ADV-motorfietsbagage voor een weekendje weg of een lange reis: wat is het verschil?
Er zijn verschillende vaardigheden die je op een motor moet beheersen, maar niemand heeft het over een van de moeilijkste: beslissen wat je wel – en wat je niet – meeneemt op je volgende reis.
Op internet vind je overal tutorials over hoe je met een adventure motor in allerlei situaties rijdt.
Toch hebben maar weinig mensen het over de details: wat pak je in, en hoe helpt de lengte van je reis je om te beslissen wat je meeneemt?
Dat onderwerp pakken we vandaag aan. Avontuurlijk motorrijden betekent voor iedereen iets anders, maar in de kern gaat het erom dat je met je motor op pad gaat en de wereld verkent.
Dat betekent natuurlijk ook dat je een aantal dingen meeneemt. Omdat de ruimte op een motor beperkt is, moet je slim inpakken. Wees streng bij het maken van je keuzes en vraag jezelf af: "Heb ik dit echt nodig?"
Het addertje onder het gras: als je een paar weken weggaat, neem je natuurlijk meer mee dan voor een weekendje. Laten we het dus over beide situaties hebben.
Wat je nodig hebt op een lange ADV-motorreis
EHBO-set
Moeten we echt uitleggen waarom? Motorrijden is gevaarlijk, en offroad rijden brengt zijn eigen uitdagingen met zich mee. Als het misgaat, bijvoorbeeld bij een val, kun je gewond raken.
Zelfs als jij ongedeerd bent of met vrienden rijdt, kunnen eenvoudige medische benodigdheden genoeg zijn om iemand te helpen terug te keren naar de bewoonde wereld en professionele zorg te krijgen.
*Let op: als iemand ernstig gewond is, schakel dan direct de hulpdiensten in.*
Als extra voorzorg is het altijd verstandig om de naam en contactgegevens bij je te hebben van iemand thuis die je in een noodgeval kunt bellen.
Identificatie
Zoals bij de meeste dingen in het leven moet je hopen op het beste, maar je voorbereiden op het ergste. Een van de meest basale voorbereidingen is dat je een identiteitsbewijs bij je hebt, zodat anderen weten wie je bent als jij het niet kunt zeggen.
Vermeld er meteen je bloedgroep, allergieën, de medicijnen die je gebruikt en, nogmaals, de contactgegevens voor noodgevallen bij. Niemand denkt graag na over wat er in het ergste geval kan gebeuren, maar als je voorbereid bent, heb je de beste kans om het te overleven.

Gereedschapsset voor de motor
Reparaties langs de weg voor mechanische problemen komen tegenwoordig minder vaak voor dankzij de betrouwbaarheid van moderne motoren, maar de kans dat er iets kapotgaat als je de motor laat vallen, is offroad altijd een reëel gevaar.
Met een basisgereedschapsset voor de motor kun je in ieder geval weer verder rijden, lang genoeg om ergens anders een goede reparatie te laten uitvoeren. Tenzij er een boomwortel door je oliecarter of krukascarter heen steekt. In dat geval zit je echt in de problemen...
Wat moet je meenemen? Om te beginnen heb je basisgereedschap nodig, zoals moersleutels, schroevendraaiers, doppen, inbussleutels en torxbits (dit geldt vooral voor GS-eigenaren). Ducttape, kabelbinders, JB Weld, een zaklamp en batterijen zijn ook handig om mee te nemen. Nu we het toch over GS-eigenaren hebben: het is ook een goed idee om speciale bits mee te nemen die specifiek voor jouw motor zijn.
Als dit een nieuwe motor voor je is, probeer dan thuis wat basisonderhoud uit te voeren. Noteer welke bits je hebt gebruikt en welke je nodig hebt, schaf ze aan en stop ze in je gereedschapsset. Als je een gereedschapsset kunt vinden die speciaal voor jouw motor is ontworpen, ga daar dan voor.
Bandenreparatieset
We hadden dit bij de gereedschapsset hierboven kunnen zetten, maar het is belangrijk genoeg voor een eigen kopje. Waarom? Omdat je vroeg of laat gegarandeerd een lekke band krijgt. Pluggen of plakkers zijn goede, beproefde en betrouwbare manieren om een ADV-motorband of binnenband te repareren.
Het vraagt wel wat oefening, dus als je het nog nooit hebt gedaan, oefen dan eerst thuis.
Vermijd zo mogelijk de vloeibare bandendichtmiddelen van de plaatselijke autoonderdelenwinkel. Dat spul is enorm vies en moet van je wiel worden schoongemaakt zodra je band goed gerepareerd of vervangen kan worden.
En als je het nog nooit hebt gedaan, heb je waarschijnlijk al je scheldwoorden opgebruikt voordat de klus geklaard is.
Geld
Het is meestal geen goed idee om een dikke stapel contant geld bij je te hebben. Toch is wat extra contant geld handig voor onverwachte momenten. Creditcards zijn veiliger, en handig als je een grote aankoop moet doen (hopelijk niet).
Welke kaart je kiest, is ook belangrijk: Visa en Mastercard worden bijna overal geaccepteerd. American Express? Veel minder.
Gps/kaarten
Het doel van een lange reis is eropuit trekken en ontdekken. Verdwalen kan soms leuk zijn, maar uiteindelijk is de lol eraf en wil je de weg weer vinden.
Hallo, navigatie. Een gps met vooraf ingestelde waypoints is superhandig. Sommige gps-apparaten zijn zelfs zo geavanceerd dat ze offroadroutes speciaal voor adventure-motorrijders bevatten.
Maar als je elektronische apparaten het laten afweten (en dat gebeurt onvermijdelijk), heb je altijd nog een ouderwetse papieren kaart.

Telefoon/communicatiesysteem
Een van de leuke dingen van een motorrit is dat je even weg bent van de drukte van het dagelijks leven, en je mobiele telefoon hoort daar waarschijnlijk bij. Maar als je iemand moet bellen of gebeld moet worden, is een telefoon onmisbaar. Neem hem dus mee. Wil je met niemand praten? Zet hem uit en berg hem op, en gebruik hem alleen als het nodig is.
Vergeet niet om met je telefoon mooie foto's te maken van alles wat je onderweg ziet.
Neem je je telefoon mee en gebruik je hem ook, dan is het een groot voordeel om hem te koppelen aan een communicatiesysteem in je helm. Dan kun je tegelijk rijden en praten. Je telefoon kan je ook de weg wijzen, muziek afspelen of zelfs een podcast. Dat verandert natuurlijk als je geen bereik hebt of in een gebied zonder dekking komt. Maar meestal zorgt het voor vermaak tijdens de saaie stukken van je reis.
Bagage-elastieken en spanbanden
Je weet nooit wat je onderweg allemaal verzamelt. En omdat ruimte schaars is, moet je spullen meestal op je duozadel of je zijtassen stapelen. Met spanbanden zet je die spullen in een handomdraai vast.
Uitrusting en kleding
Lange ritten betekenen onvermijdelijk dat je met veel verschillende weersomstandigheden te maken krijgt. Wees voorbereid. Neem extra lagen mee die je kunt aantrekken als het koud wordt (vergeet je nek niet te bedekken!), maar wees ook klaar om te zweten als het warm wordt. Een zweetafvoerende polyester onderlaag tussen je huid en de andere lagen maakt het aan- en uittrekken makkelijker. Als het warm is, helpt die onderlaag je droog en koel te blijven terwijl de wind erdoorheen waait.
Vergeet ook niet om gewone kleding mee te nemen voor als je niet op de motor zit.
Kampeeruitrusting
Op avontuur gaan betekent vaak slapen ver weg van de bewoonde wereld. Je hebt dan een provisorisch dak boven je hoofd nodig.
Vergeet je kampeerspullen niet. Neem minimaal een MotoTent, slaapzak, slaapmatje en eten en kookgerei mee. Persoonlijke hygiëne is ook belangrijk. Ben je niet van plan om om de paar dagen bij een hotel of bij vrienden te stoppen om te douchen? Neem dan vochtige doekjes en een tandenborstel mee.
Wat je nodig hebt voor een korter weekendje weg met je adventure motor
Voor kortere weekendtrips heb je niet zoveel spullen nodig. Gebruik de lijst hierboven als leidraad; dit is wat je volgens ons thuis kunt laten.
Gereedschapsset
Even ter verduidelijking: laat niet je hele gereedschapsset thuis. Maar omdat je maar een weekend weggaat, gaan we ervan uit dat je het gebied en het terrein kent en dat je je daar op je gemak voelt om te rijden.
Je kunt waarschijnlijk een deel van het meer gespecialiseerde gereedschap thuislaten. Of neem in elk geval een veel eenvoudigere set mee met alleen het hoognodige om veelvoorkomende problemen aan je motor te verhelpen (als die er zijn).
Bagage-elastieken en spanbanden
Bij een korte trip zoals een weekendje weg nemen veel mensen alleen mee terug wat ze bij vertrek al bij zich hadden. Je hoeft dus niet voorbereid te zijn om extra spullen met elastieken en spanbanden te vervoeren. Maar omdat spanbanden zo klein en compact zijn, kun je ze makkelijk meenemen, voor het geval dat.
Uitrusting
We zeggen niet dat je je uitrusting thuis moet laten! Maar kijk voor een korte trip van twee dagen naar de weersverwachting langs je route en op je bestemming. Blijft het weer volgens de voorspelling de hele tijd hetzelfde? Dan kun je slimmer kiezen wat je inpakt. Ga je rijden in warm weer? Laat de extra lagen dan thuis (en kies misschien een andere jas, als dat kan).

Inpaktips voor je adventure motor
Hieronder een paar algemene tips voor het inpakken van je adventure motor, of je nu maanden of een paar dagen weggaat:
- Gewichtsverdeling: Probeer het extra gewicht dat je meeneemt gelijkmatig over beide kanten van de motor te verdelen. Het rijgedrag van je motor kan sterk veranderen als er veel meer gewicht aan één kant zit.
- Snel bij de hand: Let er bij het inpakken op welke spullen je tijdens je reis vaak nodig hebt, en stop ze op plekken waar je makkelijk bij kunt. Waterdichte handschoenen, een bril, water, je telefoon en je identiteitsbewijs wil je bijvoorbeeld snel kunnen pakken zonder andere spullen te moeten verplaatsen.
- Gewicht: Houd rekening met het GVWR (Gross Vehicle Weight Rating, het maximaal toegestane totaalgewicht) van je motor. Het is onwaarschijnlijk dat je daarboven komt, maar deze tip is voor wie graag alles meeneemt. En rijd je op een motor met een kleine cilinderinhoud, dan is deze tip ook voor jou. Niet alleen kunnen de prestaties van je motor eronder lijden, je kunt tijdens het rijden ook het subframe of de vering van je motor tot de grens belasten.
- Vering: Nu we het toch over vering hebben: stel die, als dat kan, af op het extra gewicht. Meestal helpt een slag of twee extra voorspanning achter.
Op avontuur met de motor gaan is leuk! Zelfs als je onderweg een of twee dingen vergeet, kan de uitdaging om dat op te lossen later een grappige herinnering opleveren.
Maar als je iets mist wat je nodig hebt, kan dat enorm vervelend zijn, en misschien zelfs ernstig. Maak dus een checklist, controleer die goed en vink alles af terwijl je inpakt.
Het is altijd beter om voorbereid te zijn. Pak dus slim in en houd rekening met de lengte van je reis met je adventure motor.
Bij een lange vakantie kun je wat extra meenemen. Maar ben je maar een weekend weg, denk dan goed na of je echt een zevende paar sokken nodig hebt. Hoe dan ook: geniet van de rit.