et puis il y a la route elle-même. En partant du nord, près de la ville de Corvara, vous arriverez sur une série de cols (Passo Campolongo, Passo Pordoi, Passo Sella et Passo Gardena) qui ne manqueront pas de vous enthousiasmer.

Ces quatre cols suffisent à satisfaire le voyageur passionné. Mais les plus aventureux d’entre vous peuvent s’aventurer plus au sud, au-delà de Santa Lucia, en serpentant jusqu’à Fiera di Primiera, avant de remonter vers le nord, en passant par Paneveggio, le col de Giau et Cortina d’Ampezzo, où vous pourrez vous détendre et réfléchir à cette incroyable randonnée.

Au cas où vous ne l’auriez pas déjà deviné, les Dolomites (comme presque tous les itinéraires de cette liste) peuvent se parcourir sur plusieurs jours. Vous pouvez aussi choisir une sortie d’une journée sur l’un de ces cols avant de poursuivre votre route.

Col de la Furka, Suisse

Pour avoir un avant-goût des Alpes suisses, il y a le col de la Furka. Les cinéphiles connaissent peut-être cette région, même s’ils n’en connaissent pas le nom : c’est le col emprunté par James Bond dans le film Goldfinger.

Pour les autres, le col de la Furka est un tronçon de 19 miles (31 km) à près de 8 000 pieds (2 431 m) d’altitude. Même si vous n’avez pas vu le film de James Bond, le décor vous est sans doute familier, car il figure souvent dans les listes de routes « à faire au moins une fois dans sa vie ».

Les virages s’enchaînent, avec des vues spectaculaires sur la montagne partout où vous regardez.

Le col relie la vallée d’Urseren à la commune de Goms et c’est le quatrième plus haut col de Suisse. Si vous cherchez quelque chose à faire en dehors de la moto pendant votre séjour, vous pouvez faire une randonnée jusqu’au glacier du Rhône et visiter sa grotte de glace.

Le col de la Furka est fermé en hiver, mais quelle que soit la période à laquelle vous y allez, vérifiez bien la météo et assurez-vous qu’il n’y a pas de neige au sommet.

La boucle des Saint-Bernard : France, Italie, Suisse

Cette boucle est relativement courte, « seulement » 200 miles, mais ces 200 miles concentrent toutes les routes sinueuses dont vous pouvez rêver, avec des paysages magnifiques partout où vous regardez. Si vous venez au bon moment, vous pourrez même rouler entre des murs de glace, une expérience en soi.

Cette boucle commence et se termine à Bourg St Maurice, en France, et vous fait traverser deux autres pays (l’Italie et la Suisse) avant de revenir à votre point de départ. Non seulement les paysages sont magnifiques, mais la route est généralement en excellent état. Oui, cet itinéraire peut être fréquenté par les automobilistes, mais des routes et des paysages aussi beaux méritent d’être partagés.

Si vous êtes attentif, vous remarquerez peut-être que le tronçon entre Bourg St Maurice et Flumet fait également partie de la Route des Grandes Alpes, mais ici vous le parcourez en sens inverse.

Col du Stelvio, Italie

Êtes-vous vraiment un motard si vous n’avez jamais entendu parler du col du Stelvio ? Les images des 48 épingles du Stelvio, construites au milieu d’une vallée, sont devenues de véritables icônes. Mais le reste du col offre aussi de très belles routes.

Long de 185 miles, le Stelvio est le plus haut col d’Italie et il n’est pas fait pour les âmes sensibles, ni pour les pilotes peu expérimentés. La route est parfois étroite, ce qui n’est pas vraiment un problème pour les motards, mais elle peut aussi être très fréquentée.

En effet, il vous arrivera de partager la route avec des véhicules à quatre roues ou des nuées d’autres motards, et vous vous retrouverez soudain à l’étroit.

Néanmoins, le Stelvio vaut la peine d’être parcouru au moins une fois, et s’il ne vous plaît pas, d’autres cols incroyables vous attendent en Italie ou plus loin en Suisse.

Boucle du Grossglockner, Autriche

Le Grossglockner est peut-être moins connu des Nord-Américains, mais les Européens (et surtout les Autrichiens) le considèrent comme un trésor.

Il faut payer un péage, et l’Autriche impose une limite sonore de 95 dB aux véhicules motorisés (gardez vos échappements d’origine), mais en échange vous profitez de 230 miles d’asphalte impeccable, avec des virages grisants, des paysages incroyables et d’agréables haltes pour manger un morceau ou prendre un café.

Le parcours lui-même ressemble un peu à un lasso quand on le regarde sur une carte. Partant de Zell am See en Autriche, la route serpente vers le sud en direction de l’Italie avant de faire une boucle à partir de Kötschach, virant vers le sud-est en direction du col de Nassfeld, continuant vers l’ouest en direction de Tolmezzo, avant de remonter vers le nord en direction du Monte Croce Carnico et de terminer la boucle à Kötschach. Ensuite, vous retournez vers le nord en direction de Zell am See, là où vous avez commencé.

Dans les Alpes, vous ne pouvez vraiment pas vous tromper. Par nature, les Alpes vous laisseront des souvenirs pour toute une vie, quel que soit l’itinéraire que vous empruntez ou le pays par lequel vous arrivez.

Que vous vouliez jouer les touristes sur les routes populaires ou fuir la foule par des chemins moins fréquentés, les Alpes ont tout pour plaire. Vous pouvez prévoir des sorties moto à la journée ou passer plusieurs jours à parcourir ces itinéraires moto et les nombreuses routes voisines. Les possibilités ne manquent pas.